На страже отечественного автопрома — российский производитель призывает повысить сумму утильсбора для бюджетного сегмента
Президент компании «АвтоВАЗ» Максим Соколов высказался в пользу увеличения разового платежа за каждую произведенную или ввезенную в нашу страну единицу техники. «Для разных автомобилей по-разному, но если говорить про категории машин от «АвтоВАЗ», то до ₽ 300 тыс со ₽ 178 тыс», — подчеркнул он.
По мнению бизнесмена, это должно помочь создать своего рода «импортный барьер». На данный момент нашим производителям приходится конкурировать с китайскими брендами. При этом не только за рынок, но и за простаивающие предприятия, оставленные западными компаниями.
Однако вся загвоздка в том, что с 2014 года утильсбор платят не только импортеры. В последний раз сумму платежа поднимали в 2020 году, что привело к росту цен. Сейчас правительство реализует программу по отсрочке внесения средств за утильсбор. Вопрос только в том, будет ли этого достаточно, не пострадают ли от конкуренции потребители и процесс импортозамещения?
На страже отечественного автопрома — российский производитель призывает повысить сумму утильсбора для бюджетного сегмента
Президент компании «АвтоВАЗ» Максим Соколов высказался в пользу увеличения разового платежа за каждую произведенную или ввезенную в нашу страну единицу техники. «Для разных автомобилей по-разному, но если говорить про категории машин от «АвтоВАЗ», то до ₽ 300 тыс со ₽ 178 тыс», — подчеркнул он.
По мнению бизнесмена, это должно помочь создать своего рода «импортный барьер». На данный момент нашим производителям приходится конкурировать с китайскими брендами. При этом не только за рынок, но и за простаивающие предприятия, оставленные западными компаниями.
Однако вся загвоздка в том, что с 2014 года утильсбор платят не только импортеры. В последний раз сумму платежа поднимали в 2020 году, что привело к росту цен. Сейчас правительство реализует программу по отсрочке внесения средств за утильсбор. Вопрос только в том, будет ли этого достаточно, не пострадают ли от конкуренции потребители и процесс импортозамещения?
Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information.
from de
