Надорогах Красноярского края появятся 44 новых комплекса фиксации нарушений ПДД
Дополнительные рубежи контроля установятв рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в региональной столице (27 комплексов), Ачинске, Енисейске, Минусинске, Канске, Железногорске, Лесосибирске, в селе Верхнепашино, Шарыповском районе и на подъезде к аэропорту в Емельяновском районе.
Объявлены торги. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 29 апреля, контракт с подрядчиком-победителем планируют заключить в мае, а сдать комплексы в эксплуатацию — в декабре. Срок аренды оборудования составит 5 лет, сообщили в краевом управлении автодорог.
Помимо привычных правонарушений (превышение скорости, повороты налево/направо, проезд автомобиля на запрещающий сигнал светофора, выезд за стоп-линию), будут фиксироваться нарушения правил пользования ремнем безопасности для водителя и пассажира переднего сиденья, а также нарушение правил пользования внешними световыми приборами — для случаев, когда автомобиль двигался без включенных фар ближнего света или дневных ходовых огней.
Планируется, что комплексыфото- и видеофиксации нарушений ПДД улучшат дорожную обстановку, сократят количество нарушений, допущенных участниками дорожного движениякрая.
Надорогах Красноярского края появятся 44 новых комплекса фиксации нарушений ПДД
Дополнительные рубежи контроля установятв рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в региональной столице (27 комплексов), Ачинске, Енисейске, Минусинске, Канске, Железногорске, Лесосибирске, в селе Верхнепашино, Шарыповском районе и на подъезде к аэропорту в Емельяновском районе.
Объявлены торги. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 29 апреля, контракт с подрядчиком-победителем планируют заключить в мае, а сдать комплексы в эксплуатацию — в декабре. Срок аренды оборудования составит 5 лет, сообщили в краевом управлении автодорог.
Помимо привычных правонарушений (превышение скорости, повороты налево/направо, проезд автомобиля на запрещающий сигнал светофора, выезд за стоп-линию), будут фиксироваться нарушения правил пользования ремнем безопасности для водителя и пассажира переднего сиденья, а также нарушение правил пользования внешними световыми приборами — для случаев, когда автомобиль двигался без включенных фар ближнего света или дневных ходовых огней.
Планируется, что комплексыфото- и видеофиксации нарушений ПДД улучшат дорожную обстановку, сократят количество нарушений, допущенных участниками дорожного движениякрая.
Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from de