Notice: file_put_contents(): Write of 1246 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9438 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 1520. Все о ж/д | Telegram Webview: today1520/5636 -
Новые пассажирские электрички «Финист» вернулись из Перми на завод-изготовитель. Сейчас они проходят гарантийный ремонт из-за выявленных недостатков.
«Электропоезда прошли обкаточные поездки в Пермском крае. Выявились некоторые недоработки, которые нужно устранить. Как только все технические моменты с надежностью и безаварийной эксплуатацией будут решены, поезда будут выданы на линию. Пока о сроках говорить преждевременно», – приводит 59.RU слова руководителя Пермской пригородной компании Сергея Канцура.
По данным источника 59.RU, неисправности ранее были выявлены и у первых «Финистов», которые сейчас перевозят пассажиров в Свердловской области. По словам собеседника из отрасли, у всех составов возникли проблемы с заклиниванием тяговых двигателей. После гарантийного ремонта замечания к ним остались, однако поезда выпустили на линию, и они стали ломаться.
Поезда ЭС104 «Финист» – импортозамещенный аналог «Ласточки» – начали выпускать в конце прошлого года. Однако из-за многочисленных поломок в январе 2024 года в Екатеринбурге эксплуатировались всего два поезда из 13.
Новые пассажирские электрички «Финист» вернулись из Перми на завод-изготовитель. Сейчас они проходят гарантийный ремонт из-за выявленных недостатков.
«Электропоезда прошли обкаточные поездки в Пермском крае. Выявились некоторые недоработки, которые нужно устранить. Как только все технические моменты с надежностью и безаварийной эксплуатацией будут решены, поезда будут выданы на линию. Пока о сроках говорить преждевременно», – приводит 59.RU слова руководителя Пермской пригородной компании Сергея Канцура.
По данным источника 59.RU, неисправности ранее были выявлены и у первых «Финистов», которые сейчас перевозят пассажиров в Свердловской области. По словам собеседника из отрасли, у всех составов возникли проблемы с заклиниванием тяговых двигателей. После гарантийного ремонта замечания к ним остались, однако поезда выпустили на линию, и они стали ломаться.
Поезда ЭС104 «Финист» – импортозамещенный аналог «Ласточки» – начали выпускать в конце прошлого года. Однако из-за многочисленных поломок в январе 2024 года в Екатеринбурге эксплуатировались всего два поезда из 13.
You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look.
from de
