ТопГан

В Арктическом научно-образовательном центре (НОЦ), созданном на базе Северного (Арктического) федерального университета, ведут работу над перспективными материалами, которые позволят создавать детали для кораблестроения методом прямого лазерного выращивания с помощью 3D-принтера

Как рассказал журналистам ТАСС научный руководитель НОЦ Марат Есеев, из-за технологических особенностей 3D-печать из металла существенно сложнее, чем при использовании пластика. Однако, уникальные возможности такого метода производства ведут ко все более активному его применению в авиа- и автостроении.

Что же касается судостроения – то тут внедрение трехмерной печати пока находится на начальном этапе. Здесь есть свои проблемы, но и перспективы в случае их успешного разрешения открываются впечатляющие: созданные таким способом детали существенно легче традиционных при сохранении необходимой прочности. По словам Марата Каналбековича, в настоящее время для применения в 3D-печати в интересах судостроения могут быть использованы четыре порошкообразных материала, включая три нержавеющие стали и один титановый сплав. В планах участников НОЦ – довести их количество до полутора десятков, оптимизировав технологию изготовления таких материалов для потребностей массового производства.

НОЦ «Российская Арктика» создан в 2020 году в Архангельске, в его работе участвуют Архангельская и Мурманская области, а также Ненецкий автономный округ. Сейчас Центр вступает в качестве организатора Форума «Развитие Российской Арктики в программах деятельности научно-образовательных центров мирового уровня». Мероприятие проходит в Архангельске, Новодвинске и Северодвинске с 15 по 17 ноября, познакомиться с его программой можно здесь.

www.group-telegram.com/de/topgun_spb.com/8679

6.3K viewsNov 16, 2022 at 09:34

В Арктическом научно-образовательном центре (НОЦ), созданном на базе Северного (Арктического) федерального университета, ведут работу над перспективными материалами, которые позволят создавать детали для кораблестроения методом прямого лазерного выращивания с помощью 3D-принтера

Как рассказал журналистам ТАСС научный руководитель НОЦ Марат Есеев, из-за технологических особенностей 3D-печать из металла существенно сложнее, чем при использовании пластика. Однако, уникальные возможности такого метода производства ведут ко все более активному его применению в авиа- и автостроении.

Что же касается судостроения – то тут внедрение трехмерной печати пока находится на начальном этапе. Здесь есть свои проблемы, но и перспективы в случае их успешного разрешения открываются впечатляющие: созданные таким способом детали существенно легче традиционных при сохранении необходимой прочности. По словам Марата Каналбековича, в настоящее время для применения в 3D-печати в интересах судостроения могут быть использованы четыре порошкообразных материала, включая три нержавеющие стали и один титановый сплав. В планах участников НОЦ – довести их количество до полутора десятков, оптимизировав технологию изготовления таких материалов для потребностей массового производства.

НОЦ «Российская Арктика» создан в 2020 году в Архангельске, в его работе участвуют Архангельская и Мурманская области, а также Ненецкий автономный округ. Сейчас Центр вступает в качестве организатора Форума «Развитие Российской Арктики в программах деятельности научно-образовательных центров мирового уровня». Мероприятие проходит в Архангельске, Новодвинске и Северодвинске с 15 по 17 ноября, познакомиться с его программой можно здесь.

BY ТопГан