Notice: file_put_contents(): Write of 4999 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9095 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Графономика | Telegram Webview: topinfographic/2326 -
Заметно возросла роль бесшовной логистики по Суэцкому каналу и для Европы. Российскую нефть в регионе заменили поставщики из Ближнего востока: Нидерланды, Франция, Италия, Польша – все они теперь зависят от поставок нефти из Саудовской Аравии и Ирака; нефтепродуктов из Индии. То есть топлива идущего через Суэцкий канал. При этом, если флот Европы контролирует безопасность судоходства в Балтике или Средиземноморье, то практически никак не влияет на бассейн Индийского океана, к которому относится Красное и Аравийское моря. Европейский флот не может ничего противопоставить даже сомалийским пиратам, орудовавшим долгие годы в Аденском заливе, а уж гарантировать безопасность прохождения Суэца или Баб-эль-Мандебского пролива – подавно. То есть после разрыва отношений с Россией, стратегическая безопасность в поставках топлива для Европы кардинально ухудшилась: сухопутные маршруты нефти и газа были заменены морскими поставками, через проливы, исторически контролируемые англосаксами.
Заметно возросла роль бесшовной логистики по Суэцкому каналу и для Европы. Российскую нефть в регионе заменили поставщики из Ближнего востока: Нидерланды, Франция, Италия, Польша – все они теперь зависят от поставок нефти из Саудовской Аравии и Ирака; нефтепродуктов из Индии. То есть топлива идущего через Суэцкий канал. При этом, если флот Европы контролирует безопасность судоходства в Балтике или Средиземноморье, то практически никак не влияет на бассейн Индийского океана, к которому относится Красное и Аравийское моря. Европейский флот не может ничего противопоставить даже сомалийским пиратам, орудовавшим долгие годы в Аденском заливе, а уж гарантировать безопасность прохождения Суэца или Баб-эль-Мандебского пролива – подавно. То есть после разрыва отношений с Россией, стратегическая безопасность в поставках топлива для Европы кардинально ухудшилась: сухопутные маршруты нефти и газа были заменены морскими поставками, через проливы, исторически контролируемые англосаксами.
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%.
from de
