Очередной график подтверждающий стратегическую необходимость (вынужденность) переориентации российского экспорта на Восток и Юг. Европейский и Североамериканский рынки уже насыщены. Там не будет значительного роста потребления бензина для автотранспорта из-за электрификации и дизеля из-за повышения энергоэффективности. Борьба за потребителя на убывающем рынке – не самое приятное занятие для бизнеса.
Согласно прогнозу Минэнерго США, в ближайшие десятилетия произойдет взрывной рост пассажироперевозок, что приведет к увеличению числа транспортных средств (в основном двух-трехколесных) в Африке, а также числа автомобилей и авиаперелетов в Азии. Именно на эти рынки переориентировался российский топливный экспорт. Рынки растущие, что делает их потенциально дефицитными.
Кроме того, Африка и Азия не только представляют собой рынки для нефти и ГСМ, но также потенциально являются потребителями СПГ для производства электроэнергии, а также предоставляют безграничные возможности для АСММ "Росатома" и концессий для РЖД.
Очередной график подтверждающий стратегическую необходимость (вынужденность) переориентации российского экспорта на Восток и Юг. Европейский и Североамериканский рынки уже насыщены. Там не будет значительного роста потребления бензина для автотранспорта из-за электрификации и дизеля из-за повышения энергоэффективности. Борьба за потребителя на убывающем рынке – не самое приятное занятие для бизнеса.
Согласно прогнозу Минэнерго США, в ближайшие десятилетия произойдет взрывной рост пассажироперевозок, что приведет к увеличению числа транспортных средств (в основном двух-трехколесных) в Африке, а также числа автомобилей и авиаперелетов в Азии. Именно на эти рынки переориентировался российский топливный экспорт. Рынки растущие, что делает их потенциально дефицитными.
Кроме того, Африка и Азия не только представляют собой рынки для нефти и ГСМ, но также потенциально являются потребителями СПГ для производства электроэнергии, а также предоставляют безграничные возможности для АСММ "Росатома" и концессий для РЖД.
Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from de
