Вчера в Астане в рамках VI Международной конференции «Рынок транспорта и логистики» первый заместитель генерального директора ОТЛК ЕРА Даулен Рахметуллин выступил на стратегической сессии.
🎙 Представляем основные тезисы его выступления:
🔴 Казахстан и Россия играют ключевую роль в инициативе «Пояс и путь», которая способствует интеграции логистических маршрутов и развитию транзитного потенциала Евразии.
🔴 В 2023 году объем мирового рынка контейнерных перевозок составил 174,1 млн ДФЭ, значительная часть которого приходится на Юго-Восточную Азию.
🔴 За 8 лет объем перевозок в сервисах ОТЛК ЕРА увеличился с 40 тыс. до 700 тыс. ДФЭ в год, что демонстрирует устойчивый рост компании.
🔴 Реализация проекта по отправке контейнеров в полувагонах с приграничных терминалов Достык-Алтынколь на тыловые терминалы Астана и Сороковая позволила: - Сократить порожние пробеги полувагонов, используемых для перевозки сырья из Казахстана в Китай; - Эффективно задействовать пропускную способность для транспортировки контейнеров из Китая в Россию и Беларусь; - Увеличить операционную эффективность всей цепочки перевозок.
🔴 Международные железнодорожные перевозки продолжают демонстрировать высокую скорость, стабильность, безопасность и надежность, даже в условиях внешней нестабильности, обеспечивая качественную доставку грузов. ❗️Эти тезисы подчеркивают стратегическую значимость и прогрессивное развитие логистической отрасли в Евразийском регионе.
Вчера в Астане в рамках VI Международной конференции «Рынок транспорта и логистики» первый заместитель генерального директора ОТЛК ЕРА Даулен Рахметуллин выступил на стратегической сессии.
🎙 Представляем основные тезисы его выступления:
🔴 Казахстан и Россия играют ключевую роль в инициативе «Пояс и путь», которая способствует интеграции логистических маршрутов и развитию транзитного потенциала Евразии.
🔴 В 2023 году объем мирового рынка контейнерных перевозок составил 174,1 млн ДФЭ, значительная часть которого приходится на Юго-Восточную Азию.
🔴 За 8 лет объем перевозок в сервисах ОТЛК ЕРА увеличился с 40 тыс. до 700 тыс. ДФЭ в год, что демонстрирует устойчивый рост компании.
🔴 Реализация проекта по отправке контейнеров в полувагонах с приграничных терминалов Достык-Алтынколь на тыловые терминалы Астана и Сороковая позволила: - Сократить порожние пробеги полувагонов, используемых для перевозки сырья из Казахстана в Китай; - Эффективно задействовать пропускную способность для транспортировки контейнеров из Китая в Россию и Беларусь; - Увеличить операционную эффективность всей цепочки перевозок.
🔴 Международные железнодорожные перевозки продолжают демонстрировать высокую скорость, стабильность, безопасность и надежность, даже в условиях внешней нестабильности, обеспечивая качественную доставку грузов. ❗️Эти тезисы подчеркивают стратегическую значимость и прогрессивное развитие логистической отрасли в Евразийском регионе.
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from de
