Дорогие машины для мэрии, как оказывается, тоже. Администрация Хабаровска в этом году запланировала пополнить свой автопарк тремя новыми UAZ Patriot категории «Люкс Премиум». Патриотично.
Забавно, что такое решение городские власти аргументировали заботой о водителях. Тем временем, в автопарке мэрии Хабаровска более 120 машин. Среди них несколько автобусов, легковушек Lexus LX, Land Cruiser, Nissan X-Trail, Toyota Camry и прочие подобные экземпляры.
Но, видимо, пришло время для экономии: чинуш пересаживают на УАЗики. Правда самой богатой комплектации, на что, кстати, выделили 4,5 млн.
«Также необходимо отметить, что служебные автомобили являются рабочим местом сотрудников учреждения - водителей, которые согласно трудовому законодательству имеют право на достойные условия труда и его безопасность», - подчеркнул заместитель мэра Хабаровска.
Взяли бы у Москвы БУшные тачки – горожан же пересадили на поддержанные троллейбусы, чего бы самим не попробовать?
Дорогие машины для мэрии, как оказывается, тоже. Администрация Хабаровска в этом году запланировала пополнить свой автопарк тремя новыми UAZ Patriot категории «Люкс Премиум». Патриотично.
Забавно, что такое решение городские власти аргументировали заботой о водителях. Тем временем, в автопарке мэрии Хабаровска более 120 машин. Среди них несколько автобусов, легковушек Lexus LX, Land Cruiser, Nissan X-Trail, Toyota Camry и прочие подобные экземпляры.
Но, видимо, пришло время для экономии: чинуш пересаживают на УАЗики. Правда самой богатой комплектации, на что, кстати, выделили 4,5 млн.
«Также необходимо отметить, что служебные автомобили являются рабочим местом сотрудников учреждения - водителей, которые согласно трудовому законодательству имеют право на достойные условия труда и его безопасность», - подчеркнул заместитель мэра Хабаровска.
Взяли бы у Москвы БУшные тачки – горожан же пересадили на поддержанные троллейбусы, чего бы самим не попробовать?
"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from de
