ПРОМЫШЛЕННИКИ ИЗ РОССИИ ОБУСТРАИВАЮТСЯ В КИТАЕ#аналитика #экспорт
📊Рост товарооборота России и Китая замедляется: если в 2022 году он
увеличился на 29,3%, до $190 млрд рублей, в 2023-м – еще на 26,3%, до $240,11 млрд, то по итогам трёх кварталов 2024-го ($180,35 млрд)
прибавка составила лишь 2% против того же периода прошлого года. Взрывной рост, связанный с уходом западных партнёров и возросшими потребностями набирающей обороты российской экономики,
сменился постепенным увеличением.
При этом китайские инвестиции в РФ
распределяются крайне неравномерно: 43% выручки всех китайских компаний в России приходится на автодилеров, 26% – на оптовую торговлю, и эти показатели растут. А вот
доля обработки, наоборот, снижается: за год она упала с 20% до 18%.
▶️Причина в том, что Китай
неохотно делится технологиями и старается не допускать их утечки из страны, говорят аналитики УК «Альфа-капитал». КНР
предпочитает привлекать инвесторов к себе, а не вкладываться в полный цикл производства за рубежом. Например, китайский автопром в России пока представлен только отверточной сборкой в цехах, построенных западными автоконцернами.
Россия же заинтересована в получении от Китая именно
технологической продукции. Поэтому российские предприятия
создают производства на территории Китая, в непосредственной близости от источников технологий и оборудования.
🎓Так, «Норникель» намерен перенести часть своих производственных цепочек в Китай, рассчитывая получить доступ к аккумуляторным технологиям. «Русатом МеталлТех» построит в КНР завод по производству постоянных магнитов для ветрогенераторов и электромобилей. «Композит Групп Челябинск» в 2025 году обещает открыть в КНР три СП по производству композитных армирующих стройматериалов.▶️Создание совместных предприятий не только даёт России
доступ к технологиям и оборудованию, но и обеспечивает
огромный рынок сбыта в КНР, говорят в этих компаниях. Кроме того, такое сотрудничество
упрощает экспорт продукции, так как у Китая нет таких санкционных ограничений, как у России.
