Вместе с Росморречфлотом будем развивать речную логистику. Соглашение подписали на Международном форуме «Транспорт России» с главой Федерального агентства морского и речного транспорта Андреем Тарасенко. Сегодня, когда железная дорога весьма загружена, вода дает дополнительные преимущества. Они у нас есть, и наша задача — использовать их с умом.
В Подмосковье 35 причалов и два частных речных порта: в Коломне (5 млн тонн перевозимых грузов в год) и Серпухове (1 млн тонн). Прорабатываем проект по созданию третьего порта в Дмитровском округе. На 100 га построим причал, площадки под разгрузку, складские и грузовые терминалы, производственные помещения, подведем сюда ж/д ветку.
У нас активно растут три «сухих» порта — контейнерные перевозки. Один в Наро-Фоминске, другой в Богородском, третий в Дмитрове. Логичным продолжением возможностей экспорта, импорта, внутренней торговли является морской и речной транспорт. Будем осваивать и это направление.
Уверен, что совместный проект с Росморречфлотом позволит создать уникальный хаб для столичного региона.
Вместе с Росморречфлотом будем развивать речную логистику. Соглашение подписали на Международном форуме «Транспорт России» с главой Федерального агентства морского и речного транспорта Андреем Тарасенко. Сегодня, когда железная дорога весьма загружена, вода дает дополнительные преимущества. Они у нас есть, и наша задача — использовать их с умом.
В Подмосковье 35 причалов и два частных речных порта: в Коломне (5 млн тонн перевозимых грузов в год) и Серпухове (1 млн тонн). Прорабатываем проект по созданию третьего порта в Дмитровском округе. На 100 га построим причал, площадки под разгрузку, складские и грузовые терминалы, производственные помещения, подведем сюда ж/д ветку.
У нас активно растут три «сухих» порта — контейнерные перевозки. Один в Наро-Фоминске, другой в Богородском, третий в Дмитрове. Логичным продолжением возможностей экспорта, импорта, внутренней торговли является морской и речной транспорт. Будем осваивать и это направление.
Уверен, что совместный проект с Росморречфлотом позволит создать уникальный хаб для столичного региона.
The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from de
