В Магадане начали проектировать Морской туристический центр в бухте Нагаева — проработка объектов завершится в этом году. Об этом в своем телеграм-канале сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.
В Морском туристическом центре планируется создать защищенную акваторию, где суда можно будет безопасно ставить на стоянку, обслуживать и заправлять. На берегу появятся парковка для автомобилей, пешеходные дорожки, детские площадки и места отдыха.
В конце 2022 года власти Магадана выступили с инициативой запуска регулярных морских рейсов между Магаданом и другими портами Дальнего Востока, в том числе Владивостока.
Представитель регионального миндора тогда отметил, что такие рейсы могут появиться после запуска грузопассажирского парома «Петропавловск», который строится в Керчи как раз для обслуживания линий на Дальнем Востоке — между Камчаткой, Сахалином, Курилами, Приморьем и Магаданской областью.
Паром сможет перевозить 150 пассажиров и 50 автомобилей, а время в пути от Магадана до Владивостока составит 7 дней. Передача судна заказчику в Петропавловск-Камчатский, где будет его база, запланирована на июль 2023 года.
В Магадане начали проектировать Морской туристический центр в бухте Нагаева — проработка объектов завершится в этом году. Об этом в своем телеграм-канале сообщил губернатор Магаданской области Сергей Носов.
В Морском туристическом центре планируется создать защищенную акваторию, где суда можно будет безопасно ставить на стоянку, обслуживать и заправлять. На берегу появятся парковка для автомобилей, пешеходные дорожки, детские площадки и места отдыха.
В конце 2022 года власти Магадана выступили с инициативой запуска регулярных морских рейсов между Магаданом и другими портами Дальнего Востока, в том числе Владивостока.
Представитель регионального миндора тогда отметил, что такие рейсы могут появиться после запуска грузопассажирского парома «Петропавловск», который строится в Керчи как раз для обслуживания линий на Дальнем Востоке — между Камчаткой, Сахалином, Курилами, Приморьем и Магаданской областью.
Паром сможет перевозить 150 пассажиров и 50 автомобилей, а время в пути от Магадана до Владивостока составит 7 дней. Передача судна заказчику в Петропавловск-Камчатский, где будет его база, запланирована на июль 2023 года.
"There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from us
