Telegram Group & Telegram Channel
Более 95% автомобильного парка Китая к 2035 году будет электрическим

Более 95% автомобильного парка Китая🇨🇳 к 2035 году будет электрическим, заявил главный научный сотрудник Китайской национальной программы исследования энергетического транспорта, лауреат премии «Глобальная Энергия» Мингао Оуян, этот переход будет вызван удобством использования электромашин, совершенствованием аккумуляторов и снижением цен на них.

Доля Китая🇨🇳 на мировом рынке электромобилей уже сейчас превосходит 50%, другими словами, каждый месяц в Китае производится более 1 млн автомобилей.

Большую роль в развитии электрокаров играет сфера аккумуляторного хранения энергии. Сейчас порядка 70% всех аккумуляторов в мире имеет китайское происхождение.

В Китае🇨🇳 уже внедряются аккумуляторы, позволяющие автомобилю проехать около 1 тысячи км на одной зарядке. Кроме того, появляются аккумуляторы с быстрой зарядкой, которая позволяет за пять минут зарядить автомобиль для поездки на 200 км. Начинают применяться технологии, обеспечивающие быструю зарядку в условиях низких температур.

Кроме того, в Китае🇨🇳 активно развивается энергетический рынок, благодаря которому владельцы электрокаров могут продавать электроэнергию аккумуляторов в сеть. Это тоже оказало серьезную поддержку отрасли электрокаров.

#Электротранспорт
#Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/decarbanization_Asia/779
Create:
Last Update:

Более 95% автомобильного парка Китая к 2035 году будет электрическим

Более 95% автомобильного парка Китая🇨🇳 к 2035 году будет электрическим, заявил главный научный сотрудник Китайской национальной программы исследования энергетического транспорта, лауреат премии «Глобальная Энергия» Мингао Оуян, этот переход будет вызван удобством использования электромашин, совершенствованием аккумуляторов и снижением цен на них.

Доля Китая🇨🇳 на мировом рынке электромобилей уже сейчас превосходит 50%, другими словами, каждый месяц в Китае производится более 1 млн автомобилей.

Большую роль в развитии электрокаров играет сфера аккумуляторного хранения энергии. Сейчас порядка 70% всех аккумуляторов в мире имеет китайское происхождение.

В Китае🇨🇳 уже внедряются аккумуляторы, позволяющие автомобилю проехать около 1 тысячи км на одной зарядке. Кроме того, появляются аккумуляторы с быстрой зарядкой, которая позволяет за пять минут зарядить автомобиль для поездки на 200 км. Начинают применяться технологии, обеспечивающие быструю зарядку в условиях низких температур.

Кроме того, в Китае🇨🇳 активно развивается энергетический рынок, благодаря которому владельцы электрокаров могут продавать электроэнергию аккумуляторов в сеть. Это тоже оказало серьезную поддержку отрасли электрокаров.

#Электротранспорт
#Китай

BY Декарбонизация в Азии




Share with your friend now:
group-telegram.com/decarbanization_Asia/779

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from us


Telegram Декарбонизация в Азии
FROM American