Ученые из России и Китая нашли новый способ переработки золы угольных ТЭС
Специалисты из двух стран научились получать из отходов работы электростанций поликосихлорид алюминия. Это соединение служит коагулянтом — то есть это вещество используют для подготовки чистой воды.
Для этого золу сначала обрабатывают раствором щелочи, а затем соляной кислотой.
Новый метод позволяет утилизировать часть отходов со станций и одновременно производить коагулянты по более низкой себестоимости.
☝️Полученный химический реагент можно использовать для подготовки воды на самих ТЭС или для создания термотропных гелей в нефтяной промышленности. Более того, в ходе переработки золы можно попутно получать целый ряд продуктов: хлорид железа, цеолиты и нанопорошок оксида кремния.
#Китай
#Россия
Специалисты из двух стран научились получать из отходов работы электростанций поликосихлорид алюминия. Это соединение служит коагулянтом — то есть это вещество используют для подготовки чистой воды.
Для этого золу сначала обрабатывают раствором щелочи, а затем соляной кислотой.
Новый метод позволяет утилизировать часть отходов со станций и одновременно производить коагулянты по более низкой себестоимости.
☝️Полученный химический реагент можно использовать для подготовки воды на самих ТЭС или для создания термотропных гелей в нефтяной промышленности. Более того, в ходе переработки золы можно попутно получать целый ряд продуктов: хлорид железа, цеолиты и нанопорошок оксида кремния.
#Китай
#Россия
В Китае установили минимальный лимит на электромобили для чиновников
Китайским ведомствам было поручено отдать приоритет закупкам электромобилей для служебного пользования.
В новом документе Министерства финансов от 30 декабря говорится, что министерства и их подразделения по всей стране должны обеспечить, чтобы электромобили составляли не менее 30% от общего объема годовых закупок. В дальнейшем этот уровень будет увеличен.
Пекин наращивает усилия для достижения цели углеродной нейтральности к 2060 году, одновременно обеспечивая дополнительный стимул для развития отрасли.
Продажи чисто электрических и гибридных автомобилей в Китае составляют более 60% от общемирового объема. С июля спрос на электромобили в стране опережает спрос на традиционные бензиновые автомобили.
#Китай
Китайским ведомствам было поручено отдать приоритет закупкам электромобилей для служебного пользования.
В новом документе Министерства финансов от 30 декабря говорится, что министерства и их подразделения по всей стране должны обеспечить, чтобы электромобили составляли не менее 30% от общего объема годовых закупок. В дальнейшем этот уровень будет увеличен.
Пекин наращивает усилия для достижения цели углеродной нейтральности к 2060 году, одновременно обеспечивая дополнительный стимул для развития отрасли.
Продажи чисто электрических и гибридных автомобилей в Китае составляют более 60% от общемирового объема. С июля спрос на электромобили в стране опережает спрос на традиционные бензиновые автомобили.
#Китай
В 2024 году население планеты выросло почти на 82 млн человек
В 2024 году население Земли увеличилось почти на 82 млн чел. по сравнению с предыдущим годом, согласно данным Германского фонда мирового населения (Deutsche Stiftung Weltbevölkerung, DSW).
❗По данным фонда, к началу 2025 года численность жителей планеты достигла 8,156 млрд, в т.ч.:
🇨🇳 Китай - 1,45 млрд чел.
🇮🇳 Индия - 1,41 млрд чел.
🇮🇩 Индонезия - 280 млн чел.
🇯🇵 Япония - 126 млн чел.
🇹🇭 Таиланд - 70 млн чел.
🌏 Азия в целом - 4,737 млрд чел. (или 58% населения планеты).
#Азия
В 2024 году население Земли увеличилось почти на 82 млн чел. по сравнению с предыдущим годом, согласно данным Германского фонда мирового населения (Deutsche Stiftung Weltbevölkerung, DSW).
❗По данным фонда, к началу 2025 года численность жителей планеты достигла 8,156 млрд, в т.ч.:
🌏 Азия в целом - 4,737 млрд чел. (или 58% населения планеты).
#Азия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Экология | Энергетика | ESG
Корейские ученые создали первый в мире самозаряжающийся суперконденсатор с КПД 63% для накопления солнечной энергии.
Устройство использует уникальную комбинацию карбонатов и гидроксидов на основе никеля с добавлением ионов переходных металлов - марганца, кобальта, меди, железа и цинка. Это позволило значительно улучшить проводимость и стабильность электродов.
Новый суперконденсатор достиг плотности энергии 35,5 Вт·ч/кг - это в несколько раз выше предыдущих показателей, которые не превышали 5-20 Вт·ч/кг. Плотность мощности составила рекордные 2555,6 Вт/кг против прежних 1000 Вт/кг.
Главное достижение - создание гибридной системы хранения энергии, объединяющей суперконденсатор с кремниевыми солнечными элементами.
Это позволяет накапливать и использовать солнечную энергию в реальном времени с общим КПД 5,17%.
Это первое корейское устройство, успешно интегрирующее суперконденсаторы с солнечными элементами. Команда продолжает работу над повышением эффективности для скорейшей коммерциализации технологии.
Устройство использует уникальную комбинацию карбонатов и гидроксидов на основе никеля с добавлением ионов переходных металлов - марганца, кобальта, меди, железа и цинка. Это позволило значительно улучшить проводимость и стабильность электродов.
Новый суперконденсатор достиг плотности энергии 35,5 Вт·ч/кг - это в несколько раз выше предыдущих показателей, которые не превышали 5-20 Вт·ч/кг. Плотность мощности составила рекордные 2555,6 Вт/кг против прежних 1000 Вт/кг.
Главное достижение - создание гибридной системы хранения энергии, объединяющей суперконденсатор с кремниевыми солнечными элементами.
Это позволяет накапливать и использовать солнечную энергию в реальном времени с общим КПД 5,17%.
Это первое корейское устройство, успешно интегрирующее суперконденсаторы с солнечными элементами. Команда продолжает работу над повышением эффективности для скорейшей коммерциализации технологии.
Ранее я писал о том, что Китай строит «Великую солнечную стену» мощностью 100 ГВт для борьбы с опустыниванием.
В округе Ордос на северной окраине пустыни Кузупчи строится «Великая солнечная стена» на участке длиной 400 км и шириной 5 км.
🌳 Цель «Великой солнечной стены» состоит не только в том, чтобы генерировать огромное количество зеленой энергии. Проект призван бороться с опустыниванием и способствовать восстановлению земель. В нём будет использоваться инновационный подход к посадке культур под солнечными панелями.
☝А вот уже и первые результаты строительства в ретроспективе.
Подробности ниже ⬇
#Китай
В округе Ордос на северной окраине пустыни Кузупчи строится «Великая солнечная стена» на участке длиной 400 км и шириной 5 км.
🌳 Цель «Великой солнечной стены» состоит не только в том, чтобы генерировать огромное количество зеленой энергии. Проект призван бороться с опустыниванием и способствовать восстановлению земель. В нём будет использоваться инновационный подход к посадке культур под солнечными панелями.
☝А вот уже и первые результаты строительства в ретроспективе.
Подробности ниже ⬇
#Китай
Telegram
Декарбонизация в Азии
🇨🇳Китай строит «Великую солнечную стену» мощностью 100 ГВт для борьбы с опустыниванием
В пустыне китайского региона Внутренняя Монголия реализуется чрезвычайно амбициозный проект солнечной энергетики☀.
В округе Ордос на северной окраине пустыни Кузупчи…
В пустыне китайского региона Внутренняя Монголия реализуется чрезвычайно амбициозный проект солнечной энергетики☀.
В округе Ордос на северной окраине пустыни Кузупчи…
Forwarded from Илон Маск | Elon Musk
Китай начал строить «Великую Солнечную Стену».
В пустыне Кузупчи появится солнечная электростанция длиной 400 км, шириной 5 км и мощностью 100 ГВт. Она обеспечит энергией весь Пекин
В пустыне Кузупчи появится солнечная электростанция длиной 400 км, шириной 5 км и мощностью 100 ГВт. Она обеспечит энергией весь Пекин
Крупнейшая в Китае морская солнечно-водородная электростанция начала работу
Крупная интегрированная солнечно-водородная ферма, расположенная в приливной зоне Восточного Китая, официально начала работу, сообщает ее владелец, компания Guohua Energy Investment Co.
Крупнейшая в своем роде в Китае🇨🇳 энергетическая ферма официально известна как морской фотовольтаическо-водородный проект хранения энергии Rudong. Он был успешно подключен к сети и начал работу 31 декабря 2024 года в уезде Жудун провинции Цзянсу.
❗Это знаменует собой запуск первого в Китае🇨🇳 проекта комплексного использования энергии и экологического управления прибрежными районами, объединяющего фотоэлектрическую генерацию, производство водорода, заправку водородом и хранение энергии.
Проект Rudong общей установленной мощностью 400 МВт и площадью 287 га включает в себя недавно построенную береговую бустерную станцию 220 кВ, хранилище энергии мощностью 60 МВт/120 МВтч, станцию по производству и заправке водорода с производственной мощностью 1500 стандартных куб.м в час и возможностью заправки водородом 500 кг в день.
Ожидается, что после полного ввода в эксплуатацию в 2025 году проект будет генерировать в среднем 468 млн кВт электроэнергии в год, что позволит ежегодно экономить около 151 тыс.т стандартного угля.
Это также приведет к значительному сокращению выбросов, включая примерно:
📉309 400 т углекислого газа,
📉 562,6 т диоксида серы,
📉1125,3 т диоксида азота.
Эти сокращения не только вносят значительный вклад в защиту окружающей среды, но и являются ключевой вехой в переходе к более устойчивой структуре энергетики, считают в CHN Energy.
В проекте Rudong используются уникальные ресурсы прибрежной приливной зоны региона, применяя передовые фотоэлектрические технологии и интеллектуальные системы управления для оптимизации эффективности преобразования и хранения энергии.
Благодаря интеграции производства водорода путем электролиза воды общая эффективность использования энергии еще больше повышается.
☝️Этот инновационный подход не только повышает пиковую мощность региональной энергосистемы, но и значительно улучшает стабильность электроснабжения.
#Китай
Крупная интегрированная солнечно-водородная ферма, расположенная в приливной зоне Восточного Китая, официально начала работу, сообщает ее владелец, компания Guohua Energy Investment Co.
Крупнейшая в своем роде в Китае
❗Это знаменует собой запуск первого в Китае
Проект Rudong общей установленной мощностью 400 МВт и площадью 287 га включает в себя недавно построенную береговую бустерную станцию 220 кВ, хранилище энергии мощностью 60 МВт/120 МВтч, станцию по производству и заправке водорода с производственной мощностью 1500 стандартных куб.м в час и возможностью заправки водородом 500 кг в день.
Ожидается, что после полного ввода в эксплуатацию в 2025 году проект будет генерировать в среднем 468 млн кВт электроэнергии в год, что позволит ежегодно экономить около 151 тыс.т стандартного угля.
Это также приведет к значительному сокращению выбросов, включая примерно:
📉309 400 т углекислого газа,
📉 562,6 т диоксида серы,
📉1125,3 т диоксида азота.
Эти сокращения не только вносят значительный вклад в защиту окружающей среды, но и являются ключевой вехой в переходе к более устойчивой структуре энергетики, считают в CHN Energy.
В проекте Rudong используются уникальные ресурсы прибрежной приливной зоны региона, применяя передовые фотоэлектрические технологии и интеллектуальные системы управления для оптимизации эффективности преобразования и хранения энергии.
Благодаря интеграции производства водорода путем электролиза воды общая эффективность использования энергии еще больше повышается.
☝️Этот инновационный подход не только повышает пиковую мощность региональной энергосистемы, но и значительно улучшает стабильность электроснабжения.
#Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Саудовская Аравия продолжает наращивать мощности ВИЭ
Саудовская SPPC начала отбор претендентов на строительство четырех систем хранения энергии общей мощностью 2 ГВт.
Четыре комплекса накопителей должны будут единовременно хранить 8 ГВтч электроэнергии, что эквивалентно почти 10 мин. электропотребления всей Саудовской Аравии🇸🇦 .
Проект является частью стратегии, в рамках которой Саудовская Аравия🇸🇦 планирует к 2030 году увеличить долю ВИЭ в структуре электропотребления до 50%. По данным Ember, в 2023 г. на долю возобновляемых источников в стране приходился лишь 1% выработки электроэнергии.
По данным Управления энергетической информации (EIA), к концу 2023 г. в стране действовало всего 5 солнечных и ветроэлектростанций общей мощностью 2,8 ГВт. Однако на стадии планирования и строительства находятся еще 25 объектов на 21,4 ГВт, почти половина из которых должна быть введена в строй до конца 2026 года.
#СаудовскаяАравия
Саудовская SPPC начала отбор претендентов на строительство четырех систем хранения энергии общей мощностью 2 ГВт.
Четыре комплекса накопителей должны будут единовременно хранить 8 ГВтч электроэнергии, что эквивалентно почти 10 мин. электропотребления всей Саудовской Аравии
Проект является частью стратегии, в рамках которой Саудовская Аравия
По данным Управления энергетической информации (EIA), к концу 2023 г. в стране действовало всего 5 солнечных и ветроэлектростанций общей мощностью 2,8 ГВт. Однако на стадии планирования и строительства находятся еще 25 объектов на 21,4 ГВт, почти половина из которых должна быть введена в строй до конца 2026 года.
#СаудовскаяАравия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рекордный рост обеспечивает ценовое преимущество возобновляемой электроэнергии
В 2023 году 81% добавленных мощностей на основе ВИЭ был дешевле альтернатив на основе ископаемых видов топлива, обеспечивая странам убедительное экономическое и инвестиционное обоснование для трёхкратного наращивания мощностей на основе ВИЭ к 2030 году.
В докладе «Стоимость производства электроэнергии из возобновляемых источников в 2023 году», опубликованном Международным агентством по возобновляемым источникам энергии (агентством IRENA) на Всемирном саммите по ВИЭ в рамках Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке, делается вывод, что возобновляемые источники энергии по-прежнему конкурентоспособны, несмотря на возвращение цен на ископаемые виды топлива ближе к историческому уровню затрат.
Из рекордных 473 ГВт, добавленных в 2023 году, затраты на 81%, или 382 ГВт, новых введённых в эксплуатацию проектов ВИЭ для коммунальных предприятий были ниже, чем на альтернативные решения на базе ископаемых видов топлива.
В 2023 году мировая средневзвешенная стоимость электроэнергии, вырабатываемой новыми введёнными в эксплуатацию проектами на основе ВИЭ, по большинству технологий снизилась:
☀ солнечная энергетика - 12%,
👨👩👧👦 гидроэнергетика - 7%,
👨👩👧👦 морская ветроэнергетика - 7%,
👨👩👧👦 концент. солнечная энерг. - 4%,
👨👩👧👦 наземная ветроэнергетика - 3%.
Для достижения целевого показателя утроения мощностей на основе ВИЭ необходимо, чтобы к 2030 году общемировые мощности на основе ВИЭ достигли 11,2 ТВт, что потребует добавления в среднем 1044 ГВт новых мощностей ежегодно до 2030 года. Согласно «Прогнозу преобразования мировой энергетической системы» агентства IRENA, только на солнечную фотоэлектрическую и наземную ветровую энергетику придётся 8,5 ТВт.
Что особенно важно, цель утроения должна сопровождаться ключевыми стимулирующими факторами энергетического перехода, такими как инфраструктура для хранения энергии.
С 2010 года по 2023 год стоимость аккумуляторных систем накопления энергии упала на 89%, это способствует интеграции значительных мощностей по выработке солнечной и ветровой энергии, помогая решить проблемы сетевой инфраструктуры.
#IRENA
В 2023 году 81% добавленных мощностей на основе ВИЭ был дешевле альтернатив на основе ископаемых видов топлива, обеспечивая странам убедительное экономическое и инвестиционное обоснование для трёхкратного наращивания мощностей на основе ВИЭ к 2030 году.
В докладе «Стоимость производства электроэнергии из возобновляемых источников в 2023 году», опубликованном Международным агентством по возобновляемым источникам энергии (агентством IRENA) на Всемирном саммите по ВИЭ в рамках Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке, делается вывод, что возобновляемые источники энергии по-прежнему конкурентоспособны, несмотря на возвращение цен на ископаемые виды топлива ближе к историческому уровню затрат.
Из рекордных 473 ГВт, добавленных в 2023 году, затраты на 81%, или 382 ГВт, новых введённых в эксплуатацию проектов ВИЭ для коммунальных предприятий были ниже, чем на альтернативные решения на базе ископаемых видов топлива.
В 2023 году мировая средневзвешенная стоимость электроэнергии, вырабатываемой новыми введёнными в эксплуатацию проектами на основе ВИЭ, по большинству технологий снизилась:
☀ солнечная энергетика - 12%,
Для достижения целевого показателя утроения мощностей на основе ВИЭ необходимо, чтобы к 2030 году общемировые мощности на основе ВИЭ достигли 11,2 ТВт, что потребует добавления в среднем 1044 ГВт новых мощностей ежегодно до 2030 года. Согласно «Прогнозу преобразования мировой энергетической системы» агентства IRENA, только на солнечную фотоэлектрическую и наземную ветровую энергетику придётся 8,5 ТВт.
Что особенно важно, цель утроения должна сопровождаться ключевыми стимулирующими факторами энергетического перехода, такими как инфраструктура для хранения энергии.
С 2010 года по 2023 год стоимость аккумуляторных систем накопления энергии упала на 89%, это способствует интеграции значительных мощностей по выработке солнечной и ветровой энергии, помогая решить проблемы сетевой инфраструктуры.
#IRENA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Инновационный ландшафт для интеграции переменной возобновляемой энергии
18 декабря 2024 года Ассоциация развития возобновляемой энергетики (АРВЭ) провела II ежегодную конференцию «Возобновляемая энергетика России: технологии энергоперехода».
Среди спикеров конференции особо хотелось бы отметить Роланда Реша - директора центра технологий и инноваций Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA) с докладом, который был посвящен инновационному ландшафту для интеграции переменной возобновляемой энергии.
В рамках доклада были рассмотрены в т.ч. такие вопросы, как:
🔸инновации в интеграции ветровых и солнечных фотоэлектрических систем,
🔸решения в рамках обеспечения гибкости спроса,
🔸смягчение ограничений в работе сети за счет улучшения управления эксплуатацией,
🔸инновационный ландшафт IRENA.
❗Полная презентация Роланда Реша на русском и английском языках доступна в комментариях к данному посту.
Хотелось бы еще раз поблагодарить спикера за столь яркую и содержательную презентацию🤝 .
#Конференция
#АРВЭ
#IRENA
18 декабря 2024 года Ассоциация развития возобновляемой энергетики (АРВЭ) провела II ежегодную конференцию «Возобновляемая энергетика России: технологии энергоперехода».
Среди спикеров конференции особо хотелось бы отметить Роланда Реша - директора центра технологий и инноваций Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA) с докладом, который был посвящен инновационному ландшафту для интеграции переменной возобновляемой энергии.
В рамках доклада были рассмотрены в т.ч. такие вопросы, как:
🔸инновации в интеграции ветровых и солнечных фотоэлектрических систем,
🔸решения в рамках обеспечения гибкости спроса,
🔸смягчение ограничений в работе сети за счет улучшения управления эксплуатацией,
🔸инновационный ландшафт IRENA.
❗Полная презентация Роланда Реша на русском и английском языках доступна в комментариях к данному посту.
Хотелось бы еще раз поблагодарить спикера за столь яркую и содержательную презентацию🤝 .
#Конференция
#АРВЭ
#IRENA
Forwarded from Экология | Энергетика | ESG
Аккумуляторы нового поколения для электромобилей могут стать "невесомыми". Шведские ученые разработали технологию структурных батарей, которые одновременно служат силовыми элементами кузова.
Исследователи из Технологического университета Чалмерса создали аккумулятор с жесткостью 70 ГПа - почти как у алюминия, но значительно легче.
Ключевой компонент - углеволокно, которое выполняет сразу несколько функций: усиливает конструкцию, проводит ток и служит активным материалом.
В новой версии батареи ученые полностью отказались от алюминиевой фольги в катоде, заменив ее на углеволокно с покрытием из литий-железо-фосфатного состава. Это позволило достичь плотности энергии в 30 Вт⋅ч/кг.
По расчетам исследователей, использование таких аккумуляторов может увеличить запас хода электромобилей на 70% просто за счет снижения веса.
При этом технология решает сразу несколько проблем: убирает из производства дефицитные материалы вроде кобальта и использует более безопасный полутвердый электролит.
Исследователи из Технологического университета Чалмерса создали аккумулятор с жесткостью 70 ГПа - почти как у алюминия, но значительно легче.
Ключевой компонент - углеволокно, которое выполняет сразу несколько функций: усиливает конструкцию, проводит ток и служит активным материалом.
В новой версии батареи ученые полностью отказались от алюминиевой фольги в катоде, заменив ее на углеволокно с покрытием из литий-железо-фосфатного состава. Это позволило достичь плотности энергии в 30 Вт⋅ч/кг.
По расчетам исследователей, использование таких аккумуляторов может увеличить запас хода электромобилей на 70% просто за счет снижения веса.
При этом технология решает сразу несколько проблем: убирает из производства дефицитные материалы вроде кобальта и использует более безопасный полутвердый электролит.
В Китае представили первый электромобиль с единым двигателем для полета и езды
Исследователи из Юго-восточного университета (Нанкин, провинция Цзянсу) разработали первый в Китае летающий электромобиль. Его интегрированный двигатель позволяет ездить по земле, как обычная машина, и подниматься в воздух для полета без необходимости трансформации или дополнительных модулей.
Kunpeng 1 способен подниматься на высоту более 300 м, оставаться в воздухе не менее 20 минут и развивать скорость до 60 км/ч на земле. В будущем разработчики планируют увеличить время полета до двух часов.
В Китае🇨🇳 уже есть электромобили, которые могут ездить и летать, но они используют отдельную дрон-технологию.
По словам руководителя проекта профессора Инь Годуна, Kunpeng 1 открывает новые возможности для использования воздушного транспорта на малых высотах.
#Электротранспорт
#Китай
Исследователи из Юго-восточного университета (Нанкин, провинция Цзянсу) разработали первый в Китае летающий электромобиль. Его интегрированный двигатель позволяет ездить по земле, как обычная машина, и подниматься в воздух для полета без необходимости трансформации или дополнительных модулей.
Kunpeng 1 способен подниматься на высоту более 300 м, оставаться в воздухе не менее 20 минут и развивать скорость до 60 км/ч на земле. В будущем разработчики планируют увеличить время полета до двух часов.
В Китае
По словам руководителя проекта профессора Инь Годуна, Kunpeng 1 открывает новые возможности для использования воздушного транспорта на малых высотах.
#Электротранспорт
#Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
XPENG и Volkswagen Group China совместно построят одну из крупнейших сетей сверхбыстрой зарядки в Китае
Китайская компания Xpeng и Volkswagen Group China объявили о подписании меморандума о взаимопонимании для совместного строительства одной из крупнейших сетей супербыстрых зарядных станций в Китае🇨🇳 .
В рамках соглашения клиенты обеих компаний получат доступ к более чем 20 000 зарядных устройств в 420 городах Китая🇨🇳 . Партнеры планируют создание совместных зарядных станций и расширение сети, что улучшит инфраструктуру для владельцев электромобилей.
Это стратегическое сотрудничество знаменует собой четвертую веху в долгосрочном стратегическом партнерстве между XPENG и Volkswagen Group China. Стороны планируют и дальше расширять технологическое сотрудничество, что позволит укрепить взаимовыгодное стратегическое партнерство.
#Электротраспорт
#Китай
Китайская компания Xpeng и Volkswagen Group China объявили о подписании меморандума о взаимопонимании для совместного строительства одной из крупнейших сетей супербыстрых зарядных станций в Китае
В рамках соглашения клиенты обеих компаний получат доступ к более чем 20 000 зарядных устройств в 420 городах Китая
Это стратегическое сотрудничество знаменует собой четвертую веху в долгосрочном стратегическом партнерстве между XPENG и Volkswagen Group China. Стороны планируют и дальше расширять технологическое сотрудничество, что позволит укрепить взаимовыгодное стратегическое партнерство.
#Электротраспорт
#Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Водород
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Электротранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пока в России идут новогодние каникулы продолжаю делиться с вами праздничным контентом💥
Покорители огня: самые необычные фейерверки Китая🇨🇳 .
#АзияДляДуши
Покорители огня: самые необычные фейерверки Китая
#АзияДляДуши
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM