Notice: file_put_contents(): Write of 7358 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 11454 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
DELYAGIN's special | Telegram Webview: delyagin/34681 -
Telegram Group & Telegram Channel
Жизнь обычных людей у нас регулярно пытаются улучшать те, кто обычную жизнь видят только через окна персональных автомобилей, предоставляемых государством. Вот, например, новая идея: обложить дополнительным налогом поездки в такси и курьерские доставки. Причём дополнительный побор должен быть всего 100 рублей за поездку.

Цель, естественно, благая: и казну пополнить, и поднять цены на указанные сервисы. Тогда люди перестанут ими пользоваться, а мигранты, работающие таксистами и курьерами, вернутся на стройплощадки.

Во-первых, инициативным государственным деятелям стоит хотя бы иногда пользоваться этим самым такси. Тогда бы они знали, что в последнее время цены взлетели колоссально: в час пик получасовая поездка может влететь в 2-2,5 тысячи рублей. На этом фоне дополнительные 100 рублей вообще никто не заметит.

А во-вторых, давайте назовём вещи своими именами. Этот новый сбор, фактически, будет пытаться решить проблемы с занятостью мигрантов за счёт ограбления граждан России. Восхитительная в своей дальновидности политика, не правда ли?

https://dzen.ru/video/watch/677f8c6f691f890eb694af31

 Согласен? Подпишись на @delyagin
📌 А закрытый аналитический клуб Делягина здесь



group-telegram.com/delyagin/34681
Create:
Last Update:

Жизнь обычных людей у нас регулярно пытаются улучшать те, кто обычную жизнь видят только через окна персональных автомобилей, предоставляемых государством. Вот, например, новая идея: обложить дополнительным налогом поездки в такси и курьерские доставки. Причём дополнительный побор должен быть всего 100 рублей за поездку.

Цель, естественно, благая: и казну пополнить, и поднять цены на указанные сервисы. Тогда люди перестанут ими пользоваться, а мигранты, работающие таксистами и курьерами, вернутся на стройплощадки.

Во-первых, инициативным государственным деятелям стоит хотя бы иногда пользоваться этим самым такси. Тогда бы они знали, что в последнее время цены взлетели колоссально: в час пик получасовая поездка может влететь в 2-2,5 тысячи рублей. На этом фоне дополнительные 100 рублей вообще никто не заметит.

А во-вторых, давайте назовём вещи своими именами. Этот новый сбор, фактически, будет пытаться решить проблемы с занятостью мигрантов за счёт ограбления граждан России. Восхитительная в своей дальновидности политика, не правда ли?

https://dzen.ru/video/watch/677f8c6f691f890eb694af31

 Согласен? Подпишись на @delyagin
📌 А закрытый аналитический клуб Делягина здесь

BY DELYAGIN's special


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/delyagin/34681

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from us


Telegram DELYAGIN's special
FROM American