Хабаровский край — в числе лидеров по реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги". Наши дорожники отмечены наградами на Транспортной неделе в Москве.
Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин вновь наградил наш регион за высокий уровень и эффективное взаимодействие проектной команды. Отдельно отмечено дипломом ФКУ ДСД "Дальний Восток".
Благодаря нацпроекту за 6 лет у нас отремонтировано свыше 820 км дорог и 98 мостов. Это результат слаженной командной работы на местном, региональном и федеральном уровне. Хочу поблагодарить Марата Шакирзяновича Хуснуллина и Росавтодор за всестороннюю поддержку и особое внимание к дорогам в крае, ФКУ ДСД "Дальний Восток" и дорожные организации за совместную работу.
Дорожная сеть в Хабаровском крае — очень протяжённая, есть много накопленных годами проблем. Поэтому впереди ещё много работы. Уверен, мы с ней справимся. Уже в следующем году по новому нацпроекту "Инфраструктура для жизни" запланирована модернизация около 120 км дорог и 1200 погонных метров мостов региона.
Хабаровский край — в числе лидеров по реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги". Наши дорожники отмечены наградами на Транспортной неделе в Москве.
Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин вновь наградил наш регион за высокий уровень и эффективное взаимодействие проектной команды. Отдельно отмечено дипломом ФКУ ДСД "Дальний Восток".
Благодаря нацпроекту за 6 лет у нас отремонтировано свыше 820 км дорог и 98 мостов. Это результат слаженной командной работы на местном, региональном и федеральном уровне. Хочу поблагодарить Марата Шакирзяновича Хуснуллина и Росавтодор за всестороннюю поддержку и особое внимание к дорогам в крае, ФКУ ДСД "Дальний Восток" и дорожные организации за совместную работу.
Дорожная сеть в Хабаровском крае — очень протяжённая, есть много накопленных годами проблем. Поэтому впереди ещё много работы. Уверен, мы с ней справимся. Уже в следующем году по новому нацпроекту "Инфраструктура для жизни" запланирована модернизация около 120 км дорог и 1200 погонных метров мостов региона.
"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events."
from us
