Как заставить Билла Гейтса и Уоррена Баффета добровольно стать амбассадорами вашей компании?
Вот скажите, какие есть способы сделать самых богатых, успешных и независимых людей планеты распространителями вашего бренда? Кажется, что никаких, ибо нахера мультимиллиардерам кого-то рекламировать. Но McDonald's такой способ нашёл.
Ещё в 1960-х легендарный сооснователь Макдака Рэй Крок стал дарить своим друзьям и просто разным известным людям пожизненное право бесплатно кушать в его сети. Технически это было реализовано через вот такие розовые визитки (см. картинку под постом), где Крок ставил свою подпись. Например, одним из первых обладателей такой карточки был Джордж Ромни, отец американского мормонского политика Митта Ромни. Который, кстати, в своё время был управляющим партнёром консалтинговой компании Bain&Company (но это так, к слову).
Вскоре Мак смекнул, что через эту историю можно очень дешево и сердито бустануть узнаваемость бренда. Розовую визитку заменили на броскую золотую карту. Такую карту может выдавать сам Макдональдс (центральный офис), либо некоторые крупные франчайзи. В последнем случае обладатель может бесплатно питаться в конкретной франшизе или даже одном конкретном ресторане. Главное, что эту карту невозможно купить, получить в порядке очереди или по заявке. Золотую карту можно заиметь только тремя способами:
1. Быть очень крутым, богатым, известным и влиятельным человеком с положительным имиджем. Однако, это не все условия, ведь карточку дадут, только если вы как-то связаны с Макдаком. Уоррен Баффет в 1980-х часто заходил в один конкретный Макдональдс в родной Омахе. Он ему и выдал карту, и действует она только там. А Биллу Гейтсу дали карточку, потому что он заявлял, что чизбургер из Макдака - его любимая еда. Карта Гейтса, кстати, круче, потому что действует по всему миру. Актёр Роб Лоу получил карточку, потому что дружил с чуваком, придумавшим Макмаффин. А упомянутый Митт Ромни "унаследовал" карту от своего бати.
2. За какие-то подвиги в "макдачном контексте". Например, в 2013 году карту получил житель Кливленда Чарльз Рэмси за спасение трёх женщин из лап похитителя. Рэмси рассказал, что кушал дома бургер из Макдональдса и услышал, как их соседнего дома доносились крики о помощи.
3. С недавних пор компания проводит розыгрыши карт. Для участия в конкурсе нужно что-нибудь купить в приложении Макдональдса в нужный день. Однако, призовые карты чуть менее козырные - на них есть лимиты на посещение сети в день или в неделю и географические ограничения. Но зато их разыгрывают довольно большими тиражами, а еще частенько выдают комплектом - победителю и его семье.
Несмотря на розыгрыши, тру золотые карты дают только знаменитостям, миллиардерам и людям выдающихся поступков. И даёт их сам Макдак, по собственной инициативе. Так что, золотые карточки есть у очень ограниченного числа людей, благодаря чему обладатели не преминут рассказать о них. Например, как вышеупомянутый актер Роб Лоу, который похвастался картой на шоу Джимми Киммела. В результате компания получает условно бесплатный пиар от избранной когорты знаменитостей. Причем даже таких, которые сами хрен бы что стали рекламировать.
Что ж, ждём золотые карты "Вкусно и Точка" для российского списка Форбс.
Дизраптор
Вот скажите, какие есть способы сделать самых богатых, успешных и независимых людей планеты распространителями вашего бренда? Кажется, что никаких, ибо нахера мультимиллиардерам кого-то рекламировать. Но McDonald's такой способ нашёл.
Ещё в 1960-х легендарный сооснователь Макдака Рэй Крок стал дарить своим друзьям и просто разным известным людям пожизненное право бесплатно кушать в его сети. Технически это было реализовано через вот такие розовые визитки (см. картинку под постом), где Крок ставил свою подпись. Например, одним из первых обладателей такой карточки был Джордж Ромни, отец американского мормонского политика Митта Ромни. Который, кстати, в своё время был управляющим партнёром консалтинговой компании Bain&Company (но это так, к слову).
Вскоре Мак смекнул, что через эту историю можно очень дешево и сердито бустануть узнаваемость бренда. Розовую визитку заменили на броскую золотую карту. Такую карту может выдавать сам Макдональдс (центральный офис), либо некоторые крупные франчайзи. В последнем случае обладатель может бесплатно питаться в конкретной франшизе или даже одном конкретном ресторане. Главное, что эту карту невозможно купить, получить в порядке очереди или по заявке. Золотую карту можно заиметь только тремя способами:
1. Быть очень крутым, богатым, известным и влиятельным человеком с положительным имиджем. Однако, это не все условия, ведь карточку дадут, только если вы как-то связаны с Макдаком. Уоррен Баффет в 1980-х часто заходил в один конкретный Макдональдс в родной Омахе. Он ему и выдал карту, и действует она только там. А Биллу Гейтсу дали карточку, потому что он заявлял, что чизбургер из Макдака - его любимая еда. Карта Гейтса, кстати, круче, потому что действует по всему миру. Актёр Роб Лоу получил карточку, потому что дружил с чуваком, придумавшим Макмаффин. А упомянутый Митт Ромни "унаследовал" карту от своего бати.
2. За какие-то подвиги в "макдачном контексте". Например, в 2013 году карту получил житель Кливленда Чарльз Рэмси за спасение трёх женщин из лап похитителя. Рэмси рассказал, что кушал дома бургер из Макдональдса и услышал, как их соседнего дома доносились крики о помощи.
3. С недавних пор компания проводит розыгрыши карт. Для участия в конкурсе нужно что-нибудь купить в приложении Макдональдса в нужный день. Однако, призовые карты чуть менее козырные - на них есть лимиты на посещение сети в день или в неделю и географические ограничения. Но зато их разыгрывают довольно большими тиражами, а еще частенько выдают комплектом - победителю и его семье.
Несмотря на розыгрыши, тру золотые карты дают только знаменитостям, миллиардерам и людям выдающихся поступков. И даёт их сам Макдак, по собственной инициативе. Так что, золотые карточки есть у очень ограниченного числа людей, благодаря чему обладатели не преминут рассказать о них. Например, как вышеупомянутый актер Роб Лоу, который похвастался картой на шоу Джимми Киммела. В результате компания получает условно бесплатный пиар от избранной когорты знаменитостей. Причем даже таких, которые сами хрен бы что стали рекламировать.
Что ж, ждём золотые карты "Вкусно и Точка" для российского списка Форбс.
Дизраптор
Последний из тру-лоукостов в екоме практически RIP
ФНС подала иск к компании "Плеер.ру" на 10 млрд руб. Предположу, что это всё, финиш, чунга-чанга. Напомню, Плеер прекратил работу 2 месяца назад, но тогда компания заявляла, что скоро откроется снова, превратившись из интернет-магазина в маркетплейс (в это верилось с трудом, ниже объясню - почему). Пишут, что причины фатальных проблем компании - нехватка средств на закупки в условиях повышения цен, просадка рубля и логистические сложности. Но я думаю, что есть и другие причины.
Лично я Плееру благодарен. Жаль, что этот брутальный ИТ-проект старой формации всё же не выжил. Про Плеер можно было прочитать много гадостей - например, что магазин продаёт паль, что у неё неадекватная поддержка, безответственные курьеры-хамы и невозможно вернуть брак. Но сам я регулярно заказывал там электронику. Причем разную - от дешманского павербанка и фена до вполне премиальных роботов-пылесосов и планшетов. Один раз даже купил там довольно дорогой телефон. И всё было чётко, никакой пали. Один раз привезли глючный планшет, я приехал на Автозаводскую и спокойно сдал его. С их курьерами у меня проблем не было. Кстати, один раз доставку делал глухонемой парень - и ничего, просто вместо звонка написал мне в вотцап (на этом моменте я спалился, что дело было давно, хех). Значит, компания устраивала к себе людей с ограниченными возможностями - это плюсик в карму.
При этом у Плеера всегда был очень широкий ассортимент и действительно самые низкие цены. Цены на Плеере могли быть на 20-30% ниже, чем у других онлайн-магазинов, а с физической розницей и сравнивать смешно.
Насколько я знаю, достигалось это за счёт хардкорного косткаттинга на всех этапах. У компании была очень сложная и разрозненная (и, возможно, не самая белая) схема закупок, кондовый сайт прямиком из 2000-х (работал он при этом нормально), а ещё оплата только кэшом. Видимо, именно поэтому к Плееру регулярно наведывались маски-шоу. Но это проблемы компании, а потребителю дяде Васе (ну, или Лёше) пофиг. Еще любопытный момент - у компании не было самовывоза. Сам Плеер утверждал, что так тупо дешевле, чем оперировать пунктами выдачи. И да, я убеждён, что с такой бизнес-моделью почти нереально пивотнуться в маркетплейс.
В общем, не знаю, по какой именно причине Плеер RIP (вернее, в процессе рипанья). Но жаль. В 2000-х компаний с такой моделью было как говна за баней, но лишь Плеер дотянул до недавних годов, причём в статусе довольно крупного игрока с большой клиентской базой. Плеер заставлял интернет-магазины, селлеров на маркетплейсах и тем более оффлайновую розницу работать с сжатыми булками. А теперь булки будут более разжатыми. Как расслабленные булки продавцов влияют на общий уровень цен и сервиса - думаю, вы знаете.
Дизраптор
ФНС подала иск к компании "Плеер.ру" на 10 млрд руб. Предположу, что это всё, финиш, чунга-чанга. Напомню, Плеер прекратил работу 2 месяца назад, но тогда компания заявляла, что скоро откроется снова, превратившись из интернет-магазина в маркетплейс (в это верилось с трудом, ниже объясню - почему). Пишут, что причины фатальных проблем компании - нехватка средств на закупки в условиях повышения цен, просадка рубля и логистические сложности. Но я думаю, что есть и другие причины.
Лично я Плееру благодарен. Жаль, что этот брутальный ИТ-проект старой формации всё же не выжил. Про Плеер можно было прочитать много гадостей - например, что магазин продаёт паль, что у неё неадекватная поддержка, безответственные курьеры-хамы и невозможно вернуть брак. Но сам я регулярно заказывал там электронику. Причем разную - от дешманского павербанка и фена до вполне премиальных роботов-пылесосов и планшетов. Один раз даже купил там довольно дорогой телефон. И всё было чётко, никакой пали. Один раз привезли глючный планшет, я приехал на Автозаводскую и спокойно сдал его. С их курьерами у меня проблем не было. Кстати, один раз доставку делал глухонемой парень - и ничего, просто вместо звонка написал мне в вотцап (на этом моменте я спалился, что дело было давно, хех). Значит, компания устраивала к себе людей с ограниченными возможностями - это плюсик в карму.
При этом у Плеера всегда был очень широкий ассортимент и действительно самые низкие цены. Цены на Плеере могли быть на 20-30% ниже, чем у других онлайн-магазинов, а с физической розницей и сравнивать смешно.
Насколько я знаю, достигалось это за счёт хардкорного косткаттинга на всех этапах. У компании была очень сложная и разрозненная (и, возможно, не самая белая) схема закупок, кондовый сайт прямиком из 2000-х (работал он при этом нормально), а ещё оплата только кэшом. Видимо, именно поэтому к Плееру регулярно наведывались маски-шоу. Но это проблемы компании, а потребителю дяде Васе (ну, или Лёше) пофиг. Еще любопытный момент - у компании не было самовывоза. Сам Плеер утверждал, что так тупо дешевле, чем оперировать пунктами выдачи. И да, я убеждён, что с такой бизнес-моделью почти нереально пивотнуться в маркетплейс.
В общем, не знаю, по какой именно причине Плеер RIP (вернее, в процессе рипанья). Но жаль. В 2000-х компаний с такой моделью было как говна за баней, но лишь Плеер дотянул до недавних годов, причём в статусе довольно крупного игрока с большой клиентской базой. Плеер заставлял интернет-магазины, селлеров на маркетплейсах и тем более оффлайновую розницу работать с сжатыми булками. А теперь булки будут более разжатыми. Как расслабленные булки продавцов влияют на общий уровень цен и сервиса - думаю, вы знаете.
Дизраптор
SHOPPER`S
Налоговая служба подала иск к «Плеер.ру» почти на 10 млрд руб.
Интернет-магазин электроники прекратил работу более двух месяцев назад
Китай против Европы, или круговорот копирования
На картинке вы видите автомобиль Renault Grand Koleos, нацеленный на корейский рынок. Французская компания представила сей авто в августе, а осенью он показал очень неплохие продажи в Южной Корее, где модель заняла ~30% в сегменте гибридных внедорожников.
Пока недоброжелатели говорят, что европейский автопром умирает, французский концерн покоряет рынок азиатской страны с собственным мощным автомобилестроением. Так, получается?
Как бы да, но есть нюанс. Дело в том, что Renault Grand Koleos - это гибридная версия китайской Geely Xingyue L (у нас он известен как Monjaro) с французским шильдиком. В 2022 году Рено создала СП с Geely для производства автомобилей на заводе в Пусане. При этом местные маркетологи не забыли добавить к тачке слоган "Рожден во Франции, сделан в Корее". Чтобы корейцы уверенно разбирали проверенный европейский автопром с историей и репутацией, ну вы поняли.
Так что получается, теперь европейцы вешают свой шильдик на китайские тачки? Мир перевернулся? В общем-то да, но тут тоже есть свой нюанс. Geely Xingyue L / Monjaro - это что-то среднее между Volvo XC40 и Volvo XC60, только удешевленных и слегка переработанных. А так, платформа от Volvo, двигатель от Volvo, а трансмиссия вообще от японской Aisin (эту компанию связывают с Toyota).
Так что, Renault Grand Koleos рождён где-то между Шанхаем и Гётеборгом. А где именно - попробуй разбери.
Это я к чему. Китайцы используют европейские и американские технологии. Гляньте на Geely или тот же LiXiang, который из каких только комплектующих не собран. Европейский автопром делает то же самое - вот кейс Mercedes, который теперь будет ставить движки Geely на CLA, например. А некоторые европейские компании уже не стесняются клеить свой значок на китайские тачки, как Renault выше. Ну, типа, "если китайцам можно так делать, то почему нам нельзя"?
Так вот, учитывая вышесказанное, корректно ли вообще говорить про противостояние Китая и Европы в такой сложной и составной индустрии, как автопром? Где всё переплетено по 100500 раз, и китайский/ европейский/ американский/ ... автомобиль может собираться из комплектующих от кучи разных поставщиков со всего мира? Лично я не уверен.
Дизраптор
На картинке вы видите автомобиль Renault Grand Koleos, нацеленный на корейский рынок. Французская компания представила сей авто в августе, а осенью он показал очень неплохие продажи в Южной Корее, где модель заняла ~30% в сегменте гибридных внедорожников.
Пока недоброжелатели говорят, что европейский автопром умирает, французский концерн покоряет рынок азиатской страны с собственным мощным автомобилестроением. Так, получается?
Как бы да, но есть нюанс. Дело в том, что Renault Grand Koleos - это гибридная версия китайской Geely Xingyue L (у нас он известен как Monjaro) с французским шильдиком. В 2022 году Рено создала СП с Geely для производства автомобилей на заводе в Пусане. При этом местные маркетологи не забыли добавить к тачке слоган "Рожден во Франции, сделан в Корее". Чтобы корейцы уверенно разбирали проверенный европейский автопром с историей и репутацией, ну вы поняли.
Так что получается, теперь европейцы вешают свой шильдик на китайские тачки? Мир перевернулся? В общем-то да, но тут тоже есть свой нюанс. Geely Xingyue L / Monjaro - это что-то среднее между Volvo XC40 и Volvo XC60, только удешевленных и слегка переработанных. А так, платформа от Volvo, двигатель от Volvo, а трансмиссия вообще от японской Aisin (эту компанию связывают с Toyota).
Так что, Renault Grand Koleos рождён где-то между Шанхаем и Гётеборгом. А где именно - попробуй разбери.
Это я к чему. Китайцы используют европейские и американские технологии. Гляньте на Geely или тот же LiXiang, который из каких только комплектующих не собран. Европейский автопром делает то же самое - вот кейс Mercedes, который теперь будет ставить движки Geely на CLA, например. А некоторые европейские компании уже не стесняются клеить свой значок на китайские тачки, как Renault выше. Ну, типа, "если китайцам можно так делать, то почему нам нельзя"?
Так вот, учитывая вышесказанное, корректно ли вообще говорить про противостояние Китая и Европы в такой сложной и составной индустрии, как автопром? Где всё переплетено по 100500 раз, и китайский/ европейский/ американский/ ... автомобиль может собираться из комплектующих от кучи разных поставщиков со всего мира? Лично я не уверен.
Дизраптор
Я очень люблю яркие и необычные (но при этом полезные) применения технологий. Недавно писал про дроны в полиции, а сегодня держите интересный кейс в науке/археологии:
Итак, в Перу есть 50-километровое плато Наска, испещрённое странными и загадочными рисунками (см. картинку). Их еще называют "геоглифы Наска". Рисунки начали замечать в начале ХХ века, когда появились первые самолеты, а в 1994 году они (рисунки, не самолёты) были включены в список наследия ЮНЕСКО. На рисунках изображены всякие животные, мифические создания и просто какие-то странные штуки. Однако исследователи не могли достоверно понять, кто конкретно это нарисовал и зачем. Соответственно, каких-то ценных археологических и исторических выводов тоже сделать не получалось. Причина - собрать и систематизировать все геоглифы или хотя бы их бОльшую часть не представлялось возможным, потому что они раскиданы по всему плато, некоторые из них не очень хорошо сохранились, и их не получалось обнаружить невооруженным взглядом ни пешком, ни с самолета, ни даже с МКС.
До недавнего времени. Имеющиеся самолетные снимки рисунков недавно скормили нейросетке, которая верифицировала около 2% гипотетических геоглифов (остальные - почти 50 тыс. потенциальных изображений - были отбракованы). Из подтвержденных изображений выбрали 1309 самых "перспективных". Их осмотрели с помощью дронов и пешего исследования. В итоге были подтверждены 303 геоглифа, аж 244 из которых подкинул ИИ. Их обработали, соскоблили верхний слой ржавой гальки, изучили подпочву и всё такое. А также, само собой, должным образом каталогизировали.
Скорее всего, теперь учёным известны все или почти все геоглифы Наска. Там нашли много интересного - например, есть рисунок кита (или типа того), отрубающего голову человеку мечом. Очень вероятно, что теперь "геоглифы Наска" удастся нормально изучить и интерпретировать. А также понять, кто, как и зачем (а самое главное - нафига) их сделал. Можете представить, какую ценность для науки представляет раскрытие смысла такого масштабного исторического памятника. Очень круто.
Дизраптор
Итак, в Перу есть 50-километровое плато Наска, испещрённое странными и загадочными рисунками (см. картинку). Их еще называют "геоглифы Наска". Рисунки начали замечать в начале ХХ века, когда появились первые самолеты, а в 1994 году они (рисунки, не самолёты) были включены в список наследия ЮНЕСКО. На рисунках изображены всякие животные, мифические создания и просто какие-то странные штуки. Однако исследователи не могли достоверно понять, кто конкретно это нарисовал и зачем. Соответственно, каких-то ценных археологических и исторических выводов тоже сделать не получалось. Причина - собрать и систематизировать все геоглифы или хотя бы их бОльшую часть не представлялось возможным, потому что они раскиданы по всему плато, некоторые из них не очень хорошо сохранились, и их не получалось обнаружить невооруженным взглядом ни пешком, ни с самолета, ни даже с МКС.
До недавнего времени. Имеющиеся самолетные снимки рисунков недавно скормили нейросетке, которая верифицировала около 2% гипотетических геоглифов (остальные - почти 50 тыс. потенциальных изображений - были отбракованы). Из подтвержденных изображений выбрали 1309 самых "перспективных". Их осмотрели с помощью дронов и пешего исследования. В итоге были подтверждены 303 геоглифа, аж 244 из которых подкинул ИИ. Их обработали, соскоблили верхний слой ржавой гальки, изучили подпочву и всё такое. А также, само собой, должным образом каталогизировали.
Скорее всего, теперь учёным известны все или почти все геоглифы Наска. Там нашли много интересного - например, есть рисунок кита (или типа того), отрубающего голову человеку мечом. Очень вероятно, что теперь "геоглифы Наска" удастся нормально изучить и интерпретировать. А также понять, кто, как и зачем (а самое главное - нафига) их сделал. Можете представить, какую ценность для науки представляет раскрытие смысла такого масштабного исторического памятника. Очень круто.
Дизраптор
Китайский Apple
Если вы подумали, что этот пост будет про какого-нибудь китайского производителя телефонов, то нет. "Китайским Apple" чаще всего называют компанию DJI, которая прочно застолбила за собой титул "мирового короля дронов", а сейчас еще и активно поджимает под себя рынок профессионального видеооборудования. Есть даже версия, что историческое падение акций GoPro (которые ещё недавно были лидером видеорынка) связана как раз с мощным китайским пинком от ребят из Шеньчжэня.
В этом посте я не буду рассказывать про авиационного гика Ван Тао, про то как он собирал первый прото-дрон в общаге Гонконгского универа, или про то, как его друзья продавали квартиры, чтобы стартап продолжил существовать (все они, кстати, сейчас очень богатые люди). Для этого потребовалась бы отдельная большая статья. Вместо этого выделю несколько особо интересных моментов про DJI:
1. DJI называют "китайским Apple" не просто так, а потому что эта компания делает свои изделия самостоятельно от начала до конца, полный цикл. Этим она разительно отличается от большинства технологических корпораций Поднебесных, которые тащат из-за океана всё, что не прибито. У DJI не так, эти ребята всё делали сами, с нуля. Не, понятно, что внутри цепочки есть сторонние комплектующие, но у DJI высокая степень контроля над ними, как и у Apple.
2. Один из главных секретов успехов DJI в том, что они сделали большую ставку на юзабилити своих дронов. На первых порах DJI продавала дроны разным институтам и коммерческим организациям для исследований. Эти беспилотники стоили как чугунный мост. Однако, уже в 2008 году компания решила выйти на зарубежные рынки - начали с Германии. Тогда Ван Тао понял, что сегмент личных дронов для развлечения гораздо перспективнее. Они упростили и удешевили дроны, но главное - сделали систему автопилотирования, чтобы гаджет сам держался в воздухе, а юзер мог просто летать им туда-сюда. Этот момент разительно отличал продукт DJI от других беспилотников.
3. DJI очень отличается от других китайцев своим подходом к расширению рынков. Большинство компаний Поднебесной сначала ориентируются на гигантский китайский рынок, а уже потом выводят изделия вовне. Однако, запрос китайцев сильно отличается от западного, так что компаниям приходится серьёзно адаптировать и перерабатывать свои продукты. Этот момент хорошо прослеживается, например, в китайском автопроме. Но DJI сразу сфокусировался на глобальной экспансии. Ван Тао тут же начал выводить свои дроны на рынки Европы и США, так что теперь продажи компании диверсифицированы по регионам. Посмотрим, как скоро США ввёдет пошлины 100500% на шеньчженьские дроны и камеры. Попытка запретить DJI в США уже была, но пока вроде обошлось.
4. В 2011 году Ван Тао познакомился с американцем Колином Гвинном. Позже Колин станет главным популяризатором DJI в США, а еще партнёром Ван Тао с крупной долей в компании (правда, всего через несколько лет году они рассорятся, и Гвинн компанию покинет). Так вот, Колин был убежден, что просто продавать "летающие камеры" обычным потребителям - это неплохо, но такое себе. Гораздо круче внедрить дроны в киноиндустрию, чтобы серьёзные ребята полагались на "летающие камеры" в крупном продакшене. Для этих целей DJI разработал собственный стабилизатор видеосъёмки. Очень вероятно, что это был первый кирпичек в бизнес-юните профессионального видеооборудования. И да, дроны DJI действительно стали использовать в американском кино, за счёт чего компания получила мощный пиар на западе.
В общем, DJI - очень интересный фрукт и мощнейший дизрапт, который умудрился практически монополизировать очень крутой рынок в глобальном масштабе. А сейчас пошёл на второй круг со своими камерами, стабилизаторами и т.д. Такое удавалось не только лишь всем китайским игрокам. На ум приходит разве что Xiaomi со своей экосистемой умных устройств, но там немного другая история. Возможно, кто-то из автомобилестроителей сможет, посмотрим. Но DJI прям суперкрут.
Ах да, совсем забыл. Забирать +20 социальный кредит в приемный Великий Партия за прочтение пост.
Дизраптор
Если вы подумали, что этот пост будет про какого-нибудь китайского производителя телефонов, то нет. "Китайским Apple" чаще всего называют компанию DJI, которая прочно застолбила за собой титул "мирового короля дронов", а сейчас еще и активно поджимает под себя рынок профессионального видеооборудования. Есть даже версия, что историческое падение акций GoPro (которые ещё недавно были лидером видеорынка) связана как раз с мощным китайским пинком от ребят из Шеньчжэня.
В этом посте я не буду рассказывать про авиационного гика Ван Тао, про то как он собирал первый прото-дрон в общаге Гонконгского универа, или про то, как его друзья продавали квартиры, чтобы стартап продолжил существовать (все они, кстати, сейчас очень богатые люди). Для этого потребовалась бы отдельная большая статья. Вместо этого выделю несколько особо интересных моментов про DJI:
1. DJI называют "китайским Apple" не просто так, а потому что эта компания делает свои изделия самостоятельно от начала до конца, полный цикл. Этим она разительно отличается от большинства технологических корпораций Поднебесных, которые тащат из-за океана всё, что не прибито. У DJI не так, эти ребята всё делали сами, с нуля. Не, понятно, что внутри цепочки есть сторонние комплектующие, но у DJI высокая степень контроля над ними, как и у Apple.
2. Один из главных секретов успехов DJI в том, что они сделали большую ставку на юзабилити своих дронов. На первых порах DJI продавала дроны разным институтам и коммерческим организациям для исследований. Эти беспилотники стоили как чугунный мост. Однако, уже в 2008 году компания решила выйти на зарубежные рынки - начали с Германии. Тогда Ван Тао понял, что сегмент личных дронов для развлечения гораздо перспективнее. Они упростили и удешевили дроны, но главное - сделали систему автопилотирования, чтобы гаджет сам держался в воздухе, а юзер мог просто летать им туда-сюда. Этот момент разительно отличал продукт DJI от других беспилотников.
3. DJI очень отличается от других китайцев своим подходом к расширению рынков. Большинство компаний Поднебесной сначала ориентируются на гигантский китайский рынок, а уже потом выводят изделия вовне. Однако, запрос китайцев сильно отличается от западного, так что компаниям приходится серьёзно адаптировать и перерабатывать свои продукты. Этот момент хорошо прослеживается, например, в китайском автопроме. Но DJI сразу сфокусировался на глобальной экспансии. Ван Тао тут же начал выводить свои дроны на рынки Европы и США, так что теперь продажи компании диверсифицированы по регионам. Посмотрим, как скоро США ввёдет пошлины 100500% на шеньчженьские дроны и камеры. Попытка запретить DJI в США уже была, но пока вроде обошлось.
4. В 2011 году Ван Тао познакомился с американцем Колином Гвинном. Позже Колин станет главным популяризатором DJI в США, а еще партнёром Ван Тао с крупной долей в компании (правда, всего через несколько лет году они рассорятся, и Гвинн компанию покинет). Так вот, Колин был убежден, что просто продавать "летающие камеры" обычным потребителям - это неплохо, но такое себе. Гораздо круче внедрить дроны в киноиндустрию, чтобы серьёзные ребята полагались на "летающие камеры" в крупном продакшене. Для этих целей DJI разработал собственный стабилизатор видеосъёмки. Очень вероятно, что это был первый кирпичек в бизнес-юните профессионального видеооборудования. И да, дроны DJI действительно стали использовать в американском кино, за счёт чего компания получила мощный пиар на западе.
В общем, DJI - очень интересный фрукт и мощнейший дизрапт, который умудрился практически монополизировать очень крутой рынок в глобальном масштабе. А сейчас пошёл на второй круг со своими камерами, стабилизаторами и т.д. Такое удавалось не только лишь всем китайским игрокам. На ум приходит разве что Xiaomi со своей экосистемой умных устройств, но там немного другая история. Возможно, кто-то из автомобилестроителей сможет, посмотрим. Но DJI прям суперкрут.
Ах да, совсем забыл. Забирать +20 социальный кредит в приемный Великий Партия за прочтение пост.
Дизраптор
Скрытая сила Китая, и при чём тут Монголия
Великий Партия выдать верный автор Дизраптор А Ли Кси дополнительный 額外的 социальный кредит и приказать писать пост-удар с целью прославлять Нефритовый стержень и посрамлять проклятый западный капиталист.
Итак, сейчас растущее доминирование Китая на глобальной арене ассоциируется с электроникой, автопромом (уже тоже), производством и дешевой доставкой любой потребительской херни, а также с высасыванием активов половины Африки и Азии через всякие интересненькие инвестиционные соглашения. Однако, довольно редко вспоминают про ещё один китайский дизраптик:
На севере Поднебесной, в недрах т.н. Внутренней Монголии, есть район Баян-Обо. В середине прошлого века в нём обнаружили хренову гору редкоземельных элементов (РЗЭ). РЗЭ - это скандий, иттрий, лантан и ещё с десяток элементов со сложно произносимыми названиями. Вообще, редкоземельные металлы не такие уж редкие - встречаются почаще того же золота. Загвоздка в том, что их добыча и переработка весьма непростая, а еще сопряжена с огромными рисками для экологии. Но для китайцев, как мы знаем, экология вряд ли служит решающим стоппером.
Важность РЗЭ для современной экономики сложно переоценить. Их используют как катализаторы в нефтянке и химпроме, без них не произвести смартфоны, электромобили, турбины и львиную долю военной техники.
Ранее своё производство РЗЭ было у СССР и США. Но у нас оно почти пропало в девяностые, а в Америке его серьёзно подкосила зелёная повесточка. А вот Китай другое дело. Прямо сейчас Китай является практически монополистом в добыче и переработке РЗЭ (см. график под постом). Великий Партия иногда размахивает РЗЭ-дубиной в экономической войне с Западом. Например, в ответ на санкции США в отношении технологий и чипов Поднебесная выдала ответочку в виде ограничений на поставки галлия и германия (эти элементы критичны для чипов, полупроводников и военки).
Однако, кажется, действительно серьёзные ограничения по РЗЭ китайское руководство пока решило придержать. Но если торговая война будет набирать обороты, то к ним обязательно прибегнут. И последствия могут быть очень ощутимыми. Запад это понимает, поэтому старается пошатнуть редкоземельную монополию Китая. В 2022 году США сформировали коалицию для расширения добычи РЗЭ. Особую важность в связи с этим приобретает Монголия. У этой таинственной страны есть крупные запасы редкоземельных, и монголы заключают кое-какие соглашения с западными странами в этой области. Однако, если глянуть на карту, то становится понятно, что активно сотрудничать с соперниками Китая Монголии будет очень и очень трудно (кстати, если скоро ветра переменятся, то это может стать уже российским аргументом в "Большом торге").
В общем, доминирование в редкоземельных элементах - это очень сильный козырь Китая в грядущих экономических баталиях с Западом. Посмотрим, когда и как именно его выкинут на игровой стол. А Монголия скорее всего будет упоминаться в новостях чуть чаще, чем сейчас.
Дизраптор
Великий Партия выдать верный автор Дизраптор А Ли Кси дополнительный 額外的 социальный кредит и приказать писать пост-удар с целью прославлять Нефритовый стержень и посрамлять проклятый западный капиталист.
Итак, сейчас растущее доминирование Китая на глобальной арене ассоциируется с электроникой, автопромом (уже тоже), производством и дешевой доставкой любой потребительской херни, а также с высасыванием активов половины Африки и Азии через всякие интересненькие инвестиционные соглашения. Однако, довольно редко вспоминают про ещё один китайский дизраптик:
На севере Поднебесной, в недрах т.н. Внутренней Монголии, есть район Баян-Обо. В середине прошлого века в нём обнаружили хренову гору редкоземельных элементов (РЗЭ). РЗЭ - это скандий, иттрий, лантан и ещё с десяток элементов со сложно произносимыми названиями. Вообще, редкоземельные металлы не такие уж редкие - встречаются почаще того же золота. Загвоздка в том, что их добыча и переработка весьма непростая, а еще сопряжена с огромными рисками для экологии. Но для китайцев, как мы знаем, экология вряд ли служит решающим стоппером.
Важность РЗЭ для современной экономики сложно переоценить. Их используют как катализаторы в нефтянке и химпроме, без них не произвести смартфоны, электромобили, турбины и львиную долю военной техники.
Ранее своё производство РЗЭ было у СССР и США. Но у нас оно почти пропало в девяностые, а в Америке его серьёзно подкосила зелёная повесточка. А вот Китай другое дело. Прямо сейчас Китай является практически монополистом в добыче и переработке РЗЭ (см. график под постом). Великий Партия иногда размахивает РЗЭ-дубиной в экономической войне с Западом. Например, в ответ на санкции США в отношении технологий и чипов Поднебесная выдала ответочку в виде ограничений на поставки галлия и германия (эти элементы критичны для чипов, полупроводников и военки).
Однако, кажется, действительно серьёзные ограничения по РЗЭ китайское руководство пока решило придержать. Но если торговая война будет набирать обороты, то к ним обязательно прибегнут. И последствия могут быть очень ощутимыми. Запад это понимает, поэтому старается пошатнуть редкоземельную монополию Китая. В 2022 году США сформировали коалицию для расширения добычи РЗЭ. Особую важность в связи с этим приобретает Монголия. У этой таинственной страны есть крупные запасы редкоземельных, и монголы заключают кое-какие соглашения с западными странами в этой области. Однако, если глянуть на карту, то становится понятно, что активно сотрудничать с соперниками Китая Монголии будет очень и очень трудно (кстати, если скоро ветра переменятся, то это может стать уже российским аргументом в "Большом торге").
В общем, доминирование в редкоземельных элементах - это очень сильный козырь Китая в грядущих экономических баталиях с Западом. Посмотрим, когда и как именно его выкинут на игровой стол. А Монголия скорее всего будет упоминаться в новостях чуть чаще, чем сейчас.
Дизраптор
Стеклянные инновации по запросу
Сегодня расскажу про не очень известную компанию, без которой не было бы многих важных технологий и прорывных продуктов.
В 1851 году Эмори Хоутон основал в Массачусетсе компанию Bay State Glass Co. Вскоре компания переехала в город Нью-Йорк, а в 1868 году - уже в небольшой городок Корнинг в штате Нью-Йорк. После этого компания сменила название на Corning Glass, именно так она и известна по сей день.
Кстати говоря, основатель компании был выходцем из влиятельной семьи Хоутон (даже, не побоюсь этого слова, клана). Эта семья произвела на свет несколько крупных предпринимателей, политиков, общественных деятелей и известных актёров. Но это так, к слову.
Итак, как вы уже догадались, Corning выпускала стёкла. Но не простые, а вот какие:
1. В 1880 году Corning выполнила заказ для некоего изобретателя по фамилии Эдисон. Да, компания поставила стекло для первых лампочек.
2. В 1915 году компания создала улучшенную формулу термостойкого стекла и запустила бренд Pyrex - первую в мире кухонную посуду из такого стекла. Посуда Pyrex до сих пор пользуется большой популярностью.
3. В 1935 году Corning создала стекло для телескопа из Паломарской обсерватории.
4. В этом же году Corning объединилась с производителем бутылок и стеклянной тары Owens-Illinois. Сейчас компания Owens Corning - отдельный крупный производитель упаковочной продукции под названием OI Glass.
5. В 1962 году Corning разработала Chemcor - закалённое автомобильное стекло, которое ставил на лобовуху почти весь американский (и не только) автопром.
6. В девяностых компания создала оптоволокно для интернета. В результате в начале 2000-х Corning оценивалась в астрономические 100 миллиардов долларов. Но когда лопнул пузырь доткомов, стоимость рухнула почти в 100 раз. Тем не менее, у компании был устойчивый диверсифицированный бизнес, так что она выстояла. Ведь её главная "инновация по запросу" была впереди:
В 2007 году тогдашнему гендиру Corning Уэнделлу Уиксу позвонил Стив Джобс. Джобс попросил создать стекло для кое-какого смартфона нового формата. Такое стекло должно было быть прочным, не царапаться и не биться, но при этом быть приятным на ощупь. Через 6 месяцев Corning выпустила Gorilla Glass, которое сейчас используется на львиной доле смартфонов разных брендов. Недавно на Corning даже наехал европейский регулятор за монопольное положение Gorilla Glass на рынке. И вообще, с тех пор компания стала ведущим производителем ЖК-дисплеев для самой разной техники.
Впрочем, оптоволоконный бизнес у Corning тоже цветёт и пахнет (сейчас на него приходится 30% выручки, и это при живом Gorilla Glass), только фокус немного смещается. Недавно американский телеком Lumen договорился с Corning о резервировании 10% оптоволоконных мощностей. А компании вроде Microsoft и Amazon заказывают Corning более плотное и увесистое оптоволокно, способное обслуживать гигантские датацентры для ИИшечки.
Такой вот стекольный "серый кардинал" инноваций. Раз затронули тему "стекла для технологий", то еще гляньте мой пост про самую богатую женщину Китая и её Lens Technology.
Дизраптор
Сегодня расскажу про не очень известную компанию, без которой не было бы многих важных технологий и прорывных продуктов.
В 1851 году Эмори Хоутон основал в Массачусетсе компанию Bay State Glass Co. Вскоре компания переехала в город Нью-Йорк, а в 1868 году - уже в небольшой городок Корнинг в штате Нью-Йорк. После этого компания сменила название на Corning Glass, именно так она и известна по сей день.
Кстати говоря, основатель компании был выходцем из влиятельной семьи Хоутон (даже, не побоюсь этого слова, клана). Эта семья произвела на свет несколько крупных предпринимателей, политиков, общественных деятелей и известных актёров. Но это так, к слову.
Итак, как вы уже догадались, Corning выпускала стёкла. Но не простые, а вот какие:
1. В 1880 году Corning выполнила заказ для некоего изобретателя по фамилии Эдисон. Да, компания поставила стекло для первых лампочек.
2. В 1915 году компания создала улучшенную формулу термостойкого стекла и запустила бренд Pyrex - первую в мире кухонную посуду из такого стекла. Посуда Pyrex до сих пор пользуется большой популярностью.
3. В 1935 году Corning создала стекло для телескопа из Паломарской обсерватории.
4. В этом же году Corning объединилась с производителем бутылок и стеклянной тары Owens-Illinois. Сейчас компания Owens Corning - отдельный крупный производитель упаковочной продукции под названием OI Glass.
5. В 1962 году Corning разработала Chemcor - закалённое автомобильное стекло, которое ставил на лобовуху почти весь американский (и не только) автопром.
6. В девяностых компания создала оптоволокно для интернета. В результате в начале 2000-х Corning оценивалась в астрономические 100 миллиардов долларов. Но когда лопнул пузырь доткомов, стоимость рухнула почти в 100 раз. Тем не менее, у компании был устойчивый диверсифицированный бизнес, так что она выстояла. Ведь её главная "инновация по запросу" была впереди:
В 2007 году тогдашнему гендиру Corning Уэнделлу Уиксу позвонил Стив Джобс. Джобс попросил создать стекло для кое-какого смартфона нового формата. Такое стекло должно было быть прочным, не царапаться и не биться, но при этом быть приятным на ощупь. Через 6 месяцев Corning выпустила Gorilla Glass, которое сейчас используется на львиной доле смартфонов разных брендов. Недавно на Corning даже наехал европейский регулятор за монопольное положение Gorilla Glass на рынке. И вообще, с тех пор компания стала ведущим производителем ЖК-дисплеев для самой разной техники.
Впрочем, оптоволоконный бизнес у Corning тоже цветёт и пахнет (сейчас на него приходится 30% выручки, и это при живом Gorilla Glass), только фокус немного смещается. Недавно американский телеком Lumen договорился с Corning о резервировании 10% оптоволоконных мощностей. А компании вроде Microsoft и Amazon заказывают Corning более плотное и увесистое оптоволокно, способное обслуживать гигантские датацентры для ИИшечки.
Такой вот стекольный "серый кардинал" инноваций. Раз затронули тему "стекла для технологий", то еще гляньте мой пост про самую богатую женщину Китая и её Lens Technology.
Дизраптор
Почему фастфуд так любит красный и жёлтый цвет?
Отвлечёмся немного от дизраптов (китайских и не только) на более обывательский уровень.
Итак, вы когда-нибудь обращали внимание, что логотипы, меню, оформление залов и прочие элементы в ресторанах быстрого питания очень часто выполнены в жёлтом и (особенно) красном цвете? Гляньте на картинку под постом,:Макдак, Бургер Кинг и Пицца Хат красно-жёлтые, KFC тоже красный и слегка желтоватый, у всех остальных есть либо красный, либо жёлтый. Сюда же Wendy's, Додо, In-N-Out Burger, Five Guys, Стардогс и т.д. Красный и/или жёлтый есть на айдентике БОЛЬШИНСТВА быстрых едален. И на то есть причины:
Начнём с красного. С одной стороны, красный цвет стимулирует аппетит и обостряет чувство голода. На эту тему есть дофига исследований. Какие-то из них, правда, утверждают, что это всё хрень и профанация. Но тут примерно как с Пари Паскаля - если бесплатно, то выгоднееверить использовать. С другой стороны, красный - это цвет скорости. Красный подталкивает нас действовать быстрее. Получается, красный - идеальный цвет для фастфуда, которому нужно пощекотать наше чувство голода, но при этом сакцентировать внимание на скорости обслуживания, а еще сделать так, чтобы мы пожрали и свалили (см. "оборачиваемость"). К тому же, красный выделяется в рекламе, на плакатах и вывесках - но это так, приятный бонус.
Теперь про жёлтый. Тут чуть сложнее, и версий несколько. Вот основные:
- Жёлтый ассоциируется с радостью, оптимизмом и гостеприимством. Ну типа, солнышко, тепло, лето. Это помогает в брендинге и создании благоприятного имиджа.
- Жёлтый привлекает внимание на расстоянии. Этот цвет хорошо виден издалека, особенно в сочетании с красным - идеально для вывесок и наружки.
- Жёлтый усиливает концентрацию и принятие решений. В интернете есть много ссылок на разные статьи про это, но тут даже не знаю, мне сложно сказать.
Как бы то ни было, жёлтый цвет тоже даёт фастфуду суперсилу, по той или иной причине (а может, по всем вместе).
Кстати, использование красного+жёлтого в ресторанах быстрого питания еще называют "принципом кетчупа и горчицы". Весьма символично. Хотя мне скорее вспоминается M&M's со своей вечной парочкой.
Дизраптор
Отвлечёмся немного от дизраптов (китайских и не только) на более обывательский уровень.
Итак, вы когда-нибудь обращали внимание, что логотипы, меню, оформление залов и прочие элементы в ресторанах быстрого питания очень часто выполнены в жёлтом и (особенно) красном цвете? Гляньте на картинку под постом,:Макдак, Бургер Кинг и Пицца Хат красно-жёлтые, KFC тоже красный и слегка желтоватый, у всех остальных есть либо красный, либо жёлтый. Сюда же Wendy's, Додо, In-N-Out Burger, Five Guys, Стардогс и т.д. Красный и/или жёлтый есть на айдентике БОЛЬШИНСТВА быстрых едален. И на то есть причины:
Начнём с красного. С одной стороны, красный цвет стимулирует аппетит и обостряет чувство голода. На эту тему есть дофига исследований. Какие-то из них, правда, утверждают, что это всё хрень и профанация. Но тут примерно как с Пари Паскаля - если бесплатно, то выгоднее
Теперь про жёлтый. Тут чуть сложнее, и версий несколько. Вот основные:
- Жёлтый ассоциируется с радостью, оптимизмом и гостеприимством. Ну типа, солнышко, тепло, лето. Это помогает в брендинге и создании благоприятного имиджа.
- Жёлтый привлекает внимание на расстоянии. Этот цвет хорошо виден издалека, особенно в сочетании с красным - идеально для вывесок и наружки.
- Жёлтый усиливает концентрацию и принятие решений. В интернете есть много ссылок на разные статьи про это, но тут даже не знаю, мне сложно сказать.
Как бы то ни было, жёлтый цвет тоже даёт фастфуду суперсилу, по той или иной причине (а может, по всем вместе).
Кстати, использование красного+жёлтого в ресторанах быстрого питания еще называют "принципом кетчупа и горчицы". Весьма символично. Хотя мне скорее вспоминается M&M's со своей вечной парочкой.
Дизраптор
Как держать гипотезы под контролем через Effort/Impact Framework
Сейчас вся серьёзная аналитика строится через гипотезы. Вот у нас есть наблюдение, мы проверяем его тем или иным способом, получаем вывод, формируем решение. Однако, проблема в том, что 9 из 10 гипотез не выживают в реальной среде, а тестировать гипотезы - удовольствие не бесплатное.
Но есть рабочий приём, позволяющий оптимизировать процесс проверки гипотез и сберечь кучу бабла и нервов. Это фреймворк Effort/Impact. Проще говоря, нужно приоритизировать гипотезы, обладающие максимальным соотношением эффект к усилию.
- Effort (усилия): сколько времени, денег и ресурсов требует тест?
- Impact (эффект): насколько гипотеза изменит ключевые показатели бизнеса?
Гипотеза A с Effort = 1 и Impact = 5 — это наш приоритет.
Гипотеза B с Effort = 5 и Impact = 1 — отправляется в архив.
Этот аналитический хак мне подкинули мои друзья из Changellenge >> Education. Они уже много лет помогают разобраться в аналитике, учат тестировать гипотезы, интерпретировать данные, и превращать всё это в стратегические решения.
Их флагманский продукт - онлайн-программа по освоению аналитических специальностей "Аналитик PRO". Она подойдет как начинающим и wanna-be, так и уже действующим аналитикам, стремящимся бустануть свою карьеру.
Внутри вас ожидает:
1. Освоение 11 ключевых аналитических инструментов и навыков: продвинутый эксель, Питон, SQL, критическое мышление, BI-системы и пр.
2. Преподаватели-практики, у которых за плечами опыт в топовых компаниях - BCG, Google, Авито, VK и других. Еще вы получите ментора, который поможет взять от курса максимум.
3. Помимо, собственно, программы, будет еще два ништяка:
- HR-консультации, помощь с резюме и подготовка к собеседованию.
- Доступ в сообщество Аламни, где помимо меня и ребят с фотки есть еще 1500 крутых участников.
Программу Changellenge >> Education я в своё время проходил сам, и очень доволен. Так что, регистрируйтесь на "Аналитик PRO" по ссылке и ловите от меня скидку 40К руб. по промокоду
Реклама. ООО "ВЫСШАЯ ШКОЛА АНАЛИТИКИ И СТРАТЕГИИ". ИНН 7716917009. erid 2Vtzqv3p1Yd
Сейчас вся серьёзная аналитика строится через гипотезы. Вот у нас есть наблюдение, мы проверяем его тем или иным способом, получаем вывод, формируем решение. Однако, проблема в том, что 9 из 10 гипотез не выживают в реальной среде, а тестировать гипотезы - удовольствие не бесплатное.
Но есть рабочий приём, позволяющий оптимизировать процесс проверки гипотез и сберечь кучу бабла и нервов. Это фреймворк Effort/Impact. Проще говоря, нужно приоритизировать гипотезы, обладающие максимальным соотношением эффект к усилию.
- Effort (усилия): сколько времени, денег и ресурсов требует тест?
- Impact (эффект): насколько гипотеза изменит ключевые показатели бизнеса?
Гипотеза A с Effort = 1 и Impact = 5 — это наш приоритет.
Гипотеза B с Effort = 5 и Impact = 1 — отправляется в архив.
Этот аналитический хак мне подкинули мои друзья из Changellenge >> Education. Они уже много лет помогают разобраться в аналитике, учат тестировать гипотезы, интерпретировать данные, и превращать всё это в стратегические решения.
Их флагманский продукт - онлайн-программа по освоению аналитических специальностей "Аналитик PRO". Она подойдет как начинающим и wanna-be, так и уже действующим аналитикам, стремящимся бустануть свою карьеру.
Внутри вас ожидает:
1. Освоение 11 ключевых аналитических инструментов и навыков: продвинутый эксель, Питон, SQL, критическое мышление, BI-системы и пр.
2. Преподаватели-практики, у которых за плечами опыт в топовых компаниях - BCG, Google, Авито, VK и других. Еще вы получите ментора, который поможет взять от курса максимум.
3. Помимо, собственно, программы, будет еще два ништяка:
- HR-консультации, помощь с резюме и подготовка к собеседованию.
- Доступ в сообщество Аламни, где помимо меня и ребят с фотки есть еще 1500 крутых участников.
Программу Changellenge >> Education я в своё время проходил сам, и очень доволен. Так что, регистрируйтесь на "Аналитик PRO" по ссылке и ловите от меня скидку 40К руб. по промокоду
DISRUPTOR40. Это хороший, толковый эдтех здорового человека, который отлично умеет прокачивать.Реклама. ООО "ВЫСШАЯ ШКОЛА АНАЛИТИКИ И СТРАТЕГИИ". ИНН 7716917009. erid 2Vtzqv3p1Yd
Изучение языков отправляется на свалку истории?
Казалось бы, зачем сейчас тратить силы на такое трудоёмкое занятие, как изучение иностранных языков? Ведь любой браузер спокойно переведёт вам любой язык мира - хоть китайский, хоть урду. А искусственный интеллект уже умеет отлично толмачить в режиме реального времени, письменно и устно. Возможно, для профессиональной коммуникации на работе? А зачем? Вон, тот же Teams уже внедрил ИИ-клона с лайв-переводом. Вы говорите на английском, а собеседники видят вашего цифрового аватара с идеальным арабским или испанским. Для письменной речи и общения в оффлайне тоже есть куча рабочих решений - например, вот от DeepL.
Так что, языковой барьер уходит в прошлое, а репетиторы - на завод? Не совсем. Несмотря на все технологические достижения, рынок изучения языков растёт, причем неплохо. Как глобально, так и в РФ. Или вот ещё интересный кейс. Стартап Speak недавно привлёк очередной раунд и стал единорогом. Speak прокачивает разговорные навыки через общение с ИИ. Юзер болтает с голосовой нейросеткой и получает фидбек в режиме реального времени. Сервис работает по подписке $20 в месяц, также есть корп тарифы. Да, это ИИ-стартап, но обучает то он людей.
Так чем объяснить рост запроса на изучение языков, когда он должен падать?
Начнём с того, что "Сколько языков ты знаешь - столько раз ты человек". Преимущества мультилингвизма можно не обсуждать, они очевидны. Но так было всегда, а почему сейчас то рынок растёт? Я бы тут выделил три причины:
1. Во-первых, учить язык стало гораздо проще и приятнее. Когда в ковид люди сидели дома и лезли на стенку от скудности досуга, расцвели языковые приложения. Тогда знатно укрепились Doulingo, Memrise, Busuu и другие аппки, геймифицирующие языковое обучение. Онлайн-курсы тоже не сидели сложа ручки и запускали новые форматы. В результате люди узнали и привыкли, что освоение языка не ограничивается зубрёжкой грамматики и разговорами с репетитором. Можно проходить короткие игровые уроки, учиться по сериалам и играм и т.д. Это проще, интереснее и просто круче. Стираются барьеры и повышается интерес.
2. Вторая причина чуть более тонкая. На мой взгляд, раньше многие люди не садились за язык, потому что думали: "Уж если учить, то учить серьёзно, иначе зачем? От базовых фраз и ограниченного вокабуляра смысла не будет". Но теперь всё не так. Во многих сценариях достаточно знать основы и базу нового языка, а остальное сделает браузер и/или ИИ. В итоге мы стали легче на подъём, у нас меньше страха начать, притупился "синдром перфекциониста", если хотите. А раз проще начать, то и продолжаем охотнее, ведь аппетит приходит во время еды.
3. Наконец, несмотря на все санкции, ограничения и кое-какое разрушение глобальных цепочек, бизнес (а во многих аспектах и жизнь) остаётся международным и трансграничным. Однако, и тут кое-что меняется. Последние лет 20-30 мы жили в американоцентричном мире с явной доминацией английского. Для большинства достаточно было овладеть этим, прямо скажем, не самым сложным языком, а за остальные брались только энтузиасты. Сейчас английский, конечно, сохраняет прочное лидерство, но другие языки и культуры укрепляют позиции. Арабам почему-то нравится вести дела на арабском, чувакам из Лат Америки - на испанском и португальском, про Китай вообще молчу. Это работает не только для России, хотя для нас, конечно, особенно актуально. Изучение альтернативных английскому языков превращается из узких ниш в сегменты, а из сегментов в целые рынки. И, думается мне, тренд этот будет усиливаться.
Так что, учите языки, друзья. Антон Палыч Чехов херни не скажет. Это не только интересно и полезно для общего развития, но и практично. Даже турки в Стамбуле стали менее активно разводить меня на бабки, когда я начал превентивно здороваться и торговаться с ними на турецком.
А технологии, в том числе ИИ, убьют один кусочек рынка, но взамен создадут несколько новых, ещё более сочных. Как и всегда.
Дизраптор
Казалось бы, зачем сейчас тратить силы на такое трудоёмкое занятие, как изучение иностранных языков? Ведь любой браузер спокойно переведёт вам любой язык мира - хоть китайский, хоть урду. А искусственный интеллект уже умеет отлично толмачить в режиме реального времени, письменно и устно. Возможно, для профессиональной коммуникации на работе? А зачем? Вон, тот же Teams уже внедрил ИИ-клона с лайв-переводом. Вы говорите на английском, а собеседники видят вашего цифрового аватара с идеальным арабским или испанским. Для письменной речи и общения в оффлайне тоже есть куча рабочих решений - например, вот от DeepL.
Так что, языковой барьер уходит в прошлое, а репетиторы - на завод? Не совсем. Несмотря на все технологические достижения, рынок изучения языков растёт, причем неплохо. Как глобально, так и в РФ. Или вот ещё интересный кейс. Стартап Speak недавно привлёк очередной раунд и стал единорогом. Speak прокачивает разговорные навыки через общение с ИИ. Юзер болтает с голосовой нейросеткой и получает фидбек в режиме реального времени. Сервис работает по подписке $20 в месяц, также есть корп тарифы. Да, это ИИ-стартап, но обучает то он людей.
Так чем объяснить рост запроса на изучение языков, когда он должен падать?
Начнём с того, что "Сколько языков ты знаешь - столько раз ты человек". Преимущества мультилингвизма можно не обсуждать, они очевидны. Но так было всегда, а почему сейчас то рынок растёт? Я бы тут выделил три причины:
1. Во-первых, учить язык стало гораздо проще и приятнее. Когда в ковид люди сидели дома и лезли на стенку от скудности досуга, расцвели языковые приложения. Тогда знатно укрепились Doulingo, Memrise, Busuu и другие аппки, геймифицирующие языковое обучение. Онлайн-курсы тоже не сидели сложа ручки и запускали новые форматы. В результате люди узнали и привыкли, что освоение языка не ограничивается зубрёжкой грамматики и разговорами с репетитором. Можно проходить короткие игровые уроки, учиться по сериалам и играм и т.д. Это проще, интереснее и просто круче. Стираются барьеры и повышается интерес.
2. Вторая причина чуть более тонкая. На мой взгляд, раньше многие люди не садились за язык, потому что думали: "Уж если учить, то учить серьёзно, иначе зачем? От базовых фраз и ограниченного вокабуляра смысла не будет". Но теперь всё не так. Во многих сценариях достаточно знать основы и базу нового языка, а остальное сделает браузер и/или ИИ. В итоге мы стали легче на подъём, у нас меньше страха начать, притупился "синдром перфекциониста", если хотите. А раз проще начать, то и продолжаем охотнее, ведь аппетит приходит во время еды.
3. Наконец, несмотря на все санкции, ограничения и кое-какое разрушение глобальных цепочек, бизнес (а во многих аспектах и жизнь) остаётся международным и трансграничным. Однако, и тут кое-что меняется. Последние лет 20-30 мы жили в американоцентричном мире с явной доминацией английского. Для большинства достаточно было овладеть этим, прямо скажем, не самым сложным языком, а за остальные брались только энтузиасты. Сейчас английский, конечно, сохраняет прочное лидерство, но другие языки и культуры укрепляют позиции. Арабам почему-то нравится вести дела на арабском, чувакам из Лат Америки - на испанском и португальском, про Китай вообще молчу. Это работает не только для России, хотя для нас, конечно, особенно актуально. Изучение альтернативных английскому языков превращается из узких ниш в сегменты, а из сегментов в целые рынки. И, думается мне, тренд этот будет усиливаться.
Так что, учите языки, друзья. Антон Палыч Чехов херни не скажет. Это не только интересно и полезно для общего развития, но и практично. Даже турки в Стамбуле стали менее активно разводить меня на бабки, когда я начал превентивно здороваться и торговаться с ними на турецком.
А технологии, в том числе ИИ, убьют один кусочек рынка, но взамен создадут несколько новых, ещё более сочных. Как и всегда.
Дизраптор
Никогда не делайте это в каршеринге
Меня всегда бесило, что в развитых и технологически продвинутых городах (вроде Москвы, но не только) почти нет цифровой оплаты частной парковки - например, в ТЦ. Почти везде нужно брать бумажный талончик, ногами идти к терминалу и оплачивать. В некоторых местах вообще до сих пор берут только кэш, дикари.
В универские годы мы с другом даже думали запилить стартап в этой области. Но мне тогда не хватило отваги и слабоумия, и я пошёл работать в консалтинг, о чём в общем-то не жалею (хотя, кто знает).
Так вот, в последнее время вижу, что оплата частных парковок автоматизируется. Например, всё больше ТЦ и других объектов ставят себе штуки вроде Hippoparking, где система распознаёт номер, открывает шлагбаум, платить можно по QR либо просто в приложении, а выезд тоже автоматический. Это круто, но недавно я попал вот в такую неприятную ситуацию:
Я взял каршер и по пути решил заехать на такую автоматизированную парковку по номеру. Я не оставлял там машину, а просто поставил в ожидание на несколько минут и потом продолжил поездку. На этой парковке был бесплатный час, поэтому я спокойно поехал к выезду. Однако, когда ввёл номер каршера, оказалось, что на этой тачке висит задолженность оператору парковки аж на 77 тыс. рублей.
Получается, кто-то парковал там каршеринговую тачку часами, и собирал на неё огромную задолженность.
Я сильно торопился и позвонил в поддержку каршера. Девушка мне вежливо объяснила, что по условиям аренды я не имел права даже заезжать на такую парковку. Формально она была права, но проблему нужно было решать. В итоге она мне сказала: "Ну вы, это самое, проедьте паровозиком за какой-нибудь другой машиной, пока шлагбаум не закрылся". Думаю, таким способом прошлый юзер(ы) и аккумулировали долг на тачку.
В общем:
1. Уважаемые каршеринги, очень рекомедую вам либо пофиксить этот момент с платными парковками, либо хотя бы начать более чётко предупреждать пользователей о таких приколах. Потому что это вообще не очевидно, а весь договор от начала и до конца всё равно никто не прочитывает.
2. Уважаемые операторы таких парковок, обратите внимание, что каршеринговые машины могут собирать гигантские задолженности вашим сервисам. Возможно, вам стоит как-то посотрудничать с каршерами для решения этого вопроса.
3. Ну а вы, друзья, имейте в виду, что на каршеринге нельзя заезжать на закрытые платные парковки. Даже на 5 минут, и даже если у них есть бесплатный первый час. Иначе есть риск не выехать.
Дизраптор
Меня всегда бесило, что в развитых и технологически продвинутых городах (вроде Москвы, но не только) почти нет цифровой оплаты частной парковки - например, в ТЦ. Почти везде нужно брать бумажный талончик, ногами идти к терминалу и оплачивать. В некоторых местах вообще до сих пор берут только кэш, дикари.
В универские годы мы с другом даже думали запилить стартап в этой области. Но мне тогда не хватило отваги и слабоумия, и я пошёл работать в консалтинг, о чём в общем-то не жалею (хотя, кто знает).
Так вот, в последнее время вижу, что оплата частных парковок автоматизируется. Например, всё больше ТЦ и других объектов ставят себе штуки вроде Hippoparking, где система распознаёт номер, открывает шлагбаум, платить можно по QR либо просто в приложении, а выезд тоже автоматический. Это круто, но недавно я попал вот в такую неприятную ситуацию:
Я взял каршер и по пути решил заехать на такую автоматизированную парковку по номеру. Я не оставлял там машину, а просто поставил в ожидание на несколько минут и потом продолжил поездку. На этой парковке был бесплатный час, поэтому я спокойно поехал к выезду. Однако, когда ввёл номер каршера, оказалось, что на этой тачке висит задолженность оператору парковки аж на 77 тыс. рублей.
Получается, кто-то парковал там каршеринговую тачку часами, и собирал на неё огромную задолженность.
Я сильно торопился и позвонил в поддержку каршера. Девушка мне вежливо объяснила, что по условиям аренды я не имел права даже заезжать на такую парковку. Формально она была права, но проблему нужно было решать. В итоге она мне сказала: "Ну вы, это самое, проедьте паровозиком за какой-нибудь другой машиной, пока шлагбаум не закрылся". Думаю, таким способом прошлый юзер(ы) и аккумулировали долг на тачку.
В общем:
1. Уважаемые каршеринги, очень рекомедую вам либо пофиксить этот момент с платными парковками, либо хотя бы начать более чётко предупреждать пользователей о таких приколах. Потому что это вообще не очевидно, а весь договор от начала и до конца всё равно никто не прочитывает.
2. Уважаемые операторы таких парковок, обратите внимание, что каршеринговые машины могут собирать гигантские задолженности вашим сервисам. Возможно, вам стоит как-то посотрудничать с каршерами для решения этого вопроса.
3. Ну а вы, друзья, имейте в виду, что на каршеринге нельзя заезжать на закрытые платные парковки. Даже на 5 минут, и даже если у них есть бесплатный первый час. Иначе есть риск не выехать.
Дизраптор
Мощный маркетинговый инструмент с нюансом
Прочитал интересное наблюдение про такую штуку, как "пожизненная гарантия". Сейчас их предлагают самые разные бренды (автор поста приводит пример курток). И действительно, это же очень эффективный и изящный способ подчеркнуть надежность продукта и крутой сервис. Ведь если вам предлагают пожизненную гарантию на изделие, то, во-первых, компания явно уверена в качестве и долговечности своего товара, а во-вторых, берёт на себя обязательство долгосрочной заботы о клиенте.
В общем, очень крутой маркетинговый инструмент, позволяющий любому новому игроку брутально и сердито завоевать долю рынка. Лично мне вспоминается кейс Li Auto. Ли Сян одним из первых догадался предлагать lifetime guarantee на свои тачки. Точнее, на движок и батарею, но в случае гибридов и электрокаров это почти вся тачка. Конечно, это не единственный фактор успеха Li Auto (авто у них действительно неплохие), но один из важных. Пожизненная гарантия создаёт вау-эффект, необходимый новой яркой компании.
Однако, с пожизненной гарантией есть кое-какие нюансики:
Во-первых, в подавляющем большинстве случаев слово "пожизненная" означает плановый срок жизни продукта, а не покупателя. Проще говоря, вам поменяют или починят товар, если с ним что-то случится не по вашей вине до того момента, как истечёт жизненный цикл покупки. А какой он - это уже другой вопрос. Нужно смотреть спецификацию и изучать документы. Естественный износ, как вы понимаете, сидит в плане, и в пожизненную гарантию не включается.
Во-вторых, пожизненная гарантия всегда распространяется только на первого владельца. Вообще, это логично, иначе для компании возникает куча доп рисков, и экономику такой штуки хрен просчитаешь. Но если речь идет, например, про авто, то такая модель продаж полностью убивает вторичный рынок, меняя всю модель потребления. Для автомобильной компании это плюс, а вот для среднестатистического потребителя - такое себе. Возвращаясь к тому же Ли Сяню, некоторые наши перекупы даже выделяют этот момент и советуют российским покупателям заранее оформлять китайскую симку и регать мастер-аккаунт на себя (типа, чтобы потом приехать к мистеру Ли в Китай менять батарею, лол). А в самом Китае понятие "б/у авто" уверенно отправляется на свалку истории.
Получается, в качестве инструмента для роста компании, пожизненная гарантия - огонь. А вот для клиентов - как посмотреть. Но человек, первым придумавший это, явно гений.
Дизраптор
Прочитал интересное наблюдение про такую штуку, как "пожизненная гарантия". Сейчас их предлагают самые разные бренды (автор поста приводит пример курток). И действительно, это же очень эффективный и изящный способ подчеркнуть надежность продукта и крутой сервис. Ведь если вам предлагают пожизненную гарантию на изделие, то, во-первых, компания явно уверена в качестве и долговечности своего товара, а во-вторых, берёт на себя обязательство долгосрочной заботы о клиенте.
В общем, очень крутой маркетинговый инструмент, позволяющий любому новому игроку брутально и сердито завоевать долю рынка. Лично мне вспоминается кейс Li Auto. Ли Сян одним из первых догадался предлагать lifetime guarantee на свои тачки. Точнее, на движок и батарею, но в случае гибридов и электрокаров это почти вся тачка. Конечно, это не единственный фактор успеха Li Auto (авто у них действительно неплохие), но один из важных. Пожизненная гарантия создаёт вау-эффект, необходимый новой яркой компании.
Однако, с пожизненной гарантией есть кое-какие нюансики:
Во-первых, в подавляющем большинстве случаев слово "пожизненная" означает плановый срок жизни продукта, а не покупателя. Проще говоря, вам поменяют или починят товар, если с ним что-то случится не по вашей вине до того момента, как истечёт жизненный цикл покупки. А какой он - это уже другой вопрос. Нужно смотреть спецификацию и изучать документы. Естественный износ, как вы понимаете, сидит в плане, и в пожизненную гарантию не включается.
Во-вторых, пожизненная гарантия всегда распространяется только на первого владельца. Вообще, это логично, иначе для компании возникает куча доп рисков, и экономику такой штуки хрен просчитаешь. Но если речь идет, например, про авто, то такая модель продаж полностью убивает вторичный рынок, меняя всю модель потребления. Для автомобильной компании это плюс, а вот для среднестатистического потребителя - такое себе. Возвращаясь к тому же Ли Сяню, некоторые наши перекупы даже выделяют этот момент и советуют российским покупателям заранее оформлять китайскую симку и регать мастер-аккаунт на себя (типа, чтобы потом приехать к мистеру Ли в Китай менять батарею, лол). А в самом Китае понятие "б/у авто" уверенно отправляется на свалку истории.
Получается, в качестве инструмента для роста компании, пожизненная гарантия - огонь. А вот для клиентов - как посмотреть. Но человек, первым придумавший это, явно гений.
Дизраптор
Технология - это инструмент, или ИИ против самоубийств
Помните, недавно была история, что чатбот от Character ai якобы довёл 14-летнего пацана до самоубийства? Тогда вся пресса начала жужжать, что эти ваши нейросетки сводят людей в могилу, они гнусные и зловредные, нужны ограничения и системы контроля (с последним тезисом я, кстати, соглашусь) и т.д.
Но держите противоположную историю. На Юге Мексики есть штат Юкатан, и в нём очень высокий уровень самоубийств. То ли это связано с низким уровнем жизни и высокой криминогенностью, то ли жители до сих пор переживают, что именно к ним прилетел Чиксулуб и уничтожил динозавров, не знаю. Но на Юкатане происходит в два раза больше суицидов, чем в среднем по стране.
Так вот, власти Юкатана заключили соглашение с приложением MeMind. MeMind - это испаноязычный трекер здоровья с кучей разных функций. Помимо прочего, там есть 15-минутный опросник с ИИ-диагностикой психического здоровья. Юзер отвечает на вопросы, а ИИ анализирует как сами результаты, так и поведение пользователя во время ответов. Например, на каком вопросе он замешкался, где потребовалось дольше времени, как именно вводился текст и т.д. Далее MeMind внутри своего black box делает вывод, насколько пользователь склонен покинуть бренный мир в ближайшем будущем. Если юзер попадает в группу риска, то приложение попросит проходить периодические проверки. А с согласия юзера передаст данные правительству Юкатана, которое уже предложит психологическую и медицинскую помощь.
В сентябре власти штата заявили, что приложение снизило уровень самоубийств на 9%. Понятно, что могут быть и другие факторы, но в любом случае неплохо.
Есть и другие нейро-стартапы, работающие с психической стабильностью. Например, приложение Yana с комбинированным подходом. Здесь консультанты-чатботики совмещены с "анализом чувств" (движений глаз, голосовых аннотаций и т.д.), отслеживанием режима сна через микрофон и т.д. Думаю, сюда ещё отлично встраиваются всякие носимые устройства, засекающие сердцебиение, пульс, мозговую активность и т.д. Насколько я знаю, мои кореша из Neiry тоже активно копают тему mental health со своими бэндами и наушниками, напичканными электродами.
Я это вот в чему. Любая технология - это лишь инструмент. А каким целям он служит - это уже решение создателей и юзеров. Топором можно нарубить дров, чтобы согреть дом или сходить в баню, а можно отрубить кому-нибудь голову. И если юзер топора выбрал второй вариант (не является инвестиционной рекомендацией), то обвинять в этом топор довольно странно. То же самое и с ИИ. Разумеется, до того момента, пока ИИ не превратиться в "сам себе топор", которому не нужна рука лесоруба.
Дизраптор
Помните, недавно была история, что чатбот от Character ai якобы довёл 14-летнего пацана до самоубийства? Тогда вся пресса начала жужжать, что эти ваши нейросетки сводят людей в могилу, они гнусные и зловредные, нужны ограничения и системы контроля (с последним тезисом я, кстати, соглашусь) и т.д.
Но держите противоположную историю. На Юге Мексики есть штат Юкатан, и в нём очень высокий уровень самоубийств. То ли это связано с низким уровнем жизни и высокой криминогенностью, то ли жители до сих пор переживают, что именно к ним прилетел Чиксулуб и уничтожил динозавров, не знаю. Но на Юкатане происходит в два раза больше суицидов, чем в среднем по стране.
Так вот, власти Юкатана заключили соглашение с приложением MeMind. MeMind - это испаноязычный трекер здоровья с кучей разных функций. Помимо прочего, там есть 15-минутный опросник с ИИ-диагностикой психического здоровья. Юзер отвечает на вопросы, а ИИ анализирует как сами результаты, так и поведение пользователя во время ответов. Например, на каком вопросе он замешкался, где потребовалось дольше времени, как именно вводился текст и т.д. Далее MeMind внутри своего black box делает вывод, насколько пользователь склонен покинуть бренный мир в ближайшем будущем. Если юзер попадает в группу риска, то приложение попросит проходить периодические проверки. А с согласия юзера передаст данные правительству Юкатана, которое уже предложит психологическую и медицинскую помощь.
В сентябре власти штата заявили, что приложение снизило уровень самоубийств на 9%. Понятно, что могут быть и другие факторы, но в любом случае неплохо.
Есть и другие нейро-стартапы, работающие с психической стабильностью. Например, приложение Yana с комбинированным подходом. Здесь консультанты-чатботики совмещены с "анализом чувств" (движений глаз, голосовых аннотаций и т.д.), отслеживанием режима сна через микрофон и т.д. Думаю, сюда ещё отлично встраиваются всякие носимые устройства, засекающие сердцебиение, пульс, мозговую активность и т.д. Насколько я знаю, мои кореша из Neiry тоже активно копают тему mental health со своими бэндами и наушниками, напичканными электродами.
Я это вот в чему. Любая технология - это лишь инструмент. А каким целям он служит - это уже решение создателей и юзеров. Топором можно нарубить дров, чтобы согреть дом или сходить в баню, а можно отрубить кому-нибудь голову. И если юзер топора выбрал второй вариант (не является инвестиционной рекомендацией), то обвинять в этом топор довольно странно. То же самое и с ИИ. Разумеется, до того момента, пока ИИ не превратиться в "сам себе топор", которому не нужна рука лесоруба.
Дизраптор
Бизнес-факапы 2024
Издание Inc выпустило любопытную подборку из топ-5 главных бизнес-провалов уходящего года. Давайте пройдёмся по ним, дабыпоугарать извлечь уроки:
1. Ребрендинг Jaguar. Новый имидж кошкотачек не стебал только ленивый. Ржали и над вырвиглазным концепт-каром, которого будто выблевал единорог. Троллили и за кислотный промо-ролик с существами непонятного гендера. За не очень соответствующий реальности лозунг "Copy nothing" тоже прилетело. Но лично я думаю, что ребрендинг Ягуара не так уж плох. Jaguar получил миллионы бесплатных цитирований. При этом реально производить новые концепты, кажется, никто не собирается. Пошумели на весь мир, а теперь продолжат клепать свои индийско-британские седаны и паркетники. Продажи покажут, кто был прав.
2. Клей на ужин. Google всеми силами старается показать, что он лидер в ИИ, и его генеративные сетки ого-го! Но если слишком сильно тужиться, то... ну вы поняли. В мае весь интернет словил bruh-moment от совета AI Overviews (это фича для ИИ-суммаризации гугловского поиска). Пользователь спросил: "Что делать, чтобы сыр не падал с пиццы?". Нейросетка ответила: "Ну приклей его клеем". Юзеры стали интересоваться, а не покушать ли им жареных гвоздей в придачу. Гуглу же было не так весело, пришлось выпускать официальное опровержение, а ещё фиксить AI Overviews. У Гугла с ИИ пока всё сложно.
3. Порнофейл от производителя Барби. Что связывает игрушечный концерн Mattel и порнуху? Нет, не тот факт, что взрослые потребители стали покупать больше игрушек, чем дети, а банальная невнимательность. В ноябре вышел фильм Wicked с Арианой Гранде (обычный фильм, без rule 34). К его выходу Mattel выпустила тематическую куклу. На её упаковке должны были разместить официальный сайт WickedMovie.com, но случайно убрали из него слово "Movie". В итоге на детской игрушке красовался сайт порностудии. Мамы детишек такой прикол не оценили, и компании пришлось извиняться. На счёт пап не уверен, тут сложнее.
4. Эпический сбой CrowdStrike. 19 июля по всему миру перестали работать устройства с Windows. Не работали банки, биржи, СМИ. В аэропортах отменялись рейсы (в РФ, кстати, ни одного рейса не отменили,санкции нам на пользу кек ). Выяснилось, что виновата кибербез-компания CrowdStrike, выкатившая очень-очень кривое обновление. В итоге акции Microsoft на пике упали до -3,5%, а самого CrowdStrike - на 20%+. Компания ещё очень кринжово извинилась - разослала пострадавшим 10-баксовые ваучеры в Uber Eats, часть которых не сработала. В итоге сбой уронил почти 1% компьютеров мира, а суммарный экономический ущерб составил >$5 млрд. По соотношению масштабов последствий к масштабу самого косяка сравнится разве что контейнеровоз в Суэцком канале в 2021 году.
5. Boeing. Если с кейсов выше хочется словить испанского стыда и поржать, то с кейс Boeing - это действительно страшно. Одна из важнейших компаний современности наплодила столько опасных косяков, что у FAA, авиационных экспертов и (главное!) пассажиров глаза на лоб полезли. У одного за другим Боинга в воздухе отваливались двери, шасси и другие элементы, проверки выявили кучу халатностей и нарушений, а парочка инженеров, собиравшихся давать показания против компании, скоропостижно скончались. Акции Boeing упали почти на треть, за компанию всерьёз взялись регуляторы, а в ноябре в Boeing пришёл новый CEO. Посмотрим, сможет ли компания вырулить обратно на эшелон.
По сути, все проблемы (кроме кейса Boeing) - это банальные косяки из-за невнимательности и раздолбайства. А ребрендинг Jaguar - вообще не факт, что провал. Я бы ещё сюда добавил ситуацию во всём европейском автопроме, так планомерно ни одна крупная и сильная индустрия не самовыпиливалась, это ещё талант иметь нужно. И ещё кейс Nissan, но это уже другая история.
Какие ещё бизнес-провалы и эпикфейлы вам запомнились в этом году?
Дизраптор
Издание Inc выпустило любопытную подборку из топ-5 главных бизнес-провалов уходящего года. Давайте пройдёмся по ним, дабы
1. Ребрендинг Jaguar. Новый имидж кошкотачек не стебал только ленивый. Ржали и над вырвиглазным концепт-каром, которого будто выблевал единорог. Троллили и за кислотный промо-ролик с существами непонятного гендера. За не очень соответствующий реальности лозунг "Copy nothing" тоже прилетело. Но лично я думаю, что ребрендинг Ягуара не так уж плох. Jaguar получил миллионы бесплатных цитирований. При этом реально производить новые концепты, кажется, никто не собирается. Пошумели на весь мир, а теперь продолжат клепать свои индийско-британские седаны и паркетники. Продажи покажут, кто был прав.
2. Клей на ужин. Google всеми силами старается показать, что он лидер в ИИ, и его генеративные сетки ого-го! Но если слишком сильно тужиться, то... ну вы поняли. В мае весь интернет словил bruh-moment от совета AI Overviews (это фича для ИИ-суммаризации гугловского поиска). Пользователь спросил: "Что делать, чтобы сыр не падал с пиццы?". Нейросетка ответила: "Ну приклей его клеем". Юзеры стали интересоваться, а не покушать ли им жареных гвоздей в придачу. Гуглу же было не так весело, пришлось выпускать официальное опровержение, а ещё фиксить AI Overviews. У Гугла с ИИ пока всё сложно.
3. Порнофейл от производителя Барби. Что связывает игрушечный концерн Mattel и порнуху? Нет, не тот факт, что взрослые потребители стали покупать больше игрушек, чем дети, а банальная невнимательность. В ноябре вышел фильм Wicked с Арианой Гранде (обычный фильм, без rule 34). К его выходу Mattel выпустила тематическую куклу. На её упаковке должны были разместить официальный сайт WickedMovie.com, но случайно убрали из него слово "Movie". В итоге на детской игрушке красовался сайт порностудии. Мамы детишек такой прикол не оценили, и компании пришлось извиняться. На счёт пап не уверен, тут сложнее.
4. Эпический сбой CrowdStrike. 19 июля по всему миру перестали работать устройства с Windows. Не работали банки, биржи, СМИ. В аэропортах отменялись рейсы (в РФ, кстати, ни одного рейса не отменили,
5. Boeing. Если с кейсов выше хочется словить испанского стыда и поржать, то с кейс Boeing - это действительно страшно. Одна из важнейших компаний современности наплодила столько опасных косяков, что у FAA, авиационных экспертов и (главное!) пассажиров глаза на лоб полезли. У одного за другим Боинга в воздухе отваливались двери, шасси и другие элементы, проверки выявили кучу халатностей и нарушений, а парочка инженеров, собиравшихся давать показания против компании, скоропостижно скончались. Акции Boeing упали почти на треть, за компанию всерьёз взялись регуляторы, а в ноябре в Boeing пришёл новый CEO. Посмотрим, сможет ли компания вырулить обратно на эшелон.
По сути, все проблемы (кроме кейса Boeing) - это банальные косяки из-за невнимательности и раздолбайства. А ребрендинг Jaguar - вообще не факт, что провал. Я бы ещё сюда добавил ситуацию во всём европейском автопроме, так планомерно ни одна крупная и сильная индустрия не самовыпиливалась, это ещё талант иметь нужно. И ещё кейс Nissan, но это уже другая история.
Какие ещё бизнес-провалы и эпикфейлы вам запомнились в этом году?
Дизраптор
Inc
The Biggest Business Fails of 2024
What do a global IT outage, glue on pizza, and the decline of an aviation giant have in common?
Нейросети будут решать, кому жить?
Еще один громкий бизнес-провал уходящего года (если можно так выразиться) - это убийство CEO UnitedHealthcare - крупнейшей медицинской страховой компании США. Не буду вдаваться в подробности расправы, лишь скажу, что убийца всадил в страхового босса три пули. На каждой пуле было по слову: Deny, Defend и Depose. Это отсылка к Delay, Deny, Defend - трём словам, которыми критикуют подходы страховщиков. Delay - оттянуть выплату, Deny - отрицать наличие страхового случая и возможность помощи, Defend - защищать свои деньги и прибыль, ну вы поняли. Убийца заменил Delay ("оттянуть", "отложить", "отстрочить") на Depose ("свергать") - видимо, намекая, что нужно свергать сейчас, не откладывая.
Но это ладно, своим остроумием киллер пусть за решёткой упивается. Наш же интересуют дизрапты, технологии и инновации. И тут они тоже есть, причём весьма противоречивые:
В октябре комитет Сената США по расследованием опубликовал отчёт, где утверждалось, что с 2020 по 2022 годы UnitedHealthcare стал гораздо чаще отказывать в страховом покрытии в экстренных и острых ситуациях. Процент отказов вырос с 10,9% в 2020 году до 22,7% в 2022. А в детских медицинских учреждениях (nursery centers) отказывать стали в аж в 9 раз чаще. Другими словами, человек вот уже лежит на операционном столе и ждёт спасения, а ему отказывает страховая.
А в прошлом году против компании подали коллективный иск в связи с "неправомерным использованием искусственного интеллекта для систематического отклонения претензий". Проще говоря, компанию обвиняли в том, что она внедрила ИИ, чтобы выдавать побольше отказов. UnitedHealthcare, конечно, отрицает большинство обвинений, да и отчёт Сената раскритиковала ("Вы всё не так понели..."), но не стала отрицать, что кое-какую автоматизацию всё же внедрила. Однако, отметила, что автоматизация сделана для сокращения затрат обработки решений и прочего повышения эффективности, а не чтобы поубивать побольше пациентов. Тем не менее, этого хватило, чтобы отдельный фанатик вообразил себя народным мстителем.
Это я к чему. На мой взгляд, здесь возникает довольно сложный философский вопрос:
Если ИИ анализирует информацию и выявляет закономерности гораздо эффективнее, чем связка "человек + алгоритм" (а это скорее всего так - и разрыв в эффективность будет только расти), но при этом, будучи лишенным всякой гуманности и сочувствия, выдаёт больше отказов.... то как к этому относиться? С одной стороны, страховая на то и страховая, чтобы делать выплаты тем, кому они действительно положены. Страховая компания - это бизнес, в конце концов. С другой стороны, не хочется быть тем самым бедолагой, который услышит отказ, склеивая ласты в реанимации. Даже если этот отказ логичен и формально правомерен.
Я не знаю, какой здесь правильный ответ. Но у меня есть самые умные подписчики, поэтому спрошу вас. Как вы думаете, до какой степени можно передавать вот такие критичные решения на откуп более точной, но бездушной машине?
* Если что, редакция канала Дизраптор в лице меня осуждает любые убийства, как и другие негуманные и неизящные способы решения проблем.
Дизраптор
Еще один громкий бизнес-провал уходящего года (если можно так выразиться) - это убийство CEO UnitedHealthcare - крупнейшей медицинской страховой компании США. Не буду вдаваться в подробности расправы, лишь скажу, что убийца всадил в страхового босса три пули. На каждой пуле было по слову: Deny, Defend и Depose. Это отсылка к Delay, Deny, Defend - трём словам, которыми критикуют подходы страховщиков. Delay - оттянуть выплату, Deny - отрицать наличие страхового случая и возможность помощи, Defend - защищать свои деньги и прибыль, ну вы поняли. Убийца заменил Delay ("оттянуть", "отложить", "отстрочить") на Depose ("свергать") - видимо, намекая, что нужно свергать сейчас, не откладывая.
Но это ладно, своим остроумием киллер пусть за решёткой упивается. Наш же интересуют дизрапты, технологии и инновации. И тут они тоже есть, причём весьма противоречивые:
В октябре комитет Сената США по расследованием опубликовал отчёт, где утверждалось, что с 2020 по 2022 годы UnitedHealthcare стал гораздо чаще отказывать в страховом покрытии в экстренных и острых ситуациях. Процент отказов вырос с 10,9% в 2020 году до 22,7% в 2022. А в детских медицинских учреждениях (nursery centers) отказывать стали в аж в 9 раз чаще. Другими словами, человек вот уже лежит на операционном столе и ждёт спасения, а ему отказывает страховая.
А в прошлом году против компании подали коллективный иск в связи с "неправомерным использованием искусственного интеллекта для систематического отклонения претензий". Проще говоря, компанию обвиняли в том, что она внедрила ИИ, чтобы выдавать побольше отказов. UnitedHealthcare, конечно, отрицает большинство обвинений, да и отчёт Сената раскритиковала ("Вы всё не так понели..."), но не стала отрицать, что кое-какую автоматизацию всё же внедрила. Однако, отметила, что автоматизация сделана для сокращения затрат обработки решений и прочего повышения эффективности, а не чтобы поубивать побольше пациентов. Тем не менее, этого хватило, чтобы отдельный фанатик вообразил себя народным мстителем.
Это я к чему. На мой взгляд, здесь возникает довольно сложный философский вопрос:
Если ИИ анализирует информацию и выявляет закономерности гораздо эффективнее, чем связка "человек + алгоритм" (а это скорее всего так - и разрыв в эффективность будет только расти), но при этом, будучи лишенным всякой гуманности и сочувствия, выдаёт больше отказов.... то как к этому относиться? С одной стороны, страховая на то и страховая, чтобы делать выплаты тем, кому они действительно положены. Страховая компания - это бизнес, в конце концов. С другой стороны, не хочется быть тем самым бедолагой, который услышит отказ, склеивая ласты в реанимации. Даже если этот отказ логичен и формально правомерен.
Я не знаю, какой здесь правильный ответ. Но у меня есть самые умные подписчики, поэтому спрошу вас. Как вы думаете, до какой степени можно передавать вот такие критичные решения на откуп более точной, но бездушной машине?
* Если что, редакция канала Дизраптор в лице меня осуждает любые убийства, как и другие негуманные и неизящные способы решения проблем.
Дизраптор
Bloomberg.com
Insurance CEO Shooting Suspect Charged With Murder in New York
Luigi Mangione was charged with murder in New York for the fatal shooting of UnitedHealth Group Inc. executive Brian Thompson after a five-day manhunt over the killing.
Про самое главное
У нас, людей, есть удивительное свойство - мы заботимся о чём угодно и инвестируем во что угодно, кроме самого главного. Мы тратим кучу времени и денег на заработок денег, карьерный рост, развлечения и т.д. Но при этом забываем, что это всё "ветки" и "листья", а "ствол" - это наш организм. Если здоровье даёт сбой, то нам резко становится фиолетово на всё остальное. Саморазвитие, обучение и даже карьера с бизнесом отойдут на второй план. Когда у тебя болит [something], всё остальное меркнет.
Раньше я не особо парился о здоровье. Но сейчас, ближе к тридцатнику, организм стал уже не мальчишеский, и я решил запариться. Стал кучу анализов, наладил питание и сон, стал регулярно заниматься спортом. В итоге сбросил 5-6 кг и узнал о себе много нового, кстати. Но осталось так много вопросов и противоречий.
К чему я это. Никакие дизрапты не возможны без здорового тела со здоровым духом внутри. Здоровьем нужно заниматься. Но вокруг этой темы есть множество мифов и предрассудков, которые мешают "вкатиться". Люди просто не понимают с чего начать, прокрастинируют и забивают.
У моих давних партнеров Level One есть краткий курс "Здоровье: научный подход. Как улучшить качество жизни", который как раз отстреливает эту боль. Это БАЗА о нашем здоровье с научной точки зрения в кратком формате: про гены, БАДы, биохакинг, анализы, устройство организма, сон, еду, короче, все самое важное и применимое. Курс состоит всего из 7 лекций, а автор - кандидат медицинских наук и старший научный сотрудник лаборатории системной биологии старения в Медицинской школе Гарварда и МГУ им. Ломоносова Александр Тышковский.
Мне кажется, очень полезный (не побоюсь этого слова, витальный) контент, который поможет начать налаживать здоровье и вывести жизнь на новый уровень.
Курс стартует 9 января. Чтобы начать новый год - самое то. Доступ к материалам будет вечный. Регистрируйтесь по этой ссылке, по промокоду
P.S. Level One я знаю давно, их курсы отличаются от других - они точечные и очень практичные. Поэтому размещаю с кайфом.
Реклама: ИП Погожева А.А. ИНН 504790802267 Erid: 2SDnjcbdMW3
У нас, людей, есть удивительное свойство - мы заботимся о чём угодно и инвестируем во что угодно, кроме самого главного. Мы тратим кучу времени и денег на заработок денег, карьерный рост, развлечения и т.д. Но при этом забываем, что это всё "ветки" и "листья", а "ствол" - это наш организм. Если здоровье даёт сбой, то нам резко становится фиолетово на всё остальное. Саморазвитие, обучение и даже карьера с бизнесом отойдут на второй план. Когда у тебя болит [something], всё остальное меркнет.
Раньше я не особо парился о здоровье. Но сейчас, ближе к тридцатнику, организм стал уже не мальчишеский, и я решил запариться. Стал кучу анализов, наладил питание и сон, стал регулярно заниматься спортом. В итоге сбросил 5-6 кг и узнал о себе много нового, кстати. Но осталось так много вопросов и противоречий.
К чему я это. Никакие дизрапты не возможны без здорового тела со здоровым духом внутри. Здоровьем нужно заниматься. Но вокруг этой темы есть множество мифов и предрассудков, которые мешают "вкатиться". Люди просто не понимают с чего начать, прокрастинируют и забивают.
У моих давних партнеров Level One есть краткий курс "Здоровье: научный подход. Как улучшить качество жизни", который как раз отстреливает эту боль. Это БАЗА о нашем здоровье с научной точки зрения в кратком формате: про гены, БАДы, биохакинг, анализы, устройство организма, сон, еду, короче, все самое важное и применимое. Курс состоит всего из 7 лекций, а автор - кандидат медицинских наук и старший научный сотрудник лаборатории системной биологии старения в Медицинской школе Гарварда и МГУ им. Ломоносова Александр Тышковский.
Мне кажется, очень полезный (не побоюсь этого слова, витальный) контент, который поможет начать налаживать здоровье и вывести жизнь на новый уровень.
Курс стартует 9 января. Чтобы начать новый год - самое то. Доступ к материалам будет вечный. Регистрируйтесь по этой ссылке, по промокоду
DISRUPTORS будет скидка 30%.P.S. Level One я знаю давно, их курсы отличаются от других - они точечные и очень практичные. Поэтому размещаю с кайфом.
Реклама: ИП Погожева А.А. ИНН 504790802267 Erid: 2SDnjcbdMW3
Level One
Курс «Здоровье: научный подход»
На курсе мы познакомимся с процессами в нашем организме и поймем, как реагировать на его сигналы. Выясним, можно ли умереть от недосыпа, когда люди смогут редактировать свои гены и почему старение начинается еще до рождения. А еще попробуем последить за своим…
Инновации против преступлений
После вчерашнего поста про убийство главы страховой компании и (потенциальную) роль ИИ в нём решил вспомнить вот эту любопытную историю, как технологии (включая эти наши интеллекты искусственную) работают по другую сторону:
В 1980-х годах в криминалистике случился крупных дизрапт - начали активно применять анализ ДНК. Этот метод быстро стал лучшей практикой, отодвинув всякие сборы вещдоков, дедуктивный анализ и прочую шерлоковщину из детективных книг на вторые роли. Подавляющее большинство преступлений, особенно тяжких, начали весьма точно раскрывать через сопоставление генетического материала преступника с образцами (из базы или взятые целенаправленно). Государства стали формировать базы ДНК, а преступникам стало все сложнее уходить от правосудия.
Однако попадались дела, где обычный анализ ДНК не помогал. Например, когда преступника не было в базе, а массовый забор ДНК в нужной местности тоже не давал совпадений. Тогда генетический материал отправлялся в хранилище до лучших времен. Вдруг в будущем изобретут что-то эдакое, и тогда, чем черт не шутит, вернемся к висяку.
Ну и вот, что-то эдакое изобрели. Это фенотипирование ДНК (DNA phenotyping). Если точнее, то здесь два основных метода:
Первый - генетическая генеалогия. Этот метод применяется уже не первый год. Работает, если по базе нет точного совпадения, но есть частичное - с родственником преступника. Крутая технология, но её проблема в том, что родственник может быть ооочень дальним. Это означает, что все равно придется перелопатить огромное количество людей. Лучше, чем ничего, но все равно результат достигается не всегда.
А вот второй метод сильно продвинулось вперед как раз в связи с недавним развитием ИИ. Его суть в том, чтобы пропустить генетический материал через модель машинного обучения, после чего программа выдает рендер лица преступника (просто "с нуля", через анализ пробирки). Безусловно, это не стопроцентно достоверный портрет, но точность может быть очень высокой. Такой анализ умеет определять цвет кожи, возраст, пигментацию, форму носа/ушей, цвет и форму волос, цвет и разрез глаз и многое другое. Более того, ИИ не только составляет лицо по образцу, но и умеет его старить, т.е. приводить к текущему актуальному состоянию - ведь если преступлению 30-40 лет, то вряд ли по лицу молодого парня удастся вычислить деда.
Год назад вышла статья, где как раз разбирался случай, как ДНК с давнего висяка отдали на такой анализ, и ИИ сотворил портрет. К нему еще прикрутили усы (потому что один из свидетелей их упоминал) и получили физиономию с весьма высоким уровнем детализации.
Однако есть сомнения, законно и этично ли применять такие методы. Например, что если ИИ ошибется и исказит изображение, а следствие опубликует его в своих ориентировках? Лицо окажется похожим на вас, и ваша жизнь очень сильно ухудшится. А потом люди начнут массово отсуживать у криминалистов миллионы долларов компенсаций за испорченную жизнь и разрушенную репутацию.
А вы как думаете, этично ли использовать такие методы? Или на этичность и риски нужно забить, когда речь идет о маньяках, киднепперах и прочих педофилах?
P.S. Вчера пост про убийство, сегодня про инновации в раскрытии преступлений, а завтра Дизраптор окончательно станет криминальной хроникой, не иначе.
Дизраптор
После вчерашнего поста про убийство главы страховой компании и (потенциальную) роль ИИ в нём решил вспомнить вот эту любопытную историю, как технологии (включая эти наши интеллекты искусственную) работают по другую сторону:
В 1980-х годах в криминалистике случился крупных дизрапт - начали активно применять анализ ДНК. Этот метод быстро стал лучшей практикой, отодвинув всякие сборы вещдоков, дедуктивный анализ и прочую шерлоковщину из детективных книг на вторые роли. Подавляющее большинство преступлений, особенно тяжких, начали весьма точно раскрывать через сопоставление генетического материала преступника с образцами (из базы или взятые целенаправленно). Государства стали формировать базы ДНК, а преступникам стало все сложнее уходить от правосудия.
Однако попадались дела, где обычный анализ ДНК не помогал. Например, когда преступника не было в базе, а массовый забор ДНК в нужной местности тоже не давал совпадений. Тогда генетический материал отправлялся в хранилище до лучших времен. Вдруг в будущем изобретут что-то эдакое, и тогда, чем черт не шутит, вернемся к висяку.
Ну и вот, что-то эдакое изобрели. Это фенотипирование ДНК (DNA phenotyping). Если точнее, то здесь два основных метода:
Первый - генетическая генеалогия. Этот метод применяется уже не первый год. Работает, если по базе нет точного совпадения, но есть частичное - с родственником преступника. Крутая технология, но её проблема в том, что родственник может быть ооочень дальним. Это означает, что все равно придется перелопатить огромное количество людей. Лучше, чем ничего, но все равно результат достигается не всегда.
А вот второй метод сильно продвинулось вперед как раз в связи с недавним развитием ИИ. Его суть в том, чтобы пропустить генетический материал через модель машинного обучения, после чего программа выдает рендер лица преступника (просто "с нуля", через анализ пробирки). Безусловно, это не стопроцентно достоверный портрет, но точность может быть очень высокой. Такой анализ умеет определять цвет кожи, возраст, пигментацию, форму носа/ушей, цвет и форму волос, цвет и разрез глаз и многое другое. Более того, ИИ не только составляет лицо по образцу, но и умеет его старить, т.е. приводить к текущему актуальному состоянию - ведь если преступлению 30-40 лет, то вряд ли по лицу молодого парня удастся вычислить деда.
Год назад вышла статья, где как раз разбирался случай, как ДНК с давнего висяка отдали на такой анализ, и ИИ сотворил портрет. К нему еще прикрутили усы (потому что один из свидетелей их упоминал) и получили физиономию с весьма высоким уровнем детализации.
Однако есть сомнения, законно и этично ли применять такие методы. Например, что если ИИ ошибется и исказит изображение, а следствие опубликует его в своих ориентировках? Лицо окажется похожим на вас, и ваша жизнь очень сильно ухудшится. А потом люди начнут массово отсуживать у криминалистов миллионы долларов компенсаций за испорченную жизнь и разрушенную репутацию.
А вы как думаете, этично ли использовать такие методы? Или на этичность и риски нужно забить, когда речь идет о маньяках, киднепперах и прочих педофилах?
P.S. Вчера пост про убийство, сегодня про инновации в раскрытии преступлений, а завтра Дизраптор окончательно станет криминальной хроникой, не иначе.
Дизраптор
WIRED
Cops Used DNA to Predict a Suspect’s Face—and Tried to Run Facial Recognition on It
Police around the US say they're justified to run DNA-generated 3D models of faces through facial recognition tools to help crack cold cases. Everyone but the cops thinks that’s a bad idea.
Нейротехнологии против охомячивания
Сегодня с утра знатно кекнул с совместного продукта российского стартапа Seamless и моих братанов-котанов из Neiry. Тут прям не в бровь, а в глаз.
Они залинковали торговый терминал с нейроинтерфейсом, считывающим мозговую активность трейдера. Если датчики засекают, что трейдер не в себе и его здравомыслящая кукуха готовится отъехать, то система блокирует терминал. Аспасённому хомяку трейдеру даётся рекомендация сходить подышать, водички попить, сделать паузу скушать твикс, и только потом снова садиться за терминал в спокойном состоянии. Учитывая уровень стабильности нынешней экономики и всю атмосфэру, в которой сейчас приходится работать участникам нашего фондового рынка, решение очень даже остроумное.
Хотя скорее всего продукт целится не в независимых инди-трейдеров, а в инвестиционные отделы финансовых компаний, где даже небольшая эмоциональная позиция или сделка после потери концентрации может стоит компании миллионов. То есть, предположу, что это больше B2B, чем B2C.
Про стартап Seamless я инфы не нагуглил, по похоже, что они делают что-то в области трейдинга. А про Нейри я подробно писал вот тут. Но на всякий случай напомню, что они делают нейроинтерфейсы - системы, позволяющие мозгу взаимодействовать с компьютером. И разные продукты на основе таких систем.
Кстати, любопытно, что у Нейри есть чем-то похожее решение для игроков в покер. Значит ли это, что трейдинг похож на азартную карточную игру? Ну, по влиянию независящих от игрока факторов на конечный результат - думаю, очень даже.
Дизраптор
Сегодня с утра знатно кекнул с совместного продукта российского стартапа Seamless и моих братанов-котанов из Neiry. Тут прям не в бровь, а в глаз.
Они залинковали торговый терминал с нейроинтерфейсом, считывающим мозговую активность трейдера. Если датчики засекают, что трейдер не в себе и его здравомыслящая кукуха готовится отъехать, то система блокирует терминал. А
Хотя скорее всего продукт целится не в независимых инди-трейдеров, а в инвестиционные отделы финансовых компаний, где даже небольшая эмоциональная позиция или сделка после потери концентрации может стоит компании миллионов. То есть, предположу, что это больше B2B, чем B2C.
Про стартап Seamless я инфы не нагуглил, по похоже, что они делают что-то в области трейдинга. А про Нейри я подробно писал вот тут. Но на всякий случай напомню, что они делают нейроинтерфейсы - системы, позволяющие мозгу взаимодействовать с компьютером. И разные продукты на основе таких систем.
Кстати, любопытно, что у Нейри есть чем-то похожее решение для игроков в покер. Значит ли это, что трейдинг похож на азартную карточную игру? Ну, по влиянию независящих от игрока факторов на конечный результат - думаю, очень даже.
Дизраптор
РИА Новости
Российские разработчики создали ИИ-инструмент для трейдеров
Российские разработчики объединили торговый терминал и нейроинтерфейс, чтобы создать ИИ-инструмент "Нейротрейдер" - он следит за эмоциональным состоянием и... РИА Новости, 17.12.2024
Новый автомобильный монстр?
Последнее время все мало-мальски интересные новости автопрома были связаны с Китаем и Теслой, а тут к нам завалился потенциальный бэнгер из Японии (европейское автомобилестроение всё так же в жопе, тут всё стабильно).
Итак, осенью СМИ писали, что у Nissan дела плохи. Давний партнер Ниссана - французский Рено - решил "реструктуризировать альянс" и сократить свою долю в японском концерне до 40%. В итоге топам Ниссана пришлось бы либо искать инвесторов, либо совершать сэппуку (ну, я так себе представляю японский бизнес). Поговаривали про привлечение банков и фондов, или продажу части компании конкурентам из Honda. Но получилось гораздо интереснее:
Nissan и Honda сольются воедино. Пишут, правда, что обсуждаются разные варианты сотрудничества, но вариант укрупнения в единый холдинг очень вероятен. Официальная цель слияния - конкурировать с Tesla и китайцами в электромобильном сегменте.Реальная Неофициальная - спасти оба некогда великих, но нынче увядающих автоконцерна от забвения. Напомню, прямо сейчас Honda и Nissan занимают 4 и 5 место на японском рынке. Их обгоняют даже Daihatsu и Suzuki, а про Toyota и говорить нечего (см. картинку ниже). Но в случае объединения новая компания будет уступать только Тойоте.
Более того, в потенциальный альянс хотят ещё и Mitsubishi затащить. Кстати, кто-нибудь вообще видел новые Мицубиси в последние годы? Лично я видел только старинные паджерики. Новые Мицубиси - вы там как, существуете?
В общем, если объединение случится, то будет как минимум эпично. И будет совсем мощно, если они сопроводят его мощным ребрендингом (главное, не как Jaguar) и запуском новых моделей. Honda, вон, на радостях уже объявила о возрождении своего спорткара Prelude в электрическом исполнении. А может и вовсе новую марку запустят, посмотрим. Так или иначе, акции Ниссан тут же выросли на 24%. А китайцы из BYD уже ломают головы, как им жить дальше, хех.
Дизраптор
Последнее время все мало-мальски интересные новости автопрома были связаны с Китаем и Теслой, а тут к нам завалился потенциальный бэнгер из Японии (европейское автомобилестроение всё так же в жопе, тут всё стабильно).
Итак, осенью СМИ писали, что у Nissan дела плохи. Давний партнер Ниссана - французский Рено - решил "реструктуризировать альянс" и сократить свою долю в японском концерне до 40%. В итоге топам Ниссана пришлось бы либо искать инвесторов, либо совершать сэппуку (ну, я так себе представляю японский бизнес). Поговаривали про привлечение банков и фондов, или продажу части компании конкурентам из Honda. Но получилось гораздо интереснее:
Nissan и Honda сольются воедино. Пишут, правда, что обсуждаются разные варианты сотрудничества, но вариант укрупнения в единый холдинг очень вероятен. Официальная цель слияния - конкурировать с Tesla и китайцами в электромобильном сегменте.
Более того, в потенциальный альянс хотят ещё и Mitsubishi затащить. Кстати, кто-нибудь вообще видел новые Мицубиси в последние годы? Лично я видел только старинные паджерики. Новые Мицубиси - вы там как, существуете?
В общем, если объединение случится, то будет как минимум эпично. И будет совсем мощно, если они сопроводят его мощным ребрендингом (главное, не как Jaguar) и запуском новых моделей. Honda, вон, на радостях уже объявила о возрождении своего спорткара Prelude в электрическом исполнении. А может и вовсе новую марку запустят, посмотрим. Так или иначе, акции Ниссан тут же выросли на 24%. А китайцы из BYD уже ломают головы, как им жить дальше, хех.
Дизраптор
Отмена одного маленького правила изменит всю глобальную торговлю
До недавнего времени в глобальной потребительской торговле сложился очень странный расклад. Условному Джону из Нью-Йорка илиСейду Жану из Парижа дешевле заказать на китайском маркетплейсе с прямой доставкой из Китая, чем на Амазоне или любом местном интернет-магазине. Почему так?
Тут я бы выделил два важных фактор:
Первый - бизнес-модели китайских еком-компаний с фокусом на экспорт. Главные из них - это Temu и Shein. Temu - это экспортная дочка компании PinDuoDuo (PDD - это отдельный большой дизрапт, разбирал его вот тут). Вся суть Temu - это прожать китайского селлера на самую низкую цену, а потом агрессивно продвинуть такой товар американцам через соцсети и рекламу на Супербоуле. Temu не стесняется устраивать между поставщиками конкурс - если на один и тот же товар разная цена, то выбрасывают всех, кроме самого дешёвого. Есть жёсткие минимальные требования к количеству и условиям поставок. Но зато Temu - это самый простой способ для дядюшки Ли поставить свой кусок пластика или фанеры на полку дяде Сэму, ну вы поняли. А сам Temu щедро обеспечивает селлеров спросом за счёт агрессивного продвижения, а ещё делает логистику под ключ. С Shein примерно такая же фигня, только со шмотками. В итоге американцы сидят в Temu больше, чем на Amazon или eBay, а Shein обгоняет Inditex, H&M и Nike по объему продаж.
Второй момент как раз касается логистики. В последние годы США планомерно повышали пошлины на китайские товары (и впереди ещё явно будут новые повышения). Однако, здесь есть важная оговорка под названием de minimis. Её ввели в 2016 году. До этого года в США можно было беспошлинно заводить товар(ы) стоимостью до 200 баксов, ну типа для личного потребления, туристы везут из поездок, всё такое. В 2016 году этот порог повысили до 800 баксов. Угадаете с трёх раз, какая доля поставок с Temu едет беспошлинно по de minimis?
Так вот, этой осенью пошли разговоры про отмену или серьёзную переработку логики de minimis. И если это не успеют сделать сейчас, то администрация Трампа наверняка завершит дело.
В связи с этим Amazon уже потирает руки и запускает новую платформу Amazon Haul, которая будет фокусироваться на скидках и специальных предложениях. И вообще, очень напоминает китайские маркетплейсы и Temu в частности.
Тем не менее, китайцы не сидят сложа руки, а перестраивают свои цепочки. Например, в американских городах растёт число частных логистических хабов. Это когда востребованный товар заранее едет в США крупными партиями, а потом распределяется по оборудованным под небольшие складики дома местных китайцев. И уже оттуда доставляются "последней милей". Да, вопрос стоимости доставки это решает лишь частично, но скорость сохранить удаётся.
Но всё равно китайцам придется меняться и перестраиваться - возможно, радикально. Смогут ли?
Дизраптор
До недавнего времени в глобальной потребительской торговле сложился очень странный расклад. Условному Джону из Нью-Йорка или
Тут я бы выделил два важных фактор:
Первый - бизнес-модели китайских еком-компаний с фокусом на экспорт. Главные из них - это Temu и Shein. Temu - это экспортная дочка компании PinDuoDuo (PDD - это отдельный большой дизрапт, разбирал его вот тут). Вся суть Temu - это прожать китайского селлера на самую низкую цену, а потом агрессивно продвинуть такой товар американцам через соцсети и рекламу на Супербоуле. Temu не стесняется устраивать между поставщиками конкурс - если на один и тот же товар разная цена, то выбрасывают всех, кроме самого дешёвого. Есть жёсткие минимальные требования к количеству и условиям поставок. Но зато Temu - это самый простой способ для дядюшки Ли поставить свой кусок пластика или фанеры на полку дяде Сэму, ну вы поняли. А сам Temu щедро обеспечивает селлеров спросом за счёт агрессивного продвижения, а ещё делает логистику под ключ. С Shein примерно такая же фигня, только со шмотками. В итоге американцы сидят в Temu больше, чем на Amazon или eBay, а Shein обгоняет Inditex, H&M и Nike по объему продаж.
Второй момент как раз касается логистики. В последние годы США планомерно повышали пошлины на китайские товары (и впереди ещё явно будут новые повышения). Однако, здесь есть важная оговорка под названием de minimis. Её ввели в 2016 году. До этого года в США можно было беспошлинно заводить товар(ы) стоимостью до 200 баксов, ну типа для личного потребления, туристы везут из поездок, всё такое. В 2016 году этот порог повысили до 800 баксов. Угадаете с трёх раз, какая доля поставок с Temu едет беспошлинно по de minimis?
Так вот, этой осенью пошли разговоры про отмену или серьёзную переработку логики de minimis. И если это не успеют сделать сейчас, то администрация Трампа наверняка завершит дело.
В связи с этим Amazon уже потирает руки и запускает новую платформу Amazon Haul, которая будет фокусироваться на скидках и специальных предложениях. И вообще, очень напоминает китайские маркетплейсы и Temu в частности.
Тем не менее, китайцы не сидят сложа руки, а перестраивают свои цепочки. Например, в американских городах растёт число частных логистических хабов. Это когда востребованный товар заранее едет в США крупными партиями, а потом распределяется по оборудованным под небольшие складики дома местных китайцев. И уже оттуда доставляются "последней милей". Да, вопрос стоимости доставки это решает лишь частично, но скорость сохранить удаётся.
Но всё равно китайцам придется меняться и перестраиваться - возможно, радикально. Смогут ли?
Дизраптор
TechCrunch
Amazon takes on Temu and Shein with discount 'Amazon Haul' store | TechCrunch
Amazon has rolled out its answer to the discounted, low-cost storefronts of Temu and Shein. The Amazon Haul store, currently available on the mobile app