Notice: file_put_contents(): Write of 3113 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11305 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Дмитрий Гордон | Telegram Webview: dmytrogordon_official/82813 -
Telegram Group & Telegram Channel
❗️Выживший бортпроводник разбившегося в Актау самолета рассказал о ранении, которое он получил во время удара извне

Зульфугар Асадов рассказал, что во время рейса в грозный внештатная ситуация на борту самолета возникла еще до момента аварийной посадки, пишет Media.az. По его словам, самолет не мог сесть из-за сильного тумана, и пилот принял решение направиться к ближайшему аэропорту. Но в этот момент "снаружи самолета донесся странный звук". Пассажиры были в панике, и он пошел в салон, чтобы их успокоить.

"В этот момент в результате удара, который произошел с внешней стороны самолета, я получил порез руки. Я взял полотенце и перевязал руку, затянул потуже. Айдан [коллега] мне помогла. Мы продолжили полет", — подчеркнул Асадов.

Он также опроверг версию, которую распространили российские СМИ, о том, что во время полета взорвался баллон.

"Это неправда. Если бы что-то случилось с кислородным баллоном, то самолет разорвало бы на части. Информация о том, что на борт пронесли газовый баллон, тоже не соответствует действительности. При проходе на посадку всех пассажиров проверяют, пронести что-либо невозможно. Эта трагическая ситуация возникла в результате внешнего воздействия на самолет", — подчеркнул бортпроводник.

По его словам, пилоты прилагали неимоверные усилия для того, чтобы посадить самолет. Однако произошло столкновение с землей, и передняя часть самолета отделилась. "Если бы самолет полностью коснулся полосы, то есть и переднее и задние шасси одновременно, то, возможно, никто не остался бы в живых. Когда земли коснулось переднее шасси, самолет разорвало на две части, передняя кабина воздушного судна отлетела [выжили в основном те, кто сидел в хвосте], — сказал Асадов. — Когда мы упали на землю, я думал, что мы уже мертвы. Потому что была сильная тряска... Я не надеялся выжить. Слава Аллаху, я выжил. Жаль, что членам нашего экипажа и другим пассажирам так не повезло. Мы выжили благодаря героизму нашего командира и второго пилота".

На борту самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines находились 62 пассажира и пять членов экипажа. В результате крушения 38 человек погибли, 29 выжили.

@dmytrogordon_official



group-telegram.com/dmytrogordon_official/82813
Create:
Last Update:

❗️Выживший бортпроводник разбившегося в Актау самолета рассказал о ранении, которое он получил во время удара извне

Зульфугар Асадов рассказал, что во время рейса в грозный внештатная ситуация на борту самолета возникла еще до момента аварийной посадки, пишет Media.az. По его словам, самолет не мог сесть из-за сильного тумана, и пилот принял решение направиться к ближайшему аэропорту. Но в этот момент "снаружи самолета донесся странный звук". Пассажиры были в панике, и он пошел в салон, чтобы их успокоить.

"В этот момент в результате удара, который произошел с внешней стороны самолета, я получил порез руки. Я взял полотенце и перевязал руку, затянул потуже. Айдан [коллега] мне помогла. Мы продолжили полет", — подчеркнул Асадов.

Он также опроверг версию, которую распространили российские СМИ, о том, что во время полета взорвался баллон.

"Это неправда. Если бы что-то случилось с кислородным баллоном, то самолет разорвало бы на части. Информация о том, что на борт пронесли газовый баллон, тоже не соответствует действительности. При проходе на посадку всех пассажиров проверяют, пронести что-либо невозможно. Эта трагическая ситуация возникла в результате внешнего воздействия на самолет", — подчеркнул бортпроводник.

По его словам, пилоты прилагали неимоверные усилия для того, чтобы посадить самолет. Однако произошло столкновение с землей, и передняя часть самолета отделилась. "Если бы самолет полностью коснулся полосы, то есть и переднее и задние шасси одновременно, то, возможно, никто не остался бы в живых. Когда земли коснулось переднее шасси, самолет разорвало на две части, передняя кабина воздушного судна отлетела [выжили в основном те, кто сидел в хвосте], — сказал Асадов. — Когда мы упали на землю, я думал, что мы уже мертвы. Потому что была сильная тряска... Я не надеялся выжить. Слава Аллаху, я выжил. Жаль, что членам нашего экипажа и другим пассажирам так не повезло. Мы выжили благодаря героизму нашего командира и второго пилота".

На борту самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines находились 62 пассажира и пять членов экипажа. В результате крушения 38 человек погибли, 29 выжили.

@dmytrogordon_official

BY Дмитрий Гордон


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dmytrogordon_official/82813

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from us


Telegram Дмитрий Гордон
FROM American