Forwarded from Трансмашхолдинг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На семинаре, прошедшем на ДМЗ, представители предприятий ТМХ обсудили разработку и оптимизацию процессов технологической подготовки производства в системе управления инженерными данными
Завод стал площадкой совещания, инициированного компанией «ТМХ Технологии». Встреча была посвящена системному подходу к организации технологической подготовки и ремонта подвижного состава. Мероприятие собрало 28 представителей руководящего звена с девяти предприятий холдинга, еще 11 специалистов присоединились в режиме видеоконференции.
В приветственном слове генеральный директор ДМЗ Владимир Чекалин рассказал о развитии технологических служб завода и проектах освоения новой техники, которые предстоит реализовать на заводе. Внедряемые инициативы требуют не только прогрессивных решений, но и четкой координации между предприятиями холдинга.
Генеральный директор «ТМХ Технологии» Алексей Сапунков обозначил цель мероприятия – совершенствование использования единой цифровой платформы IPS для управления производственными процессами. Внедрение системы позволило создать общую базу данных, где собрано более 200 000 номенклатурных позиций: изделий, материалов, оборудования, инструментов. Благодаря этому удалось создать единый бизнес-процесс управления, что значительно ускоряет работу.
Одним из ключевых вопросов семинара стало совершенствование процессов работы в рамках Единой инженерной платформы ТМХ – цифрового пространства, объединяющего данные о продукции всех предприятий холдинга. Система уже используется на многих площадках ТМХ, помогая синхронизировать проектирование и технологическую подготовку производства с целью снижения затрат и повышения качества продукции.
Участники совещания обсудили имеющиеся инструменты создания технологических процессов, в том числе формирование технико-нормировочных и стандартных операционных карт. Еще одной важной темой стала крупноузловая сборка подвижного состава. Эксперты рассмотрели разные подходы к организации процесса, включая параллельную сборку на нескольких линиях и даже на разных производственных площадках.
По итогам семинара были намечены направления развития, включая единые методы формирования производственных составов изделий, развитие цифровых инструментов и синхронизацию данных в корпоративных системах. Внедрение перспективных технологий и обмен опытом между предприятиями помогут повысить эффективность работы предприятий и укрепить позиции холдинга на рынке железнодорожной техники.
#событияДМЗ
Завод стал площадкой совещания, инициированного компанией «ТМХ Технологии». Встреча была посвящена системному подходу к организации технологической подготовки и ремонта подвижного состава. Мероприятие собрало 28 представителей руководящего звена с девяти предприятий холдинга, еще 11 специалистов присоединились в режиме видеоконференции.
В приветственном слове генеральный директор ДМЗ Владимир Чекалин рассказал о развитии технологических служб завода и проектах освоения новой техники, которые предстоит реализовать на заводе. Внедряемые инициативы требуют не только прогрессивных решений, но и четкой координации между предприятиями холдинга.
Генеральный директор «ТМХ Технологии» Алексей Сапунков обозначил цель мероприятия – совершенствование использования единой цифровой платформы IPS для управления производственными процессами. Внедрение системы позволило создать общую базу данных, где собрано более 200 000 номенклатурных позиций: изделий, материалов, оборудования, инструментов. Благодаря этому удалось создать единый бизнес-процесс управления, что значительно ускоряет работу.
Одним из ключевых вопросов семинара стало совершенствование процессов работы в рамках Единой инженерной платформы ТМХ – цифрового пространства, объединяющего данные о продукции всех предприятий холдинга. Система уже используется на многих площадках ТМХ, помогая синхронизировать проектирование и технологическую подготовку производства с целью снижения затрат и повышения качества продукции.
Участники совещания обсудили имеющиеся инструменты создания технологических процессов, в том числе формирование технико-нормировочных и стандартных операционных карт. Еще одной важной темой стала крупноузловая сборка подвижного состава. Эксперты рассмотрели разные подходы к организации процесса, включая параллельную сборку на нескольких линиях и даже на разных производственных площадках.
По итогам семинара были намечены направления развития, включая единые методы формирования производственных составов изделий, развитие цифровых инструментов и синхронизацию данных в корпоративных системах. Внедрение перспективных технологий и обмен опытом между предприятиями помогут повысить эффективность работы предприятий и укрепить позиции холдинга на рынке железнодорожной техники.
#событияДМЗ
Студенты-целевики осваивают профессию сверловщика на ДМЗ
В июне на предприятии стартовала производственная практика для восьми студентов 2 курса Орехово-Зуевского техникума (ОЗТ), обучающихся по целевому набору. Будущие специалисты в области монтажа и технического обслуживания промышленного оборудования приступили к освоению профессии сверловщика, которая станет первой ступенью в их профессиональном становлении.
В рамках договора целевого обучения ребята прошли первый учебный модуль по дополнительным программам. Теперь в процессе производственной практики они закрепляют теоретическую базу, а в заводских цехах учатся работать с оборудованием, выполнять ряд технологических операций. Программа рассчитана на четыре недели. Под руководством опытных наставников из цехов №1 и №40 молодые люди получат основные навыки сверловщика.
Особенностью программы подготовки, разработанной на ДМЗ, является поэтапное освоение нескольких ключевых рабочих профессий. Студентам-целевикам предстоит также овладеть профессиями шлифовщика, токаря и фрезеровщика. Такой комплексный подход к подготовке кадров позволяет будущим специалистам получить разносторонний производственный опыт и компетенции, необходимые на современном машиностроительном предприятии.
Система целевого обучения ДМЗ – эффективный пример сотрудничества между реальным производством и образовательными учреждениями. Предприятие организует для студентов возможность применять теоретические знания на практике, что способствует плавной адаптации к будущей трудовой деятельности.
#карьераДМЗ
В июне на предприятии стартовала производственная практика для восьми студентов 2 курса Орехово-Зуевского техникума (ОЗТ), обучающихся по целевому набору. Будущие специалисты в области монтажа и технического обслуживания промышленного оборудования приступили к освоению профессии сверловщика, которая станет первой ступенью в их профессиональном становлении.
В рамках договора целевого обучения ребята прошли первый учебный модуль по дополнительным программам. Теперь в процессе производственной практики они закрепляют теоретическую базу, а в заводских цехах учатся работать с оборудованием, выполнять ряд технологических операций. Программа рассчитана на четыре недели. Под руководством опытных наставников из цехов №1 и №40 молодые люди получат основные навыки сверловщика.
Особенностью программы подготовки, разработанной на ДМЗ, является поэтапное освоение нескольких ключевых рабочих профессий. Студентам-целевикам предстоит также овладеть профессиями шлифовщика, токаря и фрезеровщика. Такой комплексный подход к подготовке кадров позволяет будущим специалистам получить разносторонний производственный опыт и компетенции, необходимые на современном машиностроительном предприятии.
Система целевого обучения ДМЗ – эффективный пример сотрудничества между реальным производством и образовательными учреждениями. Предприятие организует для студентов возможность применять теоретические знания на практике, что способствует плавной адаптации к будущей трудовой деятельности.
#карьераДМЗ
В Тульской области стартовал XIII Международный молодежный форум «Инженеры будущего». В этом году в масштабном мероприятии принимают участие около тысячи молодых инженеров, конструкторов и ученых из 56 регионов России и 70 стран мира.
В делегацию ТМХ на форуме вошли представители Демиховского, Брянского, Коломенского, Новочеркасского, Тверского заводов, а также предприятий «Пензадизельмаш», «Метровагонмаш», «Метровагонмаш-Сервис», компаний «ТМХ-Технологии», «ТМХ-Инжиниринг» и других организаций, которые являются частью большой семьи холдинга. ДМЗ представляют Александр Ушанов и Даниил Журавлев, активисты заводского молодежного движения «Поколение Инжен».
Программа форума сочетает образовательные, деловые и культурно-спортивные мероприятия. Участников ждут панельные дискуссии с руководителями крупнейших машиностроительных корпораций, презентации передовых разработок, а также защита проектов молодых инноваторов, чьи идеи уже применяются на производстве.
Сегодня, в день открытия форума, экспозицию ТМХ посетили глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, губернатор Тульской области Дмитрий Миляев, председатель Бюро правления Союза машиностроителей России Владимир Гутенев. Сергей Чемезов опробовал работу стенда, имитирующего кабину машиниста электропоезда «Иволга 4.0». Об особенностях управления подвижным составом гостям рассказал ведущий инженер-технолог ДМЗ Даниил Журавлев.
Форум «Инженеры будущего», организованный Союзом машиностроителей России при поддержке Госкорпорации «Ростех», Лиги содействия оборонным предприятиям и ведущих промышленных компаний, является знаковой площадкой для профессионального роста молодых специалистов. Его основная задача – вовлечение талантливой молодежи в процессы технологического развития отечественного машиностроения, создание условий для обмена опытом и генерации новых идей.
#ТМХ #молодежьДМЗ
В делегацию ТМХ на форуме вошли представители Демиховского, Брянского, Коломенского, Новочеркасского, Тверского заводов, а также предприятий «Пензадизельмаш», «Метровагонмаш», «Метровагонмаш-Сервис», компаний «ТМХ-Технологии», «ТМХ-Инжиниринг» и других организаций, которые являются частью большой семьи холдинга. ДМЗ представляют Александр Ушанов и Даниил Журавлев, активисты заводского молодежного движения «Поколение Инжен».
Программа форума сочетает образовательные, деловые и культурно-спортивные мероприятия. Участников ждут панельные дискуссии с руководителями крупнейших машиностроительных корпораций, презентации передовых разработок, а также защита проектов молодых инноваторов, чьи идеи уже применяются на производстве.
Сегодня, в день открытия форума, экспозицию ТМХ посетили глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, губернатор Тульской области Дмитрий Миляев, председатель Бюро правления Союза машиностроителей России Владимир Гутенев. Сергей Чемезов опробовал работу стенда, имитирующего кабину машиниста электропоезда «Иволга 4.0». Об особенностях управления подвижным составом гостям рассказал ведущий инженер-технолог ДМЗ Даниил Журавлев.
Форум «Инженеры будущего», организованный Союзом машиностроителей России при поддержке Госкорпорации «Ростех», Лиги содействия оборонным предприятиям и ведущих промышленных компаний, является знаковой площадкой для профессионального роста молодых специалистов. Его основная задача – вовлечение талантливой молодежи в процессы технологического развития отечественного машиностроения, создание условий для обмена опытом и генерации новых идей.
#ТМХ #молодежьДМЗ
На ДМЗ подвели предварительные итоги внедрения цифровых решений в сфере охраны труда на предприятиях ТМХ 😊
Результаты внедрения автоматизированной системы управления охраной труда (АСУ ОТ) обсудили директора по эксплуатации и безопасности производственной деятельности и представители подразделений экологии и техносферной безопасности восьми компаний Группы ТМХ. Совещание прошло на площадке ДМЗ под председательством директора по безопасности производственной деятельности и устойчивому развитию ТМХ Павла Морозова.
Участники встречи подвели промежуточные итоги реализации проекта, который стартовал в 2022 году. Сегодня система опробована на Брянском машиностроительном, Коломенском, Тверском вагоностроительном заводах, Метровагонмаше и Пензадизельмаше. ДМЗ вошел во вторую очередь внедрения АСУ ОТ и уже перешел к промышленной эксплуатации.
На первом этапе целью проекта является автоматизация и систематизация процессов в сфере охраны труда. В дальнейшем функционал программного продукта позволить охватить процессы и документооборот в сфере промышленной и экологической безопасности, охраны окружающей среды. Внедренная программа интегрируется с действующими корпоративными системами, что позволяет специалистам по охране труда и другим участникам Системы управления охраной труда использовать консолидированную и актуальную информацию без необходимости ее ручного сбора.
Например, в АСУ ОТ фиксируются сведения о вновь образованных рабочих местах, на которых необходимо организовать проведение специальной оценки условий труда или оценку профессиональных рисков, кто из сотрудников прошел или не прошел обязательный инструктаж по ОТ, кому пора выдавать спецодежду или другие средства индивидуальной защиты, кто должен пройти периодический медосмотр. В программе автоматически формируются необходимые документы по охране труда. Это значительно снижает влияние человеческого фактора, исключает ошибки и упрощает контроль за соблюдением нормативных требований.
На состоявшемся собрании опыт применения АСУ ОТ на предприятиях, входящих в состав ТМХ, признан успешным. В данный момент ДМЗ демонстрирует одни из лучших показателей в холдинге по уровню внедрения системы, что послужило причиной проведения совещания на площадке завода. Специалисты ДМЗ продемонстрировали пример использования программного обеспечения, показав коллегам с других предприятий возможности аналитики и формирования отчетов в реальном времени.
Также участники совещания обсудили перспективы развития проекта и интеграции АСУ ОТ с другими цифровыми продуктами, такими как искусственный интеллект и цифровое зрение. Ожидается, что полное внедрение системы управления охраной труда в ТМХ завершится к осени 2026 года.
#событияДМЗ
Результаты внедрения автоматизированной системы управления охраной труда (АСУ ОТ) обсудили директора по эксплуатации и безопасности производственной деятельности и представители подразделений экологии и техносферной безопасности восьми компаний Группы ТМХ. Совещание прошло на площадке ДМЗ под председательством директора по безопасности производственной деятельности и устойчивому развитию ТМХ Павла Морозова.
Участники встречи подвели промежуточные итоги реализации проекта, который стартовал в 2022 году. Сегодня система опробована на Брянском машиностроительном, Коломенском, Тверском вагоностроительном заводах, Метровагонмаше и Пензадизельмаше. ДМЗ вошел во вторую очередь внедрения АСУ ОТ и уже перешел к промышленной эксплуатации.
На первом этапе целью проекта является автоматизация и систематизация процессов в сфере охраны труда. В дальнейшем функционал программного продукта позволить охватить процессы и документооборот в сфере промышленной и экологической безопасности, охраны окружающей среды. Внедренная программа интегрируется с действующими корпоративными системами, что позволяет специалистам по охране труда и другим участникам Системы управления охраной труда использовать консолидированную и актуальную информацию без необходимости ее ручного сбора.
Например, в АСУ ОТ фиксируются сведения о вновь образованных рабочих местах, на которых необходимо организовать проведение специальной оценки условий труда или оценку профессиональных рисков, кто из сотрудников прошел или не прошел обязательный инструктаж по ОТ, кому пора выдавать спецодежду или другие средства индивидуальной защиты, кто должен пройти периодический медосмотр. В программе автоматически формируются необходимые документы по охране труда. Это значительно снижает влияние человеческого фактора, исключает ошибки и упрощает контроль за соблюдением нормативных требований.
На состоявшемся собрании опыт применения АСУ ОТ на предприятиях, входящих в состав ТМХ, признан успешным. В данный момент ДМЗ демонстрирует одни из лучших показателей в холдинге по уровню внедрения системы, что послужило причиной проведения совещания на площадке завода. Специалисты ДМЗ продемонстрировали пример использования программного обеспечения, показав коллегам с других предприятий возможности аналитики и формирования отчетов в реальном времени.
Также участники совещания обсудили перспективы развития проекта и интеграции АСУ ОТ с другими цифровыми продуктами, такими как искусственный интеллект и цифровое зрение. Ожидается, что полное внедрение системы управления охраной труда в ТМХ завершится к осени 2026 года.
#событияДМЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM