На Всероссийской ярмарке трудоустройства представители ДМЗ рассказали о плюсах работы на современном машиностроительном производстве 😊
18 апреля в стенах Государственного гуманитарно-технологического университета г. Орехово-Зуево состоялась масштабная ярмарка трудоустройства, ставшая площадкой диалога между 43 ведущими работодателями региона и будущими специалистами. Основной аудиторией мероприятия стали студенты ссузов и вузов, которым предложили 970 перспективных вакансий.
Современные реалии диктуют новые подходы к подбору персонала. Участники ярмарки отметили: сегодня к каждому потенциальному сотруднику нужен индивидуальный подход, включающий разработку персональной программы обучения и развития. Также в рамках ярмарки состоялся профессиональный тренинг «Кто ты в мире профессий» и круглый стол, посвященный вопросу трудоустройства несовершеннолетних.
На стенде ДМЗ студенты средних специальных учебных заведений узнали подробную информацию о возможностях, предлагаемых предприятием, в их числе – актуальные вакансии, перспективы карьерного роста, программы профессионального развития. Учитывая дефицит молодых инженерных кадров, предприятие готово инвестировать в обучение талантливых студентов.
На ДМЗ выстроена системная профориентационная работа с образовательными учреждениями Орехово-Зуевского округа и соседних муниципалитетов. Среди ключевых направлений – программа дуального обучения, сочетающая теорию и практику, целевая подготовка специалистов, производственные экскурсии и мастер-классы, участие во всероссийских профориентационных акциях. Эта деятельность имеет стратегическое значение для завода, так как нацелена на пополнение коллектива предприятия молодыми профессионально подготовленными сотрудниками.
#карьераДМЗ
18 апреля в стенах Государственного гуманитарно-технологического университета г. Орехово-Зуево состоялась масштабная ярмарка трудоустройства, ставшая площадкой диалога между 43 ведущими работодателями региона и будущими специалистами. Основной аудиторией мероприятия стали студенты ссузов и вузов, которым предложили 970 перспективных вакансий.
Современные реалии диктуют новые подходы к подбору персонала. Участники ярмарки отметили: сегодня к каждому потенциальному сотруднику нужен индивидуальный подход, включающий разработку персональной программы обучения и развития. Также в рамках ярмарки состоялся профессиональный тренинг «Кто ты в мире профессий» и круглый стол, посвященный вопросу трудоустройства несовершеннолетних.
На стенде ДМЗ студенты средних специальных учебных заведений узнали подробную информацию о возможностях, предлагаемых предприятием, в их числе – актуальные вакансии, перспективы карьерного роста, программы профессионального развития. Учитывая дефицит молодых инженерных кадров, предприятие готово инвестировать в обучение талантливых студентов.
На ДМЗ выстроена системная профориентационная работа с образовательными учреждениями Орехово-Зуевского округа и соседних муниципалитетов. Среди ключевых направлений – программа дуального обучения, сочетающая теорию и практику, целевая подготовка специалистов, производственные экскурсии и мастер-классы, участие во всероссийских профориентационных акциях. Эта деятельность имеет стратегическое значение для завода, так как нацелена на пополнение коллектива предприятия молодыми профессионально подготовленными сотрудниками.
#карьераДМЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пять новых экспрессов ЭП2Д в фирменной окраске «РЭКС» уже курсируют по Казанскому направлению Московской железной дороги 🐶
Поезда, произведенные ДМЗ для Центральной пригородной пассажирской компании, эксплуатируются на маршрутах Москва — Голутвин и Москва — Раменское. Одиннадцативагонные составы оборудованы крэш-системой, климат-контролем, мягкими эргономичными сидениями с откидными столиками, USB-портами для зарядки гаджетов. В головных вагонах созданы условия для проезда пассажиров с инвалидностью.
#продукцияДМЗ
Поезда, произведенные ДМЗ для Центральной пригородной пассажирской компании, эксплуатируются на маршрутах Москва — Голутвин и Москва — Раменское. Одиннадцативагонные составы оборудованы крэш-системой, климат-контролем, мягкими эргономичными сидениями с откидными столиками, USB-портами для зарядки гаджетов. В головных вагонах созданы условия для проезда пассажиров с инвалидностью.
#продукцияДМЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый дизель-поезд ДП2Д, произведенный 😊 ТМХ, начал проходить испытания
Дизель-поезд ДП2Д выполнен в концепции PUSH-PULL и состоит из локомотива и модифицированных вагонов электропоезда. Подвижной состав предназначен для пригородных перевозок пассажиров на неэлектрифицированных участках железных дорог с гибким пассажиропотоком. Управление поездом может осуществляться как из кабины управления тепловоза, так и из головного вагона электропоезда в зависимости от направления движения.
Пассажирский тепловоз ТЭП70БС для дизель-поезда ДП2Д изготовлен на Коломенском заводе (входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения»), модифицированные головной и немоторные вагоны электропоезда – на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ, входит в состав ТМХ). Поезд возможно формировать в разных вариантах составности: к локомотиву может быть присоединено от двух до шести вагонов, один из которых – головной. В шестивагонном составе ДП2Д – 636 сидячих мест, а также два места для проезда пассажиров в кресле-коляске. Конструкционная скорость дизель-поезда типа PUSH-PULL – 120 км/ч.
Для создания ДП2Д специалисты доработали конструкцию локомотива и вагонов. На ТЭП70БС усовершенствована система управления – установлены блоки устройства мониторинга и контроля и управления дверями электропоезда, размещен дисплей для выведения диагностической информации и информации системы видеонаблюдения.
Головной и немоторные вагоны ДП2Д изготовлены на базе серийно выпускаемых вагонов новой модели электропоезда ЭП2ДМ. В салонах обеспечен необходимый уровень комфорта и безопасности. Эргономичные сидения обеспечивают дополнительное пространство между встречно сидящими пассажирами. Климат в салоне регулирует система кондиционирования с функцией обеззараживания воздуха. Необходимые сведения о маршруте, температуре и т.д. отображаются на LCD-информационных табло. Для каждого сидящего пассажира предусмотрены USB-разъемы для зарядки гаджетов.
Тепловоз ТЭП70БС завершил первый этап испытаний на Коломенском заводе. После этого локомотив поступил на ДМЗ, и в начале апреля был сформирован первый состав ДП2Д. На территории предприятия дизель-поезд протестирован в режимах «Стоп» и «Холостой ход»: проверены работа систем безопасности, управления, информирования пассажиров, подключение и энергоснабжение вагонов, пуск и остановка двигателя, а также другие показатели.
Во втором квартале текущего года дизель-поезд отправится на Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ в Щербинке. Там ДП2Д пройдет предварительные испытания и совершит первый опытный пробег длинной 5000 километров. После необходимых проверок подвижной состав передислоцируют на скоростной испытательный полигон ВНИИЖТ в г. Белореченск, где пройдет следующий этап испытаний. Сертификацию подвижного состава планируется завершить к концу 2025 года.
#продукцияДМЗ
Дизель-поезд ДП2Д выполнен в концепции PUSH-PULL и состоит из локомотива и модифицированных вагонов электропоезда. Подвижной состав предназначен для пригородных перевозок пассажиров на неэлектрифицированных участках железных дорог с гибким пассажиропотоком. Управление поездом может осуществляться как из кабины управления тепловоза, так и из головного вагона электропоезда в зависимости от направления движения.
Пассажирский тепловоз ТЭП70БС для дизель-поезда ДП2Д изготовлен на Коломенском заводе (входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения»), модифицированные головной и немоторные вагоны электропоезда – на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ, входит в состав ТМХ). Поезд возможно формировать в разных вариантах составности: к локомотиву может быть присоединено от двух до шести вагонов, один из которых – головной. В шестивагонном составе ДП2Д – 636 сидячих мест, а также два места для проезда пассажиров в кресле-коляске. Конструкционная скорость дизель-поезда типа PUSH-PULL – 120 км/ч.
Для создания ДП2Д специалисты доработали конструкцию локомотива и вагонов. На ТЭП70БС усовершенствована система управления – установлены блоки устройства мониторинга и контроля и управления дверями электропоезда, размещен дисплей для выведения диагностической информации и информации системы видеонаблюдения.
Головной и немоторные вагоны ДП2Д изготовлены на базе серийно выпускаемых вагонов новой модели электропоезда ЭП2ДМ. В салонах обеспечен необходимый уровень комфорта и безопасности. Эргономичные сидения обеспечивают дополнительное пространство между встречно сидящими пассажирами. Климат в салоне регулирует система кондиционирования с функцией обеззараживания воздуха. Необходимые сведения о маршруте, температуре и т.д. отображаются на LCD-информационных табло. Для каждого сидящего пассажира предусмотрены USB-разъемы для зарядки гаджетов.
Тепловоз ТЭП70БС завершил первый этап испытаний на Коломенском заводе. После этого локомотив поступил на ДМЗ, и в начале апреля был сформирован первый состав ДП2Д. На территории предприятия дизель-поезд протестирован в режимах «Стоп» и «Холостой ход»: проверены работа систем безопасности, управления, информирования пассажиров, подключение и энергоснабжение вагонов, пуск и остановка двигателя, а также другие показатели.
Во втором квартале текущего года дизель-поезд отправится на Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ в Щербинке. Там ДП2Д пройдет предварительные испытания и совершит первый опытный пробег длинной 5000 километров. После необходимых проверок подвижной состав передислоцируют на скоростной испытательный полигон ВНИИЖТ в г. Белореченск, где пройдет следующий этап испытаний. Сертификацию подвижного состава планируется завершить к концу 2025 года.
#продукцияДМЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Родился 17 марта 1912 года в г. Орехово-Зуево Московской области. Окончил ремесленное училище.
Перед началом Великой Отечественной войны Алексей Иванович трудился на Демиховском заводе. Призван на фронт в первые дни войны – 26 июня 1941 года. Был политруком 1721-го отдельного сапёрного батальона, агитатором политотдела 6-го артиллерийского корпуса прорыва РГК 1-го Белорусского фронта. Воевал на Курской дуге, участвовал в освобождении Европы, встретил Победу в Праге.
Награждён орденом Красной Звезды, орденом Ленина, орденом Отечественной войны I степени, медалями «20 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» и «30 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.». Окончил службу в мае 1946 года в звании майора.
После войны Алексей Щегольков был откомандирован в г. Киров. В начале 60-х годов вернулся в Орехово-Зуево и устроился в конструкторский отдел Демиховского машиностроительного завода, где трудился до пенсии.
Спасибо за Победу!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Корпоративная газета ДМЗ «Экспресс» отмечает 2️⃣ 0️⃣ -летний юбилей!
В апреле 2005 года вышел первый номер заводской газеты. С тех пор она стала верным летописцем жизни предприятия, зеркалом, отражающим самые яркие и значимые моменты: трудовые победы, технологические усовершенствования, судьбы людей.
Изначально газета носила название «Наш ДМЗ», к концу 2005 года издание было переименовано в «Экспресс». С 2012 года заводчане могут читать газету не только в бумажном, но и в электронном виде.
20 лет «Экспресса» - это:
📌 271 номер
📰 1084 страницы
✏️2690 статей
📸 3252 фотографии
📈 270 729 экземпляров
👷3500 читателей ежемесячно
Желаем нашей газете идти в ногу со временем, оставаться востребованной и интересной для читателей, бережно сохранять историю ДМЗ для будущих поколений!🎉
В апреле 2005 года вышел первый номер заводской газеты. С тех пор она стала верным летописцем жизни предприятия, зеркалом, отражающим самые яркие и значимые моменты: трудовые победы, технологические усовершенствования, судьбы людей.
Изначально газета носила название «Наш ДМЗ», к концу 2005 года издание было переименовано в «Экспресс». С 2012 года заводчане могут читать газету не только в бумажном, но и в электронном виде.
20 лет «Экспресса» - это:
✏️2690 статей
👷3500 читателей ежемесячно
Желаем нашей газете идти в ногу со временем, оставаться востребованной и интересной для читателей, бережно сохранять историю ДМЗ для будущих поколений!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Все на субботник: сотрудники ДМЗ очистили территорию предприятия и Нажицких карьеров
Работники предприятия присоединились к Всероссийскому субботнику, проходившему в апреле. Масштабная уборка прошла в два этапа и охватила как заводскую территорию, так и популярную зону отдыха жителей округа.
25 апреля представители всех подразделений наводили порядок на площадке предприятия. Начался день с энергичной музыкальной разминки с участием заводского талисмана ТиМоХи. В ходе уборки сотрудники не только собрали мусор, опавшие листья и ветки, но и удалили молодую поросль по периметру территории. Общими усилиями было вывезено более восьми кубометров отходов.
26 апреля экологическая акция продолжилась: сотрудники-волонтеры отправились наводить порядок у Нажицких карьеров. Вместе с представителями других организаций удалось собрать четыре кубометра различного мусора, очистив прибрежную территорию.
Сотрудники ДМЗ охотно участвуют в экологических инициативах и волонтерских мероприятиях, тем самым вносят вклад в благоустройство родного края.
#добрыеделаДМЗ
Работники предприятия присоединились к Всероссийскому субботнику, проходившему в апреле. Масштабная уборка прошла в два этапа и охватила как заводскую территорию, так и популярную зону отдыха жителей округа.
25 апреля представители всех подразделений наводили порядок на площадке предприятия. Начался день с энергичной музыкальной разминки с участием заводского талисмана ТиМоХи. В ходе уборки сотрудники не только собрали мусор, опавшие листья и ветки, но и удалили молодую поросль по периметру территории. Общими усилиями было вывезено более восьми кубометров отходов.
26 апреля экологическая акция продолжилась: сотрудники-волонтеры отправились наводить порядок у Нажицких карьеров. Вместе с представителями других организаций удалось собрать четыре кубометра различного мусора, очистив прибрежную территорию.
Сотрудники ДМЗ охотно участвуют в экологических инициативах и волонтерских мероприятиях, тем самым вносят вклад в благоустройство родного края.
#добрыеделаДМЗ
Друзья! От души поздравляем вас с Праздником Весны и Труда – 1 Мая! Этот день символизирует не только приход тепла и обновление природы, но и глубокое уважение к труду людей, чьими руками создаётся настоящее и будущее.
Всем, кто ежедневно направляет силы и способности на развитие нашей страны, мы желаем новых побед. Тем, для кого профессиональный путь только начинается, – верного выбора. Пусть работа приносит радость каждому из вас, а результаты вашего труда будут предметом гордости.
В этот праздничный день желаем вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и благополучия! Пусть наступившая весна даст заряд свежих сил для новых свершений и побед! С праздником!
Всем, кто ежедневно направляет силы и способности на развитие нашей страны, мы желаем новых побед. Тем, для кого профессиональный путь только начинается, – верного выбора. Пусть работа приносит радость каждому из вас, а результаты вашего труда будут предметом гордости.
В этот праздничный день желаем вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и благополучия! Пусть наступившая весна даст заряд свежих сил для новых свершений и побед! С праздником!