🦾Минэк подвёл итоги эксперимента по тестированию беспилотных автомобилей. С 2022 года было зафиксировано 36 ДТП, два из них произошли по вине собственно беспилотников, остальные — по вине других водителей.
К счастью, обошлось без пострадавших. Об этом сообщает РБК со ссылкой на Минэк. Упомянутые два ДТП тоже произошли не без участия человека, поскольку в каждом «беспилотнике» сидит «пилот» — фактически, водитель-испытатель, который отвечает за работу беспилотника. То есть, опасную ситуацию упустили не только машины, но и «пилоты». Утверждается, что в ходе эксперимента по тестированию беспилотников с апреля 2022-го по ноябрь 2024-го опытные машины проехали 8 миллионов километров в автоматизированном режиме управления, из которых всего лишь 50 км были пройдены без инженера-испытателя в салоне – с дистанционным контролем.
В частности, за время проведения эксперимента роботакси совершили более 92 тысяч поездок, из них 70 тысяч — в Сириусе (Сочи), 20 тысяч — в Иннополисе (Казань), 2 тысяч — в Ясенево (Москва).
Эксперимент признан удачным. Теперь Минэк предлагает продлить его и изменить условия. В частности, хотят добавить новые районы в Москве, где будут ездить беспилотники.
🦾Минэк подвёл итоги эксперимента по тестированию беспилотных автомобилей. С 2022 года было зафиксировано 36 ДТП, два из них произошли по вине собственно беспилотников, остальные — по вине других водителей.
К счастью, обошлось без пострадавших. Об этом сообщает РБК со ссылкой на Минэк. Упомянутые два ДТП тоже произошли не без участия человека, поскольку в каждом «беспилотнике» сидит «пилот» — фактически, водитель-испытатель, который отвечает за работу беспилотника. То есть, опасную ситуацию упустили не только машины, но и «пилоты». Утверждается, что в ходе эксперимента по тестированию беспилотников с апреля 2022-го по ноябрь 2024-го опытные машины проехали 8 миллионов километров в автоматизированном режиме управления, из которых всего лишь 50 км были пройдены без инженера-испытателя в салоне – с дистанционным контролем.
В частности, за время проведения эксперимента роботакси совершили более 92 тысяч поездок, из них 70 тысяч — в Сириусе (Сочи), 20 тысяч — в Иннополисе (Казань), 2 тысяч — в Ясенево (Москва).
Эксперимент признан удачным. Теперь Минэк предлагает продлить его и изменить условия. В частности, хотят добавить новые районы в Москве, где будут ездить беспилотники.
That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from us
