#стильжизниАвтобан
Специалисты ПК «Автобан» приняли участие в спортивном марафон-фестивале Т-БАНК SPORT-MARAFON FEST 2025. Мероприятие проходило с 6 по 8 июня в арт-парке Никола-Ленивец в Калужской области.
Насколько интересным оказался трехдневный фестиваль – читайте в отзывах наших коллег.
Специалисты ПК «Автобан» приняли участие в спортивном марафон-фестивале Т-БАНК SPORT-MARAFON FEST 2025. Мероприятие проходило с 6 по 8 июня в арт-парке Никола-Ленивец в Калужской области.
Насколько интересным оказался трехдневный фестиваль – читайте в отзывах наших коллег.
Дорогие коллеги, уважаемые партнеры и все подписчики нашего телеграм-канала!
Поздравляем вас с Днем России — праздником, который символизирует единство, силу и созидательный дух нашей страны!
Желаем крепкого здоровья, счастья, процветания и благополучия! Новых свершений и достижений! Пусть каждый день приносит радость, а трудности обходят стороной!
Поздравляем вас с Днем России — праздником, который символизирует единство, силу и созидательный дух нашей страны!
Желаем крепкого здоровья, счастья, процветания и благополучия! Новых свершений и достижений! Пусть каждый день приносит радость, а трудности обходят стороной!
#стройкаАвтобан
СУ-925 успешно завершает масштабный комплекс работ по обеспечению устойчивости оползающих откосов выемок и устройству водоотвода на 6 этапе трассы М-12 «Восток».
Выполненные объемы работ:
— разработка выемки (уполаживание) — 963 тыс. м³;
— укрепление откосов более 260 тыс. м²;
— устройство более 10 000 м² монолитного бетона в кюветах;
— монтаж свыше 4 500 лотков ЛВК-500+;
— установка более 1 500 лотков Б-7 в быстротоках;
— укрепление нагорных канав с применением инновационного материала «Иннобетон-21».
Преодоленные производственные вызовы:
— Оперативная корректировка проектных решений — адаптация проектных решений под реальные условия и рельеф местности без остановки работ во взаимодействии с проектным блоком ПК «ЦКАД».
— Обеспечение качества — проведение претензионной работы с поставщиками по замене не прошедших входной контроль лотков Б-7.
Особые условия производства работ:
— Работы велись на действующей автомагистрали без остановки движения.
— Обеспечено плотное взаимодействие со смежными подрядчиками.
— Соблюдены все нормативные требования к выполненным работам.
СУ-925 успешно завершает масштабный комплекс работ по обеспечению устойчивости оползающих откосов выемок и устройству водоотвода на 6 этапе трассы М-12 «Восток».
Выполненные объемы работ:
— разработка выемки (уполаживание) — 963 тыс. м³;
— укрепление откосов более 260 тыс. м²;
— устройство более 10 000 м² монолитного бетона в кюветах;
— монтаж свыше 4 500 лотков ЛВК-500+;
— установка более 1 500 лотков Б-7 в быстротоках;
— укрепление нагорных канав с применением инновационного материала «Иннобетон-21».
Преодоленные производственные вызовы:
— Оперативная корректировка проектных решений — адаптация проектных решений под реальные условия и рельеф местности без остановки работ во взаимодействии с проектным блоком ПК «ЦКАД».
— Обеспечение качества — проведение претензионной работы с поставщиками по замене не прошедших входной контроль лотков Б-7.
Особые условия производства работ:
— Работы велись на действующей автомагистрали без остановки движения.
— Обеспечено плотное взаимодействие со смежными подрядчиками.
— Соблюдены все нормативные требования к выполненным работам.
#командаАвтобан
В ритме стройки, где каждый день наполнен тяжелым трудом, особенно важна забота о людях. И первая потребность, которую закрывают с особым вниманием – вкусное и сытное питание.
В СУ-909 на участке Коротчаево – Новый Уренгой автомобильной дороги Сургут – Салехард трудится два повара и два кухонных работника, которые три раза в день кормят 167 вахтовиков, а в пик сезона ожидается 220 человек.
Ежедневно столовая готовит порядка десяти мясных блюд, пять гарниров, два вида супа, четыре вида выпечки, разнообразные салаты и напитки. Работа повара очень важна, от нее зависит многое: и настрой к работе, и настроение самих сотрудников. В столовой учитывают все предложения от рабочих и стараются, чтобы все были довольны.
В мае от заведующей котлопунктом Юлии Шарабриной поступило предложение о формировании меню на принятие заказов для личных мероприятий, а именно на заказ пирогов, салатов и горячих блюд.
– Такое предложение возникло неспроста – зачастую сотрудники во время нахождения на вахте празднуют свои дни рождения, у кого-то рождаются дети или внуки, кто-то женился – поводов немало. В связи с такими радостными событиями хочется побаловать себя и угостить коллег, например, кусочком пирога, – рассказала заведующая котлопунктом СУ-909 Юлия Шарабрина.
Спасибо поварам и кухонным работникам за труд и заботу о каждом сотруднике!
В ритме стройки, где каждый день наполнен тяжелым трудом, особенно важна забота о людях. И первая потребность, которую закрывают с особым вниманием – вкусное и сытное питание.
В СУ-909 на участке Коротчаево – Новый Уренгой автомобильной дороги Сургут – Салехард трудится два повара и два кухонных работника, которые три раза в день кормят 167 вахтовиков, а в пик сезона ожидается 220 человек.
Ежедневно столовая готовит порядка десяти мясных блюд, пять гарниров, два вида супа, четыре вида выпечки, разнообразные салаты и напитки. Работа повара очень важна, от нее зависит многое: и настрой к работе, и настроение самих сотрудников. В столовой учитывают все предложения от рабочих и стараются, чтобы все были довольны.
В мае от заведующей котлопунктом Юлии Шарабриной поступило предложение о формировании меню на принятие заказов для личных мероприятий, а именно на заказ пирогов, салатов и горячих блюд.
– Такое предложение возникло неспроста – зачастую сотрудники во время нахождения на вахте празднуют свои дни рождения, у кого-то рождаются дети или внуки, кто-то женился – поводов немало. В связи с такими радостными событиями хочется побаловать себя и угостить коллег, например, кусочком пирога, – рассказала заведующая котлопунктом СУ-909 Юлия Шарабрина.
Спасибо поварам и кухонным работникам за труд и заботу о каждом сотруднике!
#стройкаАвтобан
Подведение промежуточных результатов — важный этап в строительной деятельности. Он позволяет оценить выполненный объем работ, скорректировать планы и оптимизировать дальнейшие процессы.
По итогам пяти месяцев 2025 года СУ-920 демонстрирует высокие показатели — выполнение производственной программы приближается к 100%. Наибольшая эффективность достигнута на объекте капитального ремонта Московского шоссе в Самарской области и на 5 этапе трассы М-12 «Восток» от Москвы до Казани, где специалисты ведут работы по восстановлению муниципальных дорог в Нижегородской области.
Ключевые выполненные работы:
— устройство насыпи — более 380 тыс. м3;
— разработка выемки — свыше 210 тыс. м3;
— устройство водопропускных труб — около 374 пм;
— устройство асфальтобетонного покрытия — более 744 тыс. м2;
— укрепительные работы — превышают 750 тыс. м2.
Текущие результаты подтверждают слаженную и эффективную работу дорожников СУ-920. Впереди — дальнейшая реализация проектов с сохранением высоких темпов и качества строительства.
Подведение промежуточных результатов — важный этап в строительной деятельности. Он позволяет оценить выполненный объем работ, скорректировать планы и оптимизировать дальнейшие процессы.
По итогам пяти месяцев 2025 года СУ-920 демонстрирует высокие показатели — выполнение производственной программы приближается к 100%. Наибольшая эффективность достигнута на объекте капитального ремонта Московского шоссе в Самарской области и на 5 этапе трассы М-12 «Восток» от Москвы до Казани, где специалисты ведут работы по восстановлению муниципальных дорог в Нижегородской области.
Ключевые выполненные работы:
— устройство насыпи — более 380 тыс. м3;
— разработка выемки — свыше 210 тыс. м3;
— устройство водопропускных труб — около 374 пм;
— устройство асфальтобетонного покрытия — более 744 тыс. м2;
— укрепительные работы — превышают 750 тыс. м2.
Текущие результаты подтверждают слаженную и эффективную работу дорожников СУ-920. Впереди — дальнейшая реализация проектов с сохранением высоких темпов и качества строительства.
#стройкаАвтобан
9 июня на реконструкции автомобильной дороги Сургут – Салехард на участке Коротчаево – Новый Уренгой в Ямало-Ненецком автономном округе были уложены первые 400 метров асфальтобетона. Работы ведутся под руководством представителей служб качества СУ-909 и ПК «ХМДС».
Климатические условия в округе суровы, поэтому строительный сезон максимально сжат. Укладка асфальтобетона в этом регионе начинается достаточно поздно и завершается гораздо раньше относительно других действующих объектов холдинга «Автобан».
Всего необходимо реконструировать участок протяженностью 6,5 км. В рамках проекта уже выполнены значительные объемы работ:
– фрезеровка непригодного асфальтобетонного покрытия;
– демонтаж дефектных плит ПДН;
– замена земляного полотна – 20 тыс. м³;
– устройство выравнивающего и защитного слоя под экструдированный пенополистирол – 18 тыс. м³;
– укладка дополнительного слоя основания из щебеночно-песчаной смеси – 19,5 тыс. м².
Специалистам СУ-909 предстоит масштабная задача – укладка 40 тыс. тонн асфальтобетонной смеси. В связи с отсутствием собственного асфальтобетонного завода помощь в этом вопросе оказывает асфальтосмесительная установка LINTEC ООО «Уренгойдорстрой».
Завершить работы на объекте планируется в августе 2025 года.
9 июня на реконструкции автомобильной дороги Сургут – Салехард на участке Коротчаево – Новый Уренгой в Ямало-Ненецком автономном округе были уложены первые 400 метров асфальтобетона. Работы ведутся под руководством представителей служб качества СУ-909 и ПК «ХМДС».
Климатические условия в округе суровы, поэтому строительный сезон максимально сжат. Укладка асфальтобетона в этом регионе начинается достаточно поздно и завершается гораздо раньше относительно других действующих объектов холдинга «Автобан».
Всего необходимо реконструировать участок протяженностью 6,5 км. В рамках проекта уже выполнены значительные объемы работ:
– фрезеровка непригодного асфальтобетонного покрытия;
– демонтаж дефектных плит ПДН;
– замена земляного полотна – 20 тыс. м³;
– устройство выравнивающего и защитного слоя под экструдированный пенополистирол – 18 тыс. м³;
– укладка дополнительного слоя основания из щебеночно-песчаной смеси – 19,5 тыс. м².
Специалистам СУ-909 предстоит масштабная задача – укладка 40 тыс. тонн асфальтобетонной смеси. В связи с отсутствием собственного асфальтобетонного завода помощь в этом вопросе оказывает асфальтосмесительная установка LINTEC ООО «Уренгойдорстрой».
Завершить работы на объекте планируется в августе 2025 года.
#новостиАвтобан
Команда «Автобан-Диджитал» подвела промежуточные итоги проекта «Рост выработки». Проект направлен на автоматизацию и цифровизацию производственных процессов.
Ключевые достижения:
1. Успешная доработка и внедрение интеграции 1С:УАТ и BisOn
Команда «Автобан-Диджитал» завершила двухнедельную доработку расширения для 1С:УАТ, учитывая обратную связь от проектной группы, ИТ-специалистов и будущих пользователей из строительных управлений и автотранспортных подразделений. 17 июня обновленная версия системы была успешно установлена, что позволило автоматизировать отправку заданий механизаторам при оформлении путевых листов.
2. Старт пилотного тестирования BisOn
18 июня «Автобан-Диджитал» запустил пилотное тестирование системы BisOn на объекте М-3 «Украина» (СУ-911) с участием фокус-группы из четырех сотрудников. Тестирование направлено на оценку эффективности системы мониторинга выработки и корректности модели мотивации персонала.
3. Цифровизация планирования перевозок
18 июня специалисты компании начали перенос процессов планирования грузоперевозок из Excel в 1С:УАТ. В ближайшее время сотрудники СУ-911 и автотранспортных подразделений пройдут обучение работе с новым функционалом.
4. Подготовка к поставке защищенных планшетов
19 июня ожидается поступление на склад партии планшетов Oukitel RT3 Pro, выбранных «Автобан-Диджитал» для работы в сложных условиях. Устройства соответствуют требованиям защиты от пыли, влаги и вибрации (сертификаты IP68/IP69K и MIL-STD-810H), оснащены мощной батареей и подходят для работы с системой BisOn.
Следующие шаги:
– мониторинг работы интеграции 1С УАТ и BisOn;
– анализ данных пилотного тестирования;
– проведение обучающих сессий для сотрудников;
– организация доставки планшетов на объекты.
Команда «Автобан-Диджитал» подвела промежуточные итоги проекта «Рост выработки». Проект направлен на автоматизацию и цифровизацию производственных процессов.
Ключевые достижения:
1. Успешная доработка и внедрение интеграции 1С:УАТ и BisOn
Команда «Автобан-Диджитал» завершила двухнедельную доработку расширения для 1С:УАТ, учитывая обратную связь от проектной группы, ИТ-специалистов и будущих пользователей из строительных управлений и автотранспортных подразделений. 17 июня обновленная версия системы была успешно установлена, что позволило автоматизировать отправку заданий механизаторам при оформлении путевых листов.
2. Старт пилотного тестирования BisOn
18 июня «Автобан-Диджитал» запустил пилотное тестирование системы BisOn на объекте М-3 «Украина» (СУ-911) с участием фокус-группы из четырех сотрудников. Тестирование направлено на оценку эффективности системы мониторинга выработки и корректности модели мотивации персонала.
3. Цифровизация планирования перевозок
18 июня специалисты компании начали перенос процессов планирования грузоперевозок из Excel в 1С:УАТ. В ближайшее время сотрудники СУ-911 и автотранспортных подразделений пройдут обучение работе с новым функционалом.
4. Подготовка к поставке защищенных планшетов
19 июня ожидается поступление на склад партии планшетов Oukitel RT3 Pro, выбранных «Автобан-Диджитал» для работы в сложных условиях. Устройства соответствуют требованиям защиты от пыли, влаги и вибрации (сертификаты IP68/IP69K и MIL-STD-810H), оснащены мощной батареей и подходят для работы с системой BisOn.
Следующие шаги:
– мониторинг работы интеграции 1С УАТ и BisOn;
– анализ данных пилотного тестирования;
– проведение обучающих сессий для сотрудников;
– организация доставки планшетов на объекты.
#новостиАвтобан
Делегация «Автобана» во главе с генеральным директором холдинга Юлией Штрек принимает участие в XXVIII Петербургском международном экономическом форуме, который проходит с 18 по 21 июня в конгрессно-выставочном центре «Экспофорум».
На форуме делегация провела серию рабочих встреч с представителями регионов, включая переговоры с делегацией Кузбасса. На встрече обсудили строительство дороги «Абакан – Большой Ортон – Таштагол» с подъездом к Междуреченску и потребности региона в реализации других концессионных инфраструктурных проектов.
Также представители холдинга «Автобан» посетили тематическую сессию на стенде Правительства Москвы, где рассматривались вызовы и перспективы государственно-частного партнерства для развития промышленности. Особое внимание было уделено новым механизмам ГЧП для реализации приоритетных для Москвы проектов.
Фото: Фотобанк Росконгресс
Делегация «Автобана» во главе с генеральным директором холдинга Юлией Штрек принимает участие в XXVIII Петербургском международном экономическом форуме, который проходит с 18 по 21 июня в конгрессно-выставочном центре «Экспофорум».
На форуме делегация провела серию рабочих встреч с представителями регионов, включая переговоры с делегацией Кузбасса. На встрече обсудили строительство дороги «Абакан – Большой Ортон – Таштагол» с подъездом к Междуреченску и потребности региона в реализации других концессионных инфраструктурных проектов.
Также представители холдинга «Автобан» посетили тематическую сессию на стенде Правительства Москвы, где рассматривались вызовы и перспективы государственно-частного партнерства для развития промышленности. Особое внимание было уделено новым механизмам ГЧП для реализации приоритетных для Москвы проектов.
Фото: Фотобанк Росконгресс