Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » United States » ДУМАем Z » Telegram Webview » Post 21477
ДУМАем Z
Я много раз писал про мощный рывок Китая в сфере автомобилестроения.

Они начинали с подражания и копирования. Как и мы.

Потом стали осваивать современные западные технологии, добиваясь за 2 года 80% локализации.

Мы же годами клепая иномарки, так и не поднялись выше 30-40% локализации. То есть технологии просвистели мимо нас.

Так и продолжали крупноузловую сборку из машинокомплектов.

Поэтому сразу после ухода западных компаний, даже Лада встала на конвейере: "мозги" (блок управления двигателем) мы делать не умели. Делала фирма Бош. И не только "мозги"...

При этом, за машинокомплекты, которые мы собирали здесь, мы щедро платили западным партнёрам как за передачу технологий - налоговыми льготами и таможенными преференциями.

А сейчас китайцы вырастили своих инженеров, привлекли лучшие мозги из крупных мировых компаний и создали премиальный класс гибридов и электрокаров, вырвавшись в мировые лидеры.

Немцы же, будучи не в состоянии их догнать, понадеялись выехать на старых заслугах - традиционных авто с двигателями внутреннего сгорания.

Огромнейший китайский рынок, избалованный своими электрическими суперновинками, начал отказываться от "немцев", а от нашего рынка они отказались сами.

Увы, Мерседес, БМВ, Ауди и Фольксваген терпят катастрофическое фиаско.

Меняется автомобильная эпоха. Кто этого не понял - тот останется в прошлом...

Источник
Telegram
Банкста
Вслед за Mercedes-Benz о падении прибыли на 86% заявил BMW.

Концерн BMW опубликовал финансовый отчёт о своей деятельности за III квартал. Из него следует, что если поставки автомобилей сократились на 13% год к году, то квартальная прибыль автомобильного…
www.group-telegram.com/us/dumayem.com/21477
3.1K viewsedited  



group-telegram.com/dumayem/21477
Create:
Last Update:

Я много раз писал про мощный рывок Китая в сфере автомобилестроения.

Они начинали с подражания и копирования. Как и мы.

Потом стали осваивать современные западные технологии, добиваясь за 2 года 80% локализации.

Мы же годами клепая иномарки, так и не поднялись выше 30-40% локализации. То есть технологии просвистели мимо нас.

Так и продолжали крупноузловую сборку из машинокомплектов.

Поэтому сразу после ухода западных компаний, даже Лада встала на конвейере: "мозги" (блок управления двигателем) мы делать не умели. Делала фирма Бош. И не только "мозги"...

При этом, за машинокомплекты, которые мы собирали здесь, мы щедро платили западным партнёрам как за передачу технологий - налоговыми льготами и таможенными преференциями.

А сейчас китайцы вырастили своих инженеров, привлекли лучшие мозги из крупных мировых компаний и создали премиальный класс гибридов и электрокаров, вырвавшись в мировые лидеры.

Немцы же, будучи не в состоянии их догнать, понадеялись выехать на старых заслугах - традиционных авто с двигателями внутреннего сгорания.

Огромнейший китайский рынок, избалованный своими электрическими суперновинками, начал отказываться от "немцев", а от нашего рынка они отказались сами.

Увы, Мерседес, БМВ, Ауди и Фольксваген терпят катастрофическое фиаско.

Меняется автомобильная эпоха. Кто этого не понял - тот останется в прошлом...

Источник

BY ДУМАем Z


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dumayem/21477

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from us


Я много раз писал про мощный рывок Китая в сфере автомобилестроения.

 ДУМАем Z TG
Webview: 21477
ДУМАем Z.Telegram Webview
ДУМАем Z Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram ДУМАем Z
FROM American