Notice: file_put_contents(): Write of 1066 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9258 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ДУМАем Z | Telegram Webview: dumayem/21938 -
Блумберг показали кривую авторынка во всем мире за 20 лет. - Европейские производители потеряли мировой рынок более чем в 2 раза - Японские почти в 2 раза - Америка в 5 раз - Китайцы наоборот выросли в 39 раз ___________ Yahoo Finance пишет: - Китай теперь самый крупный автопроизводитель в мире и экспортирует больше машин, чем какая-либо другая страна - Тяжелые инвестиции и технологическое преимущество Китая говорит о том, что он будет продолжать доминировать на мировом автомобильном рынке. Даже с усилением пошлин в США и ЕС. - Его производственные мощности, затратные преимущества и лидерство в технологиях свидетельствуют о том, что его влияние сохранится в течение многих лет - Китайцы уже подвинули японцев в странах Юго-восточной Азии, традиционном оплоте для японских брендов, их доля там упала с 50% до 35%. Их рынки теперь постепенно заполняются китайскими брендами. - Китайские бренды, такие как BYD, получили всемирное признание за то, что предлагают передовые электромобили по высококонкурентоспособным ценам.
Блумберг показали кривую авторынка во всем мире за 20 лет. - Европейские производители потеряли мировой рынок более чем в 2 раза - Японские почти в 2 раза - Америка в 5 раз - Китайцы наоборот выросли в 39 раз ___________ Yahoo Finance пишет: - Китай теперь самый крупный автопроизводитель в мире и экспортирует больше машин, чем какая-либо другая страна - Тяжелые инвестиции и технологическое преимущество Китая говорит о том, что он будет продолжать доминировать на мировом автомобильном рынке. Даже с усилением пошлин в США и ЕС. - Его производственные мощности, затратные преимущества и лидерство в технологиях свидетельствуют о том, что его влияние сохранится в течение многих лет - Китайцы уже подвинули японцев в странах Юго-восточной Азии, традиционном оплоте для японских брендов, их доля там упала с 50% до 35%. Их рынки теперь постепенно заполняются китайскими брендами. - Китайские бренды, такие как BYD, получили всемирное признание за то, что предлагают передовые электромобили по высококонкурентоспособным ценам.
Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from us