group-telegram.com/dvgdrzd/2145
Last Update:
27 октября 2024 года уложили рекордное количество пути на одном перегоне за сутки — 8,1 км от станции Тында до разъезда Побожий (Амурская область). Предыдущий рекорд состоялся во время всесоюзного строительства первой ветки Байкало-Амурской магистрали, когда строителям удалось за аналогичный период времени уложить 5,4 км путей.
Работы вели сразу с двух направления от разъезда Побожий и станции Тында. А финальное скрепление второго пути сделали ключом, который использовался при укладке последнего звена восточного участка Байкало-Амурской магистрали на разъезде Мирошниченко в 1984 году.
Реконструкция перегона Тында — Побожий ведется в рамках проекта модернизации второго этапа Восточного полигона. Участок проходит вдоль русла реки Тында, пересекает несколько ручьев и реку Сети. Для преодоления водных преград возвели семь мостов. Чтобы обезопасить инфраструктуру от весенних паводков, обустроили водоотводные кюветы и канавы. Всего переработали более 200 тысяч кубометров грунта. Для сохранения в летний период вечной мерзлоты в основании земляного полотна, выполнили скальную охлаждающую наброску — более 5,6 тыс. кубометров.
Всего в 2024 году на линии Тында — Штурм, на котором расположен участок Тында — Побожий, ведем реконструкцию 9 перегонов, движение поездов открыли уже на трех из них. Уложено почти 50 км второго пути.