«Записки инженера»
#чуднаяистория #физикилирики
Книга "Записки инженера" была мне подарена давно одной из партнерских компаний. Она долго пылилась на полке и мозолила мне глаза. Я решил определиться с её судьбой, начал читать, иногда пролистывая не интересные для меня фрагменты, и не без удовольствия прочитал эту толстую книгу до конца.
Её написал Бранец Владимир Николаевич, проработавший около 50 лет в космической отрасли, придя в нее еще при жизни Сергея Павловича Королева. Он стал создателем нового поколения систем ориентации и управления движением космических кораблей.
В книге вы найдете инженерную историю систем управления в космонавтике, описание событий и персонажей советского и российского периодов взлета и упадка космической отрасли, наблюдения и размышления автора о прошедшем и грядущем. Меня сначала эта книга отпугивала тем, что практически на каждом ее развороте размещены фотографии многих и многих людей, будто это "юбилейный фотоальбом" какого-нибудь крупного завода. А потом я осознал, что все эти фотографические свидетельства времени использованы по делу, что в космической программе были задействованы десятки и сотни тысяч людей, работающих в сотнях институтов, КБ и заводов. Через судьбы этих людей была проложена сложная система разделения труда, обеспечившая дорогу в космос.
Выводы из этой книги я для себя сделал. Она учит, что в инженерном деле нужно руководствоваться Большими целями и фронтирными задачами, что нужно уметь быстро переходить на использование новых технологических пакетов, нужны "полководцы" (Главные конструкторы), являющиеся конструкторами не технических систем, а систем деятельности по их созданию. Это все полезно и в наше время.
Прочитать мою заметку по случаю прочтения книги "Записки инженера" можно здесь.
#чуднаяистория #физикилирики
Книга "Записки инженера" была мне подарена давно одной из партнерских компаний. Она долго пылилась на полке и мозолила мне глаза. Я решил определиться с её судьбой, начал читать, иногда пролистывая не интересные для меня фрагменты, и не без удовольствия прочитал эту толстую книгу до конца.
Её написал Бранец Владимир Николаевич, проработавший около 50 лет в космической отрасли, придя в нее еще при жизни Сергея Павловича Королева. Он стал создателем нового поколения систем ориентации и управления движением космических кораблей.
В книге вы найдете инженерную историю систем управления в космонавтике, описание событий и персонажей советского и российского периодов взлета и упадка космической отрасли, наблюдения и размышления автора о прошедшем и грядущем. Меня сначала эта книга отпугивала тем, что практически на каждом ее развороте размещены фотографии многих и многих людей, будто это "юбилейный фотоальбом" какого-нибудь крупного завода. А потом я осознал, что все эти фотографические свидетельства времени использованы по делу, что в космической программе были задействованы десятки и сотни тысяч людей, работающих в сотнях институтов, КБ и заводов. Через судьбы этих людей была проложена сложная система разделения труда, обеспечившая дорогу в космос.
Выводы из этой книги я для себя сделал. Она учит, что в инженерном деле нужно руководствоваться Большими целями и фронтирными задачами, что нужно уметь быстро переходить на использование новых технологических пакетов, нужны "полководцы" (Главные конструкторы), являющиеся конструкторами не технических систем, а систем деятельности по их созданию. Это все полезно и в наше время.
Прочитать мою заметку по случаю прочтения книги "Записки инженера" можно здесь.
Дзен | Статьи
Записки инженера
Статья автора «Цветущая сложность» в Дзене ✍: Очевидно, что космонавтика в XX веке стала одним из ключевых направлений прорыва к будущему (нашему настоящему), изучая её историю, можно кое-что понять
#настоящее #космизм
Побывал в Боровске - колыбели русского космизма. Город примечателен тем, что в нем с разницей в двадцать лет жили и учительствовали философы-космисты Николай Федоров и Константин Циолковский. Посидел у «Космического ковчега». Убедился, что есть в этом месте (в этом городе) какая-то неземная сила.
Побывал в Боровске - колыбели русского космизма. Город примечателен тем, что в нем с разницей в двадцать лет жили и учительствовали философы-космисты Николай Федоров и Константин Циолковский. Посидел у «Космического ковчега». Убедился, что есть в этом месте (в этом городе) какая-то неземная сила.
#настоящее
Сегодня были в ЛЭТИ (Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ») - одном из участников разработки и реализации плана ГОЭЛРО. Сейчас они занимаются технологиями полного цикл создания преобразовательной техники на основе силовой электроники. А это основа уже современной технологической революции в энергетике.
Сегодня были в ЛЭТИ (Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ») - одном из участников разработки и реализации плана ГОЭЛРО. Сейчас они занимаются технологиями полного цикл создания преобразовательной техники на основе силовой электроники. А это основа уже современной технологической революции в энергетике.
Telegram
Internet of Energy
⚡️АНО «Центр «Энерджинет» – в ПИШ ЛЭТИ
ПИШ ЛЭТИ посетил с визитом АНО «Центр «Энерджинет» – рынок оборудования, ПО, инжиниринговых и сервисных услуг для разномасштабных комплексных систем и сервисов интеллектуальной энергетики.
Центр представляли генеральный…
ПИШ ЛЭТИ посетил с визитом АНО «Центр «Энерджинет» – рынок оборудования, ПО, инжиниринговых и сервисных услуг для разномасштабных комплексных систем и сервисов интеллектуальной энергетики.
Центр представляли генеральный…