Telegram Group & Telegram Channel
​​80% можливої економії для виробників пального!

На прикладі ліцензій на підакцизні продукти, якщо ліцензований виробник пального автоматично отримає дозвіл на оптову торгівлю пальним власного виробництва, то його витрати на ліцензування зменшуються на 80%.

📌 Кількість регуляцій має зменшуватися: це краще як для бізнесу, так і для населення та державного бюджету!

#цифра_дня



group-telegram.com/economicleadership/177
Create:
Last Update:

​​80% можливої економії для виробників пального!

На прикладі ліцензій на підакцизні продукти, якщо ліцензований виробник пального автоматично отримає дозвіл на оптову торгівлю пальним власного виробництва, то його витрати на ліцензування зменшуються на 80%.

📌 Кількість регуляцій має зменшуватися: це краще як для бізнесу, так і для населення та державного бюджету!

#цифра_дня

BY Інститут Економічного Лідерства




Share with your friend now:
group-telegram.com/economicleadership/177

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Some privacy experts say Telegram is not secure enough He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from us


Telegram Інститут Економічного Лідерства
FROM American