Доля китайских автомобилей на российском рынке достигла 60%
Доля китайских автомобилей на российском рынке по итогам января-ноября 2024 года достигла почти 60%. Это следует из данных аналитического агентства «Автостат».
За этот период в России было продано 848 тыс. машин из Китая. Это на 80% больше, чем годом ранее.
Также отмечается рост числа китайских брендов. В 2023 году их было 29, а к 2024 году показатель вырос до 60. В текущем году на российском авторынке появилось более 100 новых моделей, большинство из которых произведены в Китае.
Дилеры говорят о привычке к китайским машинам в массовом сегменте и преодолении скепсиса покупателей дорогих автомобилей. Но доля рынка китайских автоконцернов уже может быть близка к максимуму.
В 2025 году эксперты ждут падения продаж новых автомобилей. Диапазон сокращения прогнозируется в пределах 10–25%. Это связано с высокой ключевой ставкой, индексацией утильсбора, ослаблением рубля и ростом цен.
Доля китайских автомобилей на российском рынке достигла 60%
Доля китайских автомобилей на российском рынке по итогам января-ноября 2024 года достигла почти 60%. Это следует из данных аналитического агентства «Автостат».
За этот период в России было продано 848 тыс. машин из Китая. Это на 80% больше, чем годом ранее.
Также отмечается рост числа китайских брендов. В 2023 году их было 29, а к 2024 году показатель вырос до 60. В текущем году на российском авторынке появилось более 100 новых моделей, большинство из которых произведены в Китае.
Дилеры говорят о привычке к китайским машинам в массовом сегменте и преодолении скепсиса покупателей дорогих автомобилей. Но доля рынка китайских автоконцернов уже может быть близка к максимуму.
В 2025 году эксперты ждут падения продаж новых автомобилей. Диапазон сокращения прогнозируется в пределах 10–25%. Это связано с высокой ключевой ставкой, индексацией утильсбора, ослаблением рубля и ростом цен.
"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from us
