Дорогие друзья, коллеги!
Поздравляем с днем великой страны – Днем России!🇷🇺
35 лет назад, 12 июня 1990 года, первый Съезд народных депутатов принял Декларацию о государственном суверенитете РСФСР. Сложно переоценить сегодня значение этого понятия. За каждым из нас стоит тысячелетняя история нашей Родины, история потерь и завоеваний, героизма и отваги предков и современников, отстаивающих право россиян жить свободно на собственной земле.
❤️ Своим трудом, физическим и интеллектуальным, мы также ежедневно вносим вклад в экономическую независимость и достижение технологического суверенитета для нашего общего дома - Отечества. Единые ценности и цели делают нас сильнее день ото дня.
🎆 В этот праздничный день посвящаем России успехи личные и корпоративные и от всей души желаем стране и всем её гражданам процветания и благополучия во всех сферах деятельности. Пусть полнится летопись наших общих побед, радостей и праздников!
#ДеньРоссии
Поздравляем с днем великой страны – Днем России!
35 лет назад, 12 июня 1990 года, первый Съезд народных депутатов принял Декларацию о государственном суверенитете РСФСР. Сложно переоценить сегодня значение этого понятия. За каждым из нас стоит тысячелетняя история нашей Родины, история потерь и завоеваний, героизма и отваги предков и современников, отстаивающих право россиян жить свободно на собственной земле.
#ДеньРоссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Система МПЦ-ЭЛ интегрирована с другим оборудованием АО «ЭЛТЕЗА», включая:
На путевых постах 2038 км и 2052 км МПЦ-ЭЛ позволяет управлять движением с автоматизированного рабочего места дежурного по станции (АРМ ДСП) разъезда Талума.
Таким образом, внедрение современных систем управления движением поездов не только повышает безопасность и эффективность работы железнодорожного транспорта, но и способствует развитию инфраструктуры в регионах.
#НПС #РЖД #ЭЛТЕЗА #МПЦЭЛ #ДВЖД #ВСЖД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Наша колея 1520
МЦД-4 – первый из диаметров, где интервалы между поездами полностью контролирует цифровая автоматика.
Для этого здесь внедрили ряд передовых решений. В их числе – автоматическая локомотивная сигнализация разработки и производства компаний Нацпроектстроя.
Система позволяет организовать движение на линии в бессветофорном формате: «цифра» в реальном времени контролирует занятость пути и положение поезда, передает сигналы напрямую в кабину.
За счет этого минимизируется человеческий фактор: снижается зрительная нагрузка машиниста, проще следить за скоростью и ограничениями, даже в плохую погоду.
Растет пропускная способность линии: поезда могут следовать друг за другом более плотно, в случае сбоя быстрее восстанавливается график движения.
Помимо этого, 16 ключевых станций МЦД-4 оснастили нашей микропроцессорной централизацией МПЦ-ЭЛ, чтобы дистанционно управлять стрелками и светофорами.
Для цифровых разработок Нацпроектстроя предусмотрена встроенная киберзащита, которая предотвращает доступ к оборудованию из внешних сетей.
Технология интервального регулирования, предложенная Нацпроектстроем, уже несколько лет применяется на МЦК. Это позволило снизить время ожидания поезда в часы пик с 6 минут до 4 минут.
#новости1520 #ЭЛТЕЗА #1520Сигнал #Нацпроектстрой
Для этого здесь внедрили ряд передовых решений. В их числе – автоматическая локомотивная сигнализация разработки и производства компаний Нацпроектстроя.
Система позволяет организовать движение на линии в бессветофорном формате: «цифра» в реальном времени контролирует занятость пути и положение поезда, передает сигналы напрямую в кабину.
За счет этого минимизируется человеческий фактор: снижается зрительная нагрузка машиниста, проще следить за скоростью и ограничениями, даже в плохую погоду.
Растет пропускная способность линии: поезда могут следовать друг за другом более плотно, в случае сбоя быстрее восстанавливается график движения.
Помимо этого, 16 ключевых станций МЦД-4 оснастили нашей микропроцессорной централизацией МПЦ-ЭЛ, чтобы дистанционно управлять стрелками и светофорами.
Для цифровых разработок Нацпроектстроя предусмотрена встроенная киберзащита, которая предотвращает доступ к оборудованию из внешних сетей.
Технология интервального регулирования, предложенная Нацпроектстроем, уже несколько лет применяется на МЦК. Это позволило снизить время ожидания поезда в часы пик с 6 минут до 4 минут.
#новости1520 #ЭЛТЕЗА #1520Сигнал #Нацпроектстрой