Из-за транспортного коллапса на РЖД России грозит дефицит бензина
Транспортный коллапс на сети "Российских железных дорог" создает угрозу срыва поставок топлива на внутренний рынок. Санкции и перенаправление торговых потоков в Китай значительно осложнили ситуацию. Крупнейшие нефтяные компании, включая "Роснефть" и "Газпром нефть", заявили о рисках, связанных с управлением движением на РЖД.
В частности, "РН-Транс" сообщила, что более 47% топлива с Самарской группы НПЗ не было принято к перевозке. В результате простаивало 498 цистерн с нефтепродуктами, а более 40% отгрузок АНХК не удалось отправить, что угрожает поставкам в Дальневосточные порты и работе "Роснефти". "Газпром нефть" оценивает объем застрявших нефтепродуктов в 396,9 тысячи тонн, из которых две трети предназначены для внутреннего потребления. Это создает угрозы выполнения государственных задач по поставкам и может вынудить разгрузку НПЗ.
Проблемы на РЖД были спровоцированы масштабными перевозками, что привело к логистическому хаосу. Тысячи поездов оказались брошенными, а заторы стали обычным явлением. В текущих условиях вероятный дефицит бензина может иметь серьезные последствия для рынка и потребителей, отмечают эксперты.
Из-за транспортного коллапса на РЖД России грозит дефицит бензина
Транспортный коллапс на сети "Российских железных дорог" создает угрозу срыва поставок топлива на внутренний рынок. Санкции и перенаправление торговых потоков в Китай значительно осложнили ситуацию. Крупнейшие нефтяные компании, включая "Роснефть" и "Газпром нефть", заявили о рисках, связанных с управлением движением на РЖД.
В частности, "РН-Транс" сообщила, что более 47% топлива с Самарской группы НПЗ не было принято к перевозке. В результате простаивало 498 цистерн с нефтепродуктами, а более 40% отгрузок АНХК не удалось отправить, что угрожает поставкам в Дальневосточные порты и работе "Роснефти". "Газпром нефть" оценивает объем застрявших нефтепродуктов в 396,9 тысячи тонн, из которых две трети предназначены для внутреннего потребления. Это создает угрозы выполнения государственных задач по поставкам и может вынудить разгрузку НПЗ.
Проблемы на РЖД были спровоцированы масштабными перевозками, что привело к логистическому хаосу. Тысячи поездов оказались брошенными, а заторы стали обычным явлением. В текущих условиях вероятный дефицит бензина может иметь серьезные последствия для рынка и потребителей, отмечают эксперты.
BY Акценты
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from us
