Telegram Group & Telegram Channel
⭕️ «Дай дорогу дураку»или «Нахрена мне Пермь»?

Автомобилистам хорошо известно неписаное правило трех «Д» - «дай дорогу дураку», суть которого состоит в том, чтобы не чинить препятствий зарвавшемуся дорожному хулигану.

По народному поверью «награда» вскоре находит такого «героя», будь то открытый люк, бетонный забор или жезл автоинспектора.

Однако, по всей видимости, народная мудрость обошла стороной отдельных младотехнократов, находящихся у руля в Пермском крае.

Местячковые управленцы, усилиями которых Пермский край уже почивал на лаврах «пермской езды» и удостоился сомнительного титула «столицы штрафов» в пылу борьбы с федеральной сетью проката против «отката» решили отыграться на рядовых пермяках.

И ударили, пожалуй, по самым активным жителям краевой столицы - владельцам двухколесных транспортных средств.

Так, на сайте администрации города Перми намедни опубликован проект постановления
«Об утверждении Порядка освобождения территории города Перми от бесконтрольных средств передвижения».

Согласно документу, претендующему на победу в номинации «бестолковщина года», в столице Прикамья вводится
принудительная эвакуация двухколесных транспортных средств.

Согласно очередной «дорожной» инициативе от пермских управленцев, любое двухколесное средство передвижения,
припаркованное владельцем на помещичьем городском тратуаре у магазина, кафе (как
впрочем любом ином муниципальном участке) может быть признано бесхозным и принудительно эвакуировано.

Естественно, не безвозмездно: принудительное перемещение на штрафстоянку личного велосипеда, самоката, мопеда или скутера обойдется рядовому пермяку в 1,5 тысячи рублей, плюс по 100 рублей за каждый день хранения.

И хорошо, если на двухколесного «коня» сохранились хоть какие-нибудь документы: в противном случае получить его со штрафстоянки будет весьма проблематично.

Нет сомнений, что весь «джентельменский набор» различного рода скандалов и расследований авторам бестолковой инициативы обеспечен на многие месяцы вперед.

Отметим другое: неожиданный «подарок» пермякам в разгар весенне-летнего сезона
- это удар не столько по 700 прокатным единицам «несговорчивых» бизнесменов-велопрокатчиков, и даже не по десяткам тысяч попадающих под «раздачу» пермяков - владельцев собственных велосипедов и самокатов.

Это признание управленческой несостоятельности (не смогли организовать - решили запретить) и очередной удар по репутации власти в Перми и Пермском крае.

Территории, откуда и без подобных властных «инициатив» под реляции «нахрена мне Пермь» активные и молодые пермяки бегут в более успешные локации.

Да и сам губернатор Пермского края Дмитрий Махонин, судя по слухам, не прочь вернуться обратно в первопрестольную «на повышение», если повезет, конечно.

Кстати, на счет везения.

Как гласит еще одна народная мудрость, обычно везет тем, кто везет. И наоборот.

Камский Ёрш



group-telegram.com/ershtg/2334
Create:
Last Update:

⭕️ «Дай дорогу дураку»или «Нахрена мне Пермь»?

Автомобилистам хорошо известно неписаное правило трех «Д» - «дай дорогу дураку», суть которого состоит в том, чтобы не чинить препятствий зарвавшемуся дорожному хулигану.

По народному поверью «награда» вскоре находит такого «героя», будь то открытый люк, бетонный забор или жезл автоинспектора.

Однако, по всей видимости, народная мудрость обошла стороной отдельных младотехнократов, находящихся у руля в Пермском крае.

Местячковые управленцы, усилиями которых Пермский край уже почивал на лаврах «пермской езды» и удостоился сомнительного титула «столицы штрафов» в пылу борьбы с федеральной сетью проката против «отката» решили отыграться на рядовых пермяках.

И ударили, пожалуй, по самым активным жителям краевой столицы - владельцам двухколесных транспортных средств.

Так, на сайте администрации города Перми намедни опубликован проект постановления
«Об утверждении Порядка освобождения территории города Перми от бесконтрольных средств передвижения».

Согласно документу, претендующему на победу в номинации «бестолковщина года», в столице Прикамья вводится
принудительная эвакуация двухколесных транспортных средств.

Согласно очередной «дорожной» инициативе от пермских управленцев, любое двухколесное средство передвижения,
припаркованное владельцем на помещичьем городском тратуаре у магазина, кафе (как
впрочем любом ином муниципальном участке) может быть признано бесхозным и принудительно эвакуировано.

Естественно, не безвозмездно: принудительное перемещение на штрафстоянку личного велосипеда, самоката, мопеда или скутера обойдется рядовому пермяку в 1,5 тысячи рублей, плюс по 100 рублей за каждый день хранения.

И хорошо, если на двухколесного «коня» сохранились хоть какие-нибудь документы: в противном случае получить его со штрафстоянки будет весьма проблематично.

Нет сомнений, что весь «джентельменский набор» различного рода скандалов и расследований авторам бестолковой инициативы обеспечен на многие месяцы вперед.

Отметим другое: неожиданный «подарок» пермякам в разгар весенне-летнего сезона
- это удар не столько по 700 прокатным единицам «несговорчивых» бизнесменов-велопрокатчиков, и даже не по десяткам тысяч попадающих под «раздачу» пермяков - владельцев собственных велосипедов и самокатов.

Это признание управленческой несостоятельности (не смогли организовать - решили запретить) и очередной удар по репутации власти в Перми и Пермском крае.

Территории, откуда и без подобных властных «инициатив» под реляции «нахрена мне Пермь» активные и молодые пермяки бегут в более успешные локации.

Да и сам губернатор Пермского края Дмитрий Махонин, судя по слухам, не прочь вернуться обратно в первопрестольную «на повышение», если повезет, конечно.

Кстати, на счет везения.

Как гласит еще одна народная мудрость, обычно везет тем, кто везет. И наоборот.

Камский Ёрш

BY Камский Ёрш


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ershtg/2334

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from us


Telegram Камский Ёрш
FROM American