В последнее время участились аварии с саратовскими троллейбусами, особенно с «Адмиралами», которые то друг с другом столкнутся, то соединятся в паровозик с автобусом. Если это не неисправность тормозной системы, то диверсия. Автобусники-частники очень недовольны перераспределением пассажирского трафика в пользу транспорта СГЭТ, у которого взамен ржавого старья прибавилось техники, в том числе новой и не привязанной к проводам. Вот и берут полюбившиеся саратовцам новенькие, современные и комфортные «Адмиралы» на абордаж, доходит даже до рукопашной между водителями. Удивляет безучастная реакция транспортного управления, не отстаивающего интересы своего же СГЭТ. С увеличением парка машин МУПа пора ограничивать дублирующих частных автоперевозчиков, снимая с маршрутов откровенную рухлядь. Иначе в лучших пиратских традициях «Адмиралы» начнут сжигать. Конкуренция она такая. Или чиновникам что-то опять мешает?
В последнее время участились аварии с саратовскими троллейбусами, особенно с «Адмиралами», которые то друг с другом столкнутся, то соединятся в паровозик с автобусом. Если это не неисправность тормозной системы, то диверсия. Автобусники-частники очень недовольны перераспределением пассажирского трафика в пользу транспорта СГЭТ, у которого взамен ржавого старья прибавилось техники, в том числе новой и не привязанной к проводам. Вот и берут полюбившиеся саратовцам новенькие, современные и комфортные «Адмиралы» на абордаж, доходит даже до рукопашной между водителями. Удивляет безучастная реакция транспортного управления, не отстаивающего интересы своего же СГЭТ. С увеличением парка машин МУПа пора ограничивать дублирующих частных автоперевозчиков, снимая с маршрутов откровенную рухлядь. Иначе в лучших пиратских традициях «Адмиралы» начнут сжигать. Конкуренция она такая. Или чиновникам что-то опять мешает?
BY Рожа протокольная
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. He adds: "Telegram has become my primary news source." Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world."
from us
