Telegram Group & Telegram Channel
26 автомобилей в день — производительность эвакуаторов в Краснодаре

Блог руководителя администрации Краснодара подвёл промежуточные итоги работы эвакуаторов, которые снова заработали в городе после простоя в несколько лет.

🗣️ «Три месяца назад, 1 апреля, нам удалось перезапустить систему эвакуации нарушителей парковки. За этот небольшой период с улиц города переместили на штрафстоянку 2 389 машин!», — пишет блог.

Таким образом, служба эвакуации вывезла в среднем 26 авто нарушителей в день. За последнюю неделю показатель достиг 34 авто. Это очень мало в сравнении с ~ 440 тысячами авто, зарегистрированными в Краснодаре и 200 тысячами авто, ежедневно въезжающими в город по делам.

Кроме того, заявки на эвакуацию выполняются в основном в центре, на Привокзальной площади и на некоторых вылетных магистралях типа Красных партизан или Кубанской набережной. Скорее всего, в остальном городе эвакуаторов можно не бояться ввиду низкой эффективности этого инструмента: раз, два, три, четыре.

Недавно мы считали, что эвакуаторы едва способны причинить благоразумие 0,001% водителей. И неудивительно. 11 эвакуаторов в итоге вывозят по 3 авто в день. Курам на смех. Один пеший инспектор ДПС, вооружённый стопкой бланков, авторучкой и фуражкой в разы эффективнее всей этой «службы». Потому что соблюдение ПДД обеспечивает только неизбежно высокий риск наказания, а не регистрация МУПа в налоговой и вручение ему техники.

Но в администрации не унывают. 🗣️ «Работу по расчистке краевого центра мы не останавливаем. И одновременно создаем альтернативу для водителей, постоянно увеличивая количество муниципальных парковок. Потому что наша задача — воспитать культуру вождения, а не просто наказать нарушителей ПДД», — заключил блог руководителя.

🚀 @typodar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/AGORA_KRD/77
Create:
Last Update:

26 автомобилей в день — производительность эвакуаторов в Краснодаре

Блог руководителя администрации Краснодара подвёл промежуточные итоги работы эвакуаторов, которые снова заработали в городе после простоя в несколько лет.

🗣️ «Три месяца назад, 1 апреля, нам удалось перезапустить систему эвакуации нарушителей парковки. За этот небольшой период с улиц города переместили на штрафстоянку 2 389 машин!», — пишет блог.

Таким образом, служба эвакуации вывезла в среднем 26 авто нарушителей в день. За последнюю неделю показатель достиг 34 авто. Это очень мало в сравнении с ~ 440 тысячами авто, зарегистрированными в Краснодаре и 200 тысячами авто, ежедневно въезжающими в город по делам.

Кроме того, заявки на эвакуацию выполняются в основном в центре, на Привокзальной площади и на некоторых вылетных магистралях типа Красных партизан или Кубанской набережной. Скорее всего, в остальном городе эвакуаторов можно не бояться ввиду низкой эффективности этого инструмента: раз, два, три, четыре.

Недавно мы считали, что эвакуаторы едва способны причинить благоразумие 0,001% водителей. И неудивительно. 11 эвакуаторов в итоге вывозят по 3 авто в день. Курам на смех. Один пеший инспектор ДПС, вооружённый стопкой бланков, авторучкой и фуражкой в разы эффективнее всей этой «службы». Потому что соблюдение ПДД обеспечивает только неизбежно высокий риск наказания, а не регистрация МУПа в налоговой и вручение ему техники.

Но в администрации не унывают. 🗣️ «Работу по расчистке краевого центра мы не останавливаем. И одновременно создаем альтернативу для водителей, постоянно увеличивая количество муниципальных парковок. Потому что наша задача — воспитать культуру вождения, а не просто наказать нарушителей ПДД», — заключил блог руководителя.

🚀 @typodar

BY АГОРА




Share with your friend now:
group-telegram.com/AGORA_KRD/77

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from es


Telegram АГОРА
FROM American