Telegram Group & Telegram Channel
Рассказываем о трудовой династии Шпрунг, чей общий стаж на предприятиях АЛРОСА💎 приближается к 220 годам.

Родоначальник династии - Владимир Рафаилович. После окончания школы пришел учеником слесаря в Ленский авторемонтный завод, который только сдали в эксплуатацию, и газеты его тогда называли «гигантом северо-восточного региона».

Владимир изучил специальность шлифовщика, заменял постоянного специалиста. Занимался ремонтом топливной аппаратуры. Заинтересовался работой испытательной станции. Сейчас диагносты видят на мониторе компьютера все неполадки в машине, а тогда Владимир, как доктор стетоскопом, слушал «сердце» автомобиля и безошибочно определял, где «стучит». В 1978 году поступил в Иркутский индустриальный техникум, успешно его окончил по специальности «техник-механик». В 1994 году был назначен мастером моторного участка Ленских авторемонтных мастерских, которым отдал без малого 43 года.

Евгений, старший сын Владимира Рафаиловича, пошел по пути отца и в 1991 году устроился в АРМ учеником слесаря. Отслужив в армии, вернулся на предприятие, научился собирать отечественные моторы, в процессе модернизации освоил ремонт двигателей импортного производства. Супруга Евгения, Наталья Валерьевна Шпрунг, уборщик производственных помещений "Алмаздортранса". Ответственная и спокойная женщина уже 29 лет следит за порядком в цехах предприятия. Наталья Валерьевна – Ветеран АЛРОСА.

Младший сын Александр прошел практику в АРМе в качестве сварщика и в марте 1995 года был принят в авторемонтные мастерские на постоянную работу учеником слесаря. Наставники – отец и брат. Толковый и спокойный Александр быстро стал специалистом по сборке двигателей. В процессе работы приобрел специальности шлифовщика и расточника.

#Мы_АЛРОСА
#Династии_АЛРОСА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/Alrosa_news/3511
Create:
Last Update:

Рассказываем о трудовой династии Шпрунг, чей общий стаж на предприятиях АЛРОСА💎 приближается к 220 годам.

Родоначальник династии - Владимир Рафаилович. После окончания школы пришел учеником слесаря в Ленский авторемонтный завод, который только сдали в эксплуатацию, и газеты его тогда называли «гигантом северо-восточного региона».

Владимир изучил специальность шлифовщика, заменял постоянного специалиста. Занимался ремонтом топливной аппаратуры. Заинтересовался работой испытательной станции. Сейчас диагносты видят на мониторе компьютера все неполадки в машине, а тогда Владимир, как доктор стетоскопом, слушал «сердце» автомобиля и безошибочно определял, где «стучит». В 1978 году поступил в Иркутский индустриальный техникум, успешно его окончил по специальности «техник-механик». В 1994 году был назначен мастером моторного участка Ленских авторемонтных мастерских, которым отдал без малого 43 года.

Евгений, старший сын Владимира Рафаиловича, пошел по пути отца и в 1991 году устроился в АРМ учеником слесаря. Отслужив в армии, вернулся на предприятие, научился собирать отечественные моторы, в процессе модернизации освоил ремонт двигателей импортного производства. Супруга Евгения, Наталья Валерьевна Шпрунг, уборщик производственных помещений "Алмаздортранса". Ответственная и спокойная женщина уже 29 лет следит за порядком в цехах предприятия. Наталья Валерьевна – Ветеран АЛРОСА.

Младший сын Александр прошел практику в АРМе в качестве сварщика и в марте 1995 года был принят в авторемонтные мастерские на постоянную работу учеником слесаря. Наставники – отец и брат. Толковый и спокойный Александр быстро стал специалистом по сборке двигателей. В процессе работы приобрел специальности шлифовщика и расточника.

#Мы_АЛРОСА
#Династии_АЛРОСА

BY ALROSA





Share with your friend now:
group-telegram.com/Alrosa_news/3511

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from es


Telegram ALROSA
FROM American