Telegram Group & Telegram Channel
AviaNews
🇬🇧🇩🇪 Первый A380 Global Airlines перелетел в Дрезден Британский стартап Global Airlines отправил вчера свой первый самолёт Airbus A380 (б/н 9H-GLOBL) из аэропорта Глазго Прествик в Дрезден для проведения капитального ремонта. В прошлом месяце Global Airlines…
🇬🇧 Global Airlines представила полностью покрашенный Airbus A380

Из ангара Elbe Flugzeugwerke в Дрездене сегодня выкатили Airbus A380 (б/н 9H-GLOBL) британской стартап-авиакомпании Global Airlines. Лайнер находился в Дрездене на техническом обслуживании с октября прошлого года.

Ранее в начале года Global Airlines сообщила, что её A380 прошел тестовые испытания двигателя после ремонта и завершает программу технического обслуживания на предприятии Elbe Flugzeugwerke (EFW) в Дрездене, Германия. Джеймс Асквит, основатель и генеральный директор Global Airlines, отметил, что сотни людей усердно работают над техническим обслуживанием самолёта, что... является непростой задачей.

В июне 2024 года, когда авиакомпания объявила о партнерстве с американской юридической фирмой Orrick, Herrington & Sutcliffe, Global Airlines заявила, что начнет полеты в следующем году. В конце 2024 года компания провела дни набора бортпроводников в Барселоне и Лиссабоне.

Неоднозначная Global Airlines обещает «вернуть золотой век авиаперевозок с современным колоритом». Однако, многие сомневаются в том, что авиакомпания вообще реально полетит. Ранее британский стартап заявляет, что к 2025 году у авиакомпании будет флот из более чем 100 широкофюзеляжных самолетов, и она станет «единственным предпочтительным перевозчиком премиум-класса на трансатлантических рейсов». Но 2025 год уже на дворе, а до начала полётов ещё очень далеко.

А как вы считаете "взлетит" ли Global Airlines?

Фото © Rex-EDDC

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/AviaCT/30308
Create:
Last Update:

🇬🇧 Global Airlines представила полностью покрашенный Airbus A380

Из ангара Elbe Flugzeugwerke в Дрездене сегодня выкатили Airbus A380 (б/н 9H-GLOBL) британской стартап-авиакомпании Global Airlines. Лайнер находился в Дрездене на техническом обслуживании с октября прошлого года.

Ранее в начале года Global Airlines сообщила, что её A380 прошел тестовые испытания двигателя после ремонта и завершает программу технического обслуживания на предприятии Elbe Flugzeugwerke (EFW) в Дрездене, Германия. Джеймс Асквит, основатель и генеральный директор Global Airlines, отметил, что сотни людей усердно работают над техническим обслуживанием самолёта, что... является непростой задачей.

В июне 2024 года, когда авиакомпания объявила о партнерстве с американской юридической фирмой Orrick, Herrington & Sutcliffe, Global Airlines заявила, что начнет полеты в следующем году. В конце 2024 года компания провела дни набора бортпроводников в Барселоне и Лиссабоне.

Неоднозначная Global Airlines обещает «вернуть золотой век авиаперевозок с современным колоритом». Однако, многие сомневаются в том, что авиакомпания вообще реально полетит. Ранее британский стартап заявляет, что к 2025 году у авиакомпании будет флот из более чем 100 широкофюзеляжных самолетов, и она станет «единственным предпочтительным перевозчиком премиум-класса на трансатлантических рейсов». Но 2025 год уже на дворе, а до начала полётов ещё очень далеко.

А как вы считаете "взлетит" ли Global Airlines?

Фото © Rex-EDDC

🛫️ AviaNews

BY AviaNews







Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaCT/30308

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments.
from es


Telegram AviaNews
FROM American