Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Теперь вспомните как на данном участке дороги 2 месяца назад госслужащий гордился своей работой и работой своего департамента.

Выступающие балки, жесткость металла, усталость несущей способности конструкции. Это недопустимо! Но об это не знают наши чиновники.

Вместо замены старых барьерных ограждений на новые, Министерство территориального управления и Департамент дорожного строительства только красят их и проводят мелкий ремонт.

Мы не раз писали об опасности данных работ и что это приведет именно к такой аварии!!!

Откуда работникам Министерства и Департамента такое знать если ими руководят учителя и экономисты. Вот и результат - человеческие жизни, потеря времени и денег.

Ведь главное - покрасить сине-белой краской, снять репортаж и отчитаться о проделанной работе. И красивые фотографии для Facebook😊

За 5 лет можно было создать безопасную и качественную инфраструктуру для всей страны. Но в дорожной сфере дилетанты заняли должности инженеров.

Такая же история и с открытыми дренажными лотками.



group-telegram.com/EVNurban/1181
Create:
Last Update:

Теперь вспомните как на данном участке дороги 2 месяца назад госслужащий гордился своей работой и работой своего департамента.

Выступающие балки, жесткость металла, усталость несущей способности конструкции. Это недопустимо! Но об это не знают наши чиновники.

Вместо замены старых барьерных ограждений на новые, Министерство территориального управления и Департамент дорожного строительства только красят их и проводят мелкий ремонт.

Мы не раз писали об опасности данных работ и что это приведет именно к такой аварии!!!

Откуда работникам Министерства и Департамента такое знать если ими руководят учителя и экономисты. Вот и результат - человеческие жизни, потеря времени и денег.

Ведь главное - покрасить сине-белой краской, снять репортаж и отчитаться о проделанной работе. И красивые фотографии для Facebook😊

За 5 лет можно было создать безопасную и качественную инфраструктуру для всей страны. Но в дорожной сфере дилетанты заняли должности инженеров.

Такая же история и с открытыми дренажными лотками.

BY Ереванский урбанист


Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/1181

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from es


Telegram Ереванский урбанист
FROM American