Telegram Group & Telegram Channel
Минтранс Самарской области отозвал ранее поданные судебные иски к своим подрядчикам о приведении в нормативное состояние ранее отремонтированных участков дорог, находящихся на гарантии (Ново-Садовая ул., Волжское шоссе).
При этом — подрядчик (ООО «Самаратранстрой») недостатки (глубокие колеи) так и не устранил, а сроки гарантийного обслуживания дорог — истекают.

Объяснить подобные действия Минтранса чем-либо, кроме коррупционного сговора, я не в силах.

Ранее аналогичные глубокие колеи, не устраненные подрядчиками Минтранса (несмотря на имевшуюся гарантию!), уже привели к смертельной трагедии: 7 ноября 2021 года в Самаре на «отремонтированной» улице Демократической — в кювет улетел «ЛэндРовер». Водитель и пассажир погибли.

Заранее предупреждаю: новые ДТП на «амнистированных» от гарантийного ремонта участках дорог — теперь гарантированно будут на совести Минтранса и лично министра Ивана Пивкина.



group-telegram.com/Hinshtein/2011
Create:
Last Update:

Минтранс Самарской области отозвал ранее поданные судебные иски к своим подрядчикам о приведении в нормативное состояние ранее отремонтированных участков дорог, находящихся на гарантии (Ново-Садовая ул., Волжское шоссе).
При этом — подрядчик (ООО «Самаратранстрой») недостатки (глубокие колеи) так и не устранил, а сроки гарантийного обслуживания дорог — истекают.

Объяснить подобные действия Минтранса чем-либо, кроме коррупционного сговора, я не в силах.

Ранее аналогичные глубокие колеи, не устраненные подрядчиками Минтранса (несмотря на имевшуюся гарантию!), уже привели к смертельной трагедии: 7 ноября 2021 года в Самаре на «отремонтированной» улице Демократической — в кювет улетел «ЛэндРовер». Водитель и пассажир погибли.

Заранее предупреждаю: новые ДТП на «амнистированных» от гарантийного ремонта участках дорог — теперь гарантированно будут на совести Минтранса и лично министра Ивана Пивкина.

BY Александр Хинштейн







Share with your friend now:
group-telegram.com/Hinshtein/2011

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from es


Telegram Александр Хинштейн
FROM American