Не стало Сусанны Старцевой

С прискорбием сообщаем о том, что на 59 году жизни от нас ушла Сусанна Викторовна Старцева…

Более 30 лет своей жизни она посвятила туризму. Ее вклад в развитие отрасли огромен и бесценен. Ее опыт был востребован в общественной деятельности: член правления и руководитель комиссии по железнодорожному транспорту Российского союза туриндустрии, эксперт комитета по детскому, семейному и молодежному туризму РСТ, член рабочих групп по развитию туризма при правительстве РФ, исполнительный директор Фонда содействия возрождению традиций милосердия и благотворительности «Елисаветинско-Сергиевское просветительское общество», лидер проекта «Сильные идеи для нового времени» Агентства стратегических инициатив, исполнительный директор проекта «Императорский маршрут».

Во многом благодаря Сусанне Старцевой дети летом ездят на поездах со скидкой 50%. Она выступала и за предоставление скидок учащимся средних учебных заведений, решала вопросы по регламенту перевозки организованных групп, по их питанию в поездах. И предложения о законодательном введении терминов «железнодорожный туризм» и «туристический поезд» - это тоже ее инициативы.

По инициативе Сусанны Викторовны с 2008 года по России поехали туристические ретропоезда. Ретропоезда запускала созданная Сусанной Викторовной компания «Дельта Копия». Потом компания стала называться «Проект Ретропоезд», до последнего дня Сусанна Викторовна была ее генеральным директором.

Российский союз туриндустрии выражает глубокие соболезнования родным и близким Сусанны Викторовны 💔

Скорбим вместе с вами…

Прощание с Сусанной Викторовной состоится
4 января в 12:00 часов в Елоховском соборе по адресу: ул. Спартаковская, 15.

Роспотребнадзор (VK)

Тропические инфекции

О мерах профилактики при посещении тропических стран рассказывает специалист Роспотребнадзора Чичура Татьяна.

#надежный_спикер_Роспотребнадзора #санпросвет

‌Пассажирские и грузовые перевозки ждет ряд изменений
https://rg.ru/2025/01/03/passazhirskie-i-gruzovye-perevozki-zhdet-riad-izmenenij.html

В 2025 году произойдут несколько изменений, касающихся пассажирских и грузовых перевозок. Авиакомпании уже не смогут аннулировать обратный билет, если пассажир не улетел "туда", а для детей введут постоянные скидки в 50% от полного тарифа. Эксперимент, проводимый для автобусов на межрегиональных маршрутах, должен сделать доступнее общественный транспорт в удаленных поселениях, а для грузовой отрасли начнет действовать единый документ для мультимодальных перевозок. Его аналог уже работает для пассажиров РЖД.

Авиапассажиры, купившие билет "туда-обратно", но опоздавшие на рейс, смогут воспользоваться обратным билетом. Поправки утвердил Минтранс и они вступят в силу с 1 сентября 2025 года. Дополнительных комиссий за это тоже не будет, размер платы за аннулирование перевозки или изменение ее условий ограничат только фактическими расходами перевозчика. Замдиректора по развитию авиарынка сервиса "Туту.ру" Артем Кузьмин предупредил, что запрет авиакомпаниям аннулировать обратный билет, если пассажир не улетел "туда", приведет к увеличению управленческих расходов для перевозчиков, и они могут повысить стоимость билетов, чтобы компенсировать их. "Авиакомпаниям потребуется время, чтобы изменить условия обслуживания, обучить персонал и, возможно, доработать программное обеспечение", - уточнил он.

Сейчас размер комиссий варьируется в зависимости от авиакомпании и типа тарифа. Гибкие тарифы - с меньшими комиссиями за изменения или отмену - часто стоят дороже. Также у большинства авиаперевозчиков есть жесткие невозвратные тарифы: там изменения или совсем невозможны, или возможны с высокими штрафами. Дополнительные комиссии для многих перевозчиков - статья дохода, и их отсутствие может негативно сказаться на финансовых показателях, отметил Кузьмин. Распространят ли новые правила на невозвратные тарифы, пока сказать сложно.

Еще одно нововведение в авиаперевозках касается скидок на детские билеты. Президент Владимир Путин поручил "отрегулировать проблему" до 14 января 2025 года. В "Аэрофлоте" уже сообщили, что ввели 50-процентную скидку на все тарифы эконом-класса при покупке билетов для детей 2-12 лет с российским гражданством и датой вылета с 1 января 2025 года внутри страны на всех рейсах группы компаний. "Уральские авиалинии" детскую скидку распространили на тарифы группы промо, эконом и премиум-эконом на прямые и трансферные рейсы по России вылетом с 11 января 2025 года. Минтранс также планирует в скором времени обязать всех авиаперевозчиков размещать детей до 14 лет и сопровождающих их взрослых на соседних креслах. Пока это носит рекомендательный характер и только в отношении детей до 12 лет.

В железнодорожных пассажирских перевозках особых перемен в 2025 году не предвидится. Единственное, о чем сообщили в компании, это то, что теперь в вагонах повышенной комфортности поездов дальнего следования не нужно выкупать все купе для поездки с домашним животным. При выкупе же всего купе можно будет перевозить до четырех крупных собак или переносок с животными, независимо от их количества. В РЖД также обещают, что на сайте в ближайшее время появится специальный раздел, где можно будет создать личный профиль питомца. А уже сейчас при оформлении билета онлайн возможные попутчики могут увидеть, какое именно животное и по какому маршруту поедет рядом с ними.

В сфере межрегиональных автобусных перевозок с 15 декабря 2024 года стартовал эксперимент, в результате которого должна быть создана электронная система взаимодействия перевозчиков, автовокзалов, автостанций и автокасс, операторов информсистем в сфере транспорта и навигации, и агрегаторов по продаже билетов. Эксперимент продлится до сентября 2025 года. Планируется, что по итогу появятся единые реестры остановочных пунктов по межрегиональным и международным маршрутам и самих маршрутов, перевозка пассажиров станет более регламентирована, а транспортные услуги - доступнее для людей.

В Минтрансе разрабатывают проект подъема танкеров в Керченском проливе

Проект подъема затонувших фрагментов танкеров в Керченском проливе находится в стадии разработки. Об этом 5 января сообщается в соцсетях министерства транспорта.

Танкеры с мазутом «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» 15 декабря 2024 года потерпели крушение в Керченском проливе. Танкеры перевозили 9200 тонн мазута, из которых 3700 тонн оказалось в море. В результате разлива мазута оказались загрязнены десятки километров пляжей Анапы. Частичное загрязнение пляжей выявили также на пляжах Крыма и Севастополя.

«Проект подъема затонувших фрагментов судов находится в стадии разработки. Он начнется сразу по готовности и после согласования проекта с Росприроднадзором», — указывается в сообщении.

В министерстве рассказали, что во избежание протечек мазуты возможные места повреждений танкеров будут герметизированы. Сейчас водолазные спуски продолжаются, специалисты отслеживают ситуацию.

Помимо этого, продолжается подготовка к откачке нефти с кормовой части «Волгонефть-239», которая находится на мели возле мыса Панагия. Специалисты обследуют судно для последующего восстановления работоспособности судовых систем подогрева и выгрузки мазута.