Telegram Group & Telegram Channel
🤦‍♂️🚌 МосГорТранс продолжает выпускать на улицы столицы неисправные автобусы, опасные для пассажиров

Об этом на своей странице в #Фейсбук написал депутат #МосГорДума от #КПРФ Николай Зубрилин (#Округ11).

Депутат выложил видео, в котором водитель отказался выезжать на линию, чтобы не подвергать опасности жизнь и здоровье пассажиров.

"Водители автобусов неоднократно обращались в различные контролирующие службы и инстанции, с просьбой улучшить качество ремонта и своевременность выполнения заявок на ремонт в автобусных парках ГУП «Мосгортранс». К сожалению, случаи выхода неисправного подвижного состава на линию повторяются снова и снова", - заявил Зубрилин.

По его словам, такие проблемы в #МосГорТранс существуют уже несколько лет. Несмотря на #штрафы предприятия по результатам депутатских запросов ситуация не меняется.

"Нужна системная работа по контролю за качеством ремонта и своевременностью выполнения заявок на ремонт со стороны механиков колонн, служб ОТК. Необходимо повысить ответственность руководителей среднего звена и руководителей филиалов", - добавил депутат.

Ранее Зубрилин подверг критике внутренний документ МосГорТранса, где речь шла о профилактическом мероприятии "Курение за рулём" среди водителей #ОбщественныйТанспорт. Он также напомнил об участившихся случаях возгорания автобусов.

Только в феврале по причине технических неисправностей сгорело четыре автобуса. Транспортное средство загорелось в Борисовском проезде около дома №10 в #ЮАО, на Анадырском проезде в #СВАО, на Каширском шоссе и у станции метро "Каширская".

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ДепТранс #Водители #Дороги #Москвичи #Безопасность #Происшествия #Нарушения #Новости @MOS_NEWS



group-telegram.com/MOS_NEWS/9725
Create:
Last Update:

🤦‍♂️🚌 МосГорТранс продолжает выпускать на улицы столицы неисправные автобусы, опасные для пассажиров

Об этом на своей странице в #Фейсбук написал депутат #МосГорДума от #КПРФ Николай Зубрилин (#Округ11).

Депутат выложил видео, в котором водитель отказался выезжать на линию, чтобы не подвергать опасности жизнь и здоровье пассажиров.

"Водители автобусов неоднократно обращались в различные контролирующие службы и инстанции, с просьбой улучшить качество ремонта и своевременность выполнения заявок на ремонт в автобусных парках ГУП «Мосгортранс». К сожалению, случаи выхода неисправного подвижного состава на линию повторяются снова и снова", - заявил Зубрилин.

По его словам, такие проблемы в #МосГорТранс существуют уже несколько лет. Несмотря на #штрафы предприятия по результатам депутатских запросов ситуация не меняется.

"Нужна системная работа по контролю за качеством ремонта и своевременностью выполнения заявок на ремонт со стороны механиков колонн, служб ОТК. Необходимо повысить ответственность руководителей среднего звена и руководителей филиалов", - добавил депутат.

Ранее Зубрилин подверг критике внутренний документ МосГорТранса, где речь шла о профилактическом мероприятии "Курение за рулём" среди водителей #ОбщественныйТанспорт. Он также напомнил об участившихся случаях возгорания автобусов.

Только в феврале по причине технических неисправностей сгорело четыре автобуса. Транспортное средство загорелось в Борисовском проезде около дома №10 в #ЮАО, на Анадырском проезде в #СВАО, на Каширском шоссе и у станции метро "Каширская".

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ДепТранс #Водители #Дороги #Москвичи #Безопасность #Происшествия #Нарушения #Новости @MOS_NEWS

BY MOS_NEWS Z




Share with your friend now:
group-telegram.com/MOS_NEWS/9725

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from es


Telegram MOS_NEWS Z
FROM American