Волгоградский губернатор Бочаров не добился установки автоматических барьеров на ЖД-переезде. Зато добился бесплатных упоминаний в прессе, комментируя ЧП. Он, конечно же, не виноват. Виноваты КиПиАи, которые спускают аптекари из Москвы - максимум упоминаний в сетях, а реальные дела второстепенны, пока беда не нагрянет. А Бочаров просто не догадался, что надо постоянно по региону ездить и о людях заботиться. Ну бывает, можно простить.
Вот бы кто-то из журналистов сравнил стоимость установки автоматических барьеров, их годовое обслуживание и фактический ущерб от перевернувшегося поезда. В ущерб, кстати, обязательно надо включить сорванный отпуск, потраченные зря человеко-часы всех пассажиров и спасателей и моральный ущерб. Всё-таки люди ехали отдыхать, ущерб значительный. Семьи ехали, с детьми, отпуск согласовали, денег накопили в такое непростое время. Год Семьи, кстати, сейчас, если кто забыл.
Поезд ехал из Казани в Адлер. Интересно, проглотит ли глава Татарстана такое отношение к жителям своего региона, к своим избирателям? Или что-то скажет?
Потребителю бесплатного пиара на человеческом горе в СМИ - Бочаруву - можно порекомендовать открыть народный сбор на автоматические барьеры на ЖД-переездах в Волгоградской области. Простые русские люди уже привыкли сами исправлять то, до чего большим начальникам нет дела. Несколько лет это особенно активно демонстрируют. Возможно и народно избранные власти Татарстана подкинут ему денег, у него же не хватало денег на безопасность пассажирских ЖД-перевозок по территории Волгоградской области, да?
Волгоградский губернатор Бочаров не добился установки автоматических барьеров на ЖД-переезде. Зато добился бесплатных упоминаний в прессе, комментируя ЧП. Он, конечно же, не виноват. Виноваты КиПиАи, которые спускают аптекари из Москвы - максимум упоминаний в сетях, а реальные дела второстепенны, пока беда не нагрянет. А Бочаров просто не догадался, что надо постоянно по региону ездить и о людях заботиться. Ну бывает, можно простить.
Вот бы кто-то из журналистов сравнил стоимость установки автоматических барьеров, их годовое обслуживание и фактический ущерб от перевернувшегося поезда. В ущерб, кстати, обязательно надо включить сорванный отпуск, потраченные зря человеко-часы всех пассажиров и спасателей и моральный ущерб. Всё-таки люди ехали отдыхать, ущерб значительный. Семьи ехали, с детьми, отпуск согласовали, денег накопили в такое непростое время. Год Семьи, кстати, сейчас, если кто забыл.
Поезд ехал из Казани в Адлер. Интересно, проглотит ли глава Татарстана такое отношение к жителям своего региона, к своим избирателям? Или что-то скажет?
Потребителю бесплатного пиара на человеческом горе в СМИ - Бочаруву - можно порекомендовать открыть народный сбор на автоматические барьеры на ЖД-переездах в Волгоградской области. Простые русские люди уже привыкли сами исправлять то, до чего большим начальникам нет дела. Несколько лет это особенно активно демонстрируют. Возможно и народно избранные власти Татарстана подкинут ему денег, у него же не хватало денег на безопасность пассажирских ЖД-перевозок по территории Волгоградской области, да?
The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from es
