Telegram Group & Telegram Channel
Могучие планы Архангельска по судоремонту. Компания «Роллс Ройс» отдыхает...
На зимний ремонт в межнавигационный период в Архангельской ремонтно-эксплуатационной базе флота (АО «Архангельская РЭБ флота») встали 96 судов. Они принадлежать Ленскому объединенному речному пароходству (ЛОРП), Хатангскому морскому торговому порту и другими структурам и компаниям. Специалисты базы ведут комплексные судокорпусные работы, ремонт в машинных отделениях, обновляют электрооборудование.
В 2024 г. Архангельская РЭБ флота начала реконструкцию слипа, после которой она сможет работать с судами длиной до 130 м. К 2028 г. предприятие планирует завершить модернизацию 60% производственных мощностей.

Комментарий «Полярной крачки»
Познакомившись с сайтом компании мы были глубоко впечатлены, прочитав в разделе проекты про морской буксир «Толбухин». Он проходит доковый ремонт в сухом доке Лайского судоремонтного завода. Ремонт винторулевых колонок «Роллс Ройс» выполняют специалисты Архангельской РЭБ флота. В
связи с отказом производителя колонок в сервисном обслуживании их ремонт выполняется специалистами базы. Для их выполнения работ закуплен и применен уникальный дорогостоящий инструмент.
Буксир «Толбухин» проекта Damen ASD 3010 ледового класса Arc4 принадлежит Росморпорту. Благодаря ледовому классу, мощности двигателей почти 4 МВт и тяговому усилию 58 т буксир способен самостоятельно двигаться во льдах толщиной до 0,8 м.
Оказывается, для ремонта его совсем не обязательно перегонять в Китай.
А вот то, что суда ЛОРП ближе, чем в Архангельске ремонтировать негде — впечатляет. Может их в Китай на ремонт было бы ближе и проще перегонять? Или не доплывут? Или, если дойдут, то лучше их там не показывать?
Интересно, а в Мурманской области, где так любят устанавливать очередные рекорды, что-нибудь на тему судоремонта сказать могут? Величественные намерения не предлагать. Что там уже сейчас имеется и делается полезного для народного хозяйства Арктики?



group-telegram.com/PolarnayaKrachka/1449
Create:
Last Update:

Могучие планы Архангельска по судоремонту. Компания «Роллс Ройс» отдыхает...
На зимний ремонт в межнавигационный период в Архангельской ремонтно-эксплуатационной базе флота (АО «Архангельская РЭБ флота») встали 96 судов. Они принадлежать Ленскому объединенному речному пароходству (ЛОРП), Хатангскому морскому торговому порту и другими структурам и компаниям. Специалисты базы ведут комплексные судокорпусные работы, ремонт в машинных отделениях, обновляют электрооборудование.
В 2024 г. Архангельская РЭБ флота начала реконструкцию слипа, после которой она сможет работать с судами длиной до 130 м. К 2028 г. предприятие планирует завершить модернизацию 60% производственных мощностей.

Комментарий «Полярной крачки»
Познакомившись с сайтом компании мы были глубоко впечатлены, прочитав в разделе проекты про морской буксир «Толбухин». Он проходит доковый ремонт в сухом доке Лайского судоремонтного завода. Ремонт винторулевых колонок «Роллс Ройс» выполняют специалисты Архангельской РЭБ флота. В
связи с отказом производителя колонок в сервисном обслуживании их ремонт выполняется специалистами базы. Для их выполнения работ закуплен и применен уникальный дорогостоящий инструмент.
Буксир «Толбухин» проекта Damen ASD 3010 ледового класса Arc4 принадлежит Росморпорту. Благодаря ледовому классу, мощности двигателей почти 4 МВт и тяговому усилию 58 т буксир способен самостоятельно двигаться во льдах толщиной до 0,8 м.
Оказывается, для ремонта его совсем не обязательно перегонять в Китай.
А вот то, что суда ЛОРП ближе, чем в Архангельске ремонтировать негде — впечатляет. Может их в Китай на ремонт было бы ближе и проще перегонять? Или не доплывут? Или, если дойдут, то лучше их там не показывать?
Интересно, а в Мурманской области, где так любят устанавливать очередные рекорды, что-нибудь на тему судоремонта сказать могут? Величественные намерения не предлагать. Что там уже сейчас имеется и делается полезного для народного хозяйства Арктики?

BY 🕊ПОЛЯРНАЯ КРАЧКА




Share with your friend now:
group-telegram.com/PolarnayaKrachka/1449

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Some privacy experts say Telegram is not secure enough Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." NEWS In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from es


Telegram 🕊ПОЛЯРНАЯ КРАЧКА
FROM American