Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/PortNews_ru/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
PortNews.ru | Telegram Webview: PortNews_ru/8657 -
Telegram Group & Telegram Channel
🇮🇳Российские суда для Каспия будут строить в Индии, на верфи в Гоа

🗣️Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом рассказал генеральный директор Каспийского международного интеграционного клуба «Север ‒ Юг» Дмитрий Дубовик

🤝По его словам, соответствующее соглашение будет подписано с государственной компанией Индии Goa Shipyard Ltd. 26 октября 2023 года в ходе Астраханского международного форума «МТК Север ‒ Юг: новая концепция. Быстрый выход на премиальные рынки Востока, Азии, Африки и Индии».

💰Финансирование проекта планируется осуществлять через Российский экспортный центр с участием Российского агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций.

🗣️По словам Дмитрия Дубовика, в постройке судов на индийской верфи есть два преимущества: цена и лизинговая ставка. «Цена — в два раза дешевле, чем сегодня в России. А второе — это ставка… Ставка 2-3% от РЭЦ в валюте — это сегодня сказка», — пояснил эксперт. Он отметил, что «принято решение, которое давно обсуждалось». В частности, рассматривалась возможность открыть производство в Иране или в Индии. «И вот мы в Индии добились решения, на верфях Гоа, они подтвердили готовность», — сказал Дмитрий Дубовик.

⛴️Спикер добавил, что предполагается строительство трех видов судов: химовозов, балкеров и контейнеровозов. «За три года верфь в Индии готова выдать 24 судна. До нового года все документы надеемся оформить, и в первом квартале 2024 года будут заложены первые четыре судна», — рассказал генеральный директор клуба «Север ‒ Юг».

📢В беседе с корреспондентом ИАА «ПортНьюс» Дмитрий Дубовик пояснил, что заказчиком судов на первом этапе выступит дочерняя структура IRISL (Islamic Republic of Iran Shipping Lines, государственная иранская судоходная компания), зарегистрированная в России. Кроме того, по его словам, заказ судов в Индии рассматривает ООО «Производственно-коммерческая фирма «Волга-Порт» (г. Астрахань).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/PortNews_ru/8657
Create:
Last Update:

🇮🇳Российские суда для Каспия будут строить в Индии, на верфи в Гоа

🗣️Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом рассказал генеральный директор Каспийского международного интеграционного клуба «Север ‒ Юг» Дмитрий Дубовик

🤝По его словам, соответствующее соглашение будет подписано с государственной компанией Индии Goa Shipyard Ltd. 26 октября 2023 года в ходе Астраханского международного форума «МТК Север ‒ Юг: новая концепция. Быстрый выход на премиальные рынки Востока, Азии, Африки и Индии».

💰Финансирование проекта планируется осуществлять через Российский экспортный центр с участием Российского агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций.

🗣️По словам Дмитрия Дубовика, в постройке судов на индийской верфи есть два преимущества: цена и лизинговая ставка. «Цена — в два раза дешевле, чем сегодня в России. А второе — это ставка… Ставка 2-3% от РЭЦ в валюте — это сегодня сказка», — пояснил эксперт. Он отметил, что «принято решение, которое давно обсуждалось». В частности, рассматривалась возможность открыть производство в Иране или в Индии. «И вот мы в Индии добились решения, на верфях Гоа, они подтвердили готовность», — сказал Дмитрий Дубовик.

⛴️Спикер добавил, что предполагается строительство трех видов судов: химовозов, балкеров и контейнеровозов. «За три года верфь в Индии готова выдать 24 судна. До нового года все документы надеемся оформить, и в первом квартале 2024 года будут заложены первые четыре судна», — рассказал генеральный директор клуба «Север ‒ Юг».

📢В беседе с корреспондентом ИАА «ПортНьюс» Дмитрий Дубовик пояснил, что заказчиком судов на первом этапе выступит дочерняя структура IRISL (Islamic Republic of Iran Shipping Lines, государственная иранская судоходная компания), зарегистрированная в России. Кроме того, по его словам, заказ судов в Индии рассматривает ООО «Производственно-коммерческая фирма «Волга-Порт» (г. Астрахань).

BY PortNews.ru




Share with your friend now:
group-telegram.com/PortNews_ru/8657

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from es


Telegram PortNews.ru
FROM American