Запрет личных и гуманитарных автомобилей на территории СВО - реальность или ЦИПСО?
В ночь с 26 на 27 ноября многим админам каналов, освещающих тему СВО, стали приходить аудио и расшифровка аудио, в которой военные доводят до личного состава новый приказ - все, кто будет с 27 ноября на территории СВО на личном транспорте с белыми номерами - пойдут в штурма со своими командирами вместе.
Якобы это приказ от нового командующего ЮВО, которого назначили на место ушедшего Анашкина.
Итак по новому приказу для ВАИ и ВП (либо ципсошному, либо работающему на ЦИПСО, если все же наши такое приняли):
1. С 27 ноября любой гуманитарный автомобиль без учета будет остановлен и изъят.
2. Водитель и командир водителя, нарушившие приказ, отправляются в штурм.
3. Также вина возлагается на зама по вооружению полка.
4. Выдача боевого распоряжения на личный транспорт также будет караться, начиная от бойца, заканчивая командиром воинской части.
Что будут делать с автомобилями добровольческих отрядов, таких, как «Редут», там сплошь авто на белых номерах. Всех в штурма?
Что будут делать с автомобилями «Ахмата», они сплошь гуманитарные от Фонда Кадырова. Опять подогревать тему, что чеченцы напали на русских ВАИшников, которые изымали китайские машины и отправляли Алаудинова с бойцами в штурма?
У меня сразу возникли вопросы и я стала разбираться:
1. Почему приказ устный и бумагу никто не видел?
2. Почему не обозначен переходный период по регистрации автотранспорта с белыми номерами на военные черные?
3. Почему это первое распоряжение командующего ЮВО, который три секунды как назначен?
4. Все пересылают одно и тоже аудиосообщение, но по итогу никому из командиров вышестоящее командование ничего не говорило и само в замешательстве.
5. Почему командующий ЮВО выдает распоряжения на всю территорию СВО - не только подконтрольные ДНР, ЛНР, Запорожье, Херсон, но и Белгород, Курск?
Очень похоже на работу ЦИПСО, но мы же понимаем, что иной раз наши такие распоряжения выпустят, либо так его доводят до личного состава, что справляются лучше любой организации противника по диверсиям.
Если данное распоряжение правда, то вот, что нас ждет:
1. Столкновения на постах между военными и другими службами (ВАИ, ВП), которым приказано изымать транспорт.
2. Обескровливание фронта, так как мобильные авто - в основном гуманитарный транспорт и личные авто.
3. Отказ гуманитарщиков привозить на фронт транспорт, так как он весь пойдет на счета Минобороны.
4. Изъятие недобросовестным командованием в свое пользование личных автомобилей и всей гумпомощи. Торговля и обогащение таких «командиров».
5. Отправление неугодных на обнуление и присваивание их авто.
Военные и так штурмуют и работают на ЛБС в отличие от ВАИ и от ВП, для чего такое отношение к тем, кто держит фронт? Совсем уничтожили элитарное звание «штурмовика», превратив его в нечто убогое, ненужное и обнулительное.
Я, надеюсь, что это все вброс, либо индивидуальная глупость и разберутся. То, как преподносится приказ, который в глаза пока еще никто не видел, но доводят устно, мог придумать только враг. Я очень верю в Белоусова, очень, надеюсь, что разберутся в этой теме, и пока я в нее не хочу верить.
Запрет личных и гуманитарных автомобилей на территории СВО - реальность или ЦИПСО?
В ночь с 26 на 27 ноября многим админам каналов, освещающих тему СВО, стали приходить аудио и расшифровка аудио, в которой военные доводят до личного состава новый приказ - все, кто будет с 27 ноября на территории СВО на личном транспорте с белыми номерами - пойдут в штурма со своими командирами вместе.
Якобы это приказ от нового командующего ЮВО, которого назначили на место ушедшего Анашкина.
Итак по новому приказу для ВАИ и ВП (либо ципсошному, либо работающему на ЦИПСО, если все же наши такое приняли):
1. С 27 ноября любой гуманитарный автомобиль без учета будет остановлен и изъят.
2. Водитель и командир водителя, нарушившие приказ, отправляются в штурм.
3. Также вина возлагается на зама по вооружению полка.
4. Выдача боевого распоряжения на личный транспорт также будет караться, начиная от бойца, заканчивая командиром воинской части.
Что будут делать с автомобилями добровольческих отрядов, таких, как «Редут», там сплошь авто на белых номерах. Всех в штурма?
Что будут делать с автомобилями «Ахмата», они сплошь гуманитарные от Фонда Кадырова. Опять подогревать тему, что чеченцы напали на русских ВАИшников, которые изымали китайские машины и отправляли Алаудинова с бойцами в штурма?
У меня сразу возникли вопросы и я стала разбираться:
1. Почему приказ устный и бумагу никто не видел?
2. Почему не обозначен переходный период по регистрации автотранспорта с белыми номерами на военные черные?
3. Почему это первое распоряжение командующего ЮВО, который три секунды как назначен?
4. Все пересылают одно и тоже аудиосообщение, но по итогу никому из командиров вышестоящее командование ничего не говорило и само в замешательстве.
5. Почему командующий ЮВО выдает распоряжения на всю территорию СВО - не только подконтрольные ДНР, ЛНР, Запорожье, Херсон, но и Белгород, Курск?
Очень похоже на работу ЦИПСО, но мы же понимаем, что иной раз наши такие распоряжения выпустят, либо так его доводят до личного состава, что справляются лучше любой организации противника по диверсиям.
Если данное распоряжение правда, то вот, что нас ждет:
1. Столкновения на постах между военными и другими службами (ВАИ, ВП), которым приказано изымать транспорт.
2. Обескровливание фронта, так как мобильные авто - в основном гуманитарный транспорт и личные авто.
3. Отказ гуманитарщиков привозить на фронт транспорт, так как он весь пойдет на счета Минобороны.
4. Изъятие недобросовестным командованием в свое пользование личных автомобилей и всей гумпомощи. Торговля и обогащение таких «командиров».
5. Отправление неугодных на обнуление и присваивание их авто.
Военные и так штурмуют и работают на ЛБС в отличие от ВАИ и от ВП, для чего такое отношение к тем, кто держит фронт? Совсем уничтожили элитарное звание «штурмовика», превратив его в нечто убогое, ненужное и обнулительное.
Я, надеюсь, что это все вброс, либо индивидуальная глупость и разберутся. То, как преподносится приказ, который в глаза пока еще никто не видел, но доводят устно, мог придумать только враг. Я очень верю в Белоусова, очень, надеюсь, что разберутся в этой теме, и пока я в нее не хочу верить.
BY Ольга Софрина🇷🇺ТГ канал Воронеж
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from es
