Notice: file_put_contents(): Write of 1931 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10123 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Vgudok | Telegram Webview: Vgudok/39376 -
Telegram Group & Telegram Channel
#вагоны

В распоряжении Vgudok оказался протокол совещания у заместителя министра транспорта Алексея Шило, посвящённый допуску грузовых вагонов на железнодорожную сеть. Как можно понять из документа, на встрече присутствовали практически все заинтересованные лица: представители РЖД и контролирующих органов, вагоностроители. Которые вроде бы всё обсудили в присутствии авторитетного «арбитра», однако к общему знаменателю в очередной раз не пришли. 

Вагоностроители жаловались на то, что пути необщего пользования заводов не предназначены для хранения нескольких тысяч вагонов. РЖД отвечают, что операторам вагонного парка надо синхронизировать с монополией по поступление новых вагонов.

Ограничения на приём вагонов с подъездных путей предприятий – ситуативная мера для обеспечения устойчивости эксплуатационной работы. В конце концов, затаривание — это ещё и симптом отсутствия планирования или чересчур оптимистичных прогнозов, граничащих с неоправдавшимися надеждами. 

Подробности — в материале Vgudok по совещанию у Алексея Шило.



group-telegram.com/Vgudok/39376
Create:
Last Update:

#вагоны

В распоряжении Vgudok оказался протокол совещания у заместителя министра транспорта Алексея Шило, посвящённый допуску грузовых вагонов на железнодорожную сеть. Как можно понять из документа, на встрече присутствовали практически все заинтересованные лица: представители РЖД и контролирующих органов, вагоностроители. Которые вроде бы всё обсудили в присутствии авторитетного «арбитра», однако к общему знаменателю в очередной раз не пришли. 

Вагоностроители жаловались на то, что пути необщего пользования заводов не предназначены для хранения нескольких тысяч вагонов. РЖД отвечают, что операторам вагонного парка надо синхронизировать с монополией по поступление новых вагонов.

Ограничения на приём вагонов с подъездных путей предприятий – ситуативная мера для обеспечения устойчивости эксплуатационной работы. В конце концов, затаривание — это ещё и симптом отсутствия планирования или чересчур оптимистичных прогнозов, граничащих с неоправдавшимися надеждами. 

Подробности — в материале Vgudok по совещанию у Алексея Шило.

BY Vgudok




Share with your friend now:
group-telegram.com/Vgudok/39376

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from es


Telegram Vgudok
FROM American