Telegram Group & Telegram Channel
Лады для нищебродов. Тюменский губернатор Моор спускает миллионы на ремонт раздолбанных иномарок

Люксовый автопарк тюменского правительства высасывает миллионы из бюджета. Власти, погрязшие в долгах, готовы спускать бюджетные деньги на роскошные иномарки. А не вовсе отказаться от них, как требует Москва.

Только ремонт 13 правительственных внедорожников Land Cruiser стоил бюджету в феврале 17 млн рублей, посчитали "Акценты". Некоторые машины, судя по документам закупки, дешевле купить, чем починить. Менять нужно фары, педали, панели.

Лишь передний мост и редуктор заднего моста стоят по полмиллиона каждый. На эти деньги возьмите себе отечественное авто, которое хвалят депутаты Госдумы и Минпромторг.

И не расходуйте бюджет на обслуживание машин, стоящее огромных денег. Либо катайтесь на собственных машинах. В гараже у губернатора Александра Моора стоит отличный Porsche Cayenne.

Нет, команда губернатора так ездить не привыкла. Нужно чтоб люксово - но бесплатно. В автопарке Моора есть и Mercedes Benz S500, и Audi A6, и Toyota Camry. Все их нужно ремонтировать и заправлять. За налоги тюменцев.

За обслуживание новеньких Camry для Моора жители области заплатили 12,6 млн рублей. За иномарки пороскошнее - 45 млн. Регион нефтяной, богатый - не жалко. Только госдолг Тюменской области почему-то постоянно растет.

Власти объявили очередной тендер на кредит. Хотят взять в долг миллиард. Плюс 100 млн за работу банка. А жили бы по средствам, ездили бы на машинах поскромнее, может, и не пришлось бы бегать и искать деньги на школы и больницы в регионе.



group-telegram.com/agregatpolit/47893
Create:
Last Update:

Лады для нищебродов. Тюменский губернатор Моор спускает миллионы на ремонт раздолбанных иномарок

Люксовый автопарк тюменского правительства высасывает миллионы из бюджета. Власти, погрязшие в долгах, готовы спускать бюджетные деньги на роскошные иномарки. А не вовсе отказаться от них, как требует Москва.

Только ремонт 13 правительственных внедорожников Land Cruiser стоил бюджету в феврале 17 млн рублей, посчитали "Акценты". Некоторые машины, судя по документам закупки, дешевле купить, чем починить. Менять нужно фары, педали, панели.

Лишь передний мост и редуктор заднего моста стоят по полмиллиона каждый. На эти деньги возьмите себе отечественное авто, которое хвалят депутаты Госдумы и Минпромторг.

И не расходуйте бюджет на обслуживание машин, стоящее огромных денег. Либо катайтесь на собственных машинах. В гараже у губернатора Александра Моора стоит отличный Porsche Cayenne.

Нет, команда губернатора так ездить не привыкла. Нужно чтоб люксово - но бесплатно. В автопарке Моора есть и Mercedes Benz S500, и Audi A6, и Toyota Camry. Все их нужно ремонтировать и заправлять. За налоги тюменцев.

За обслуживание новеньких Camry для Моора жители области заплатили 12,6 млн рублей. За иномарки пороскошнее - 45 млн. Регион нефтяной, богатый - не жалко. Только госдолг Тюменской области почему-то постоянно растет.

Власти объявили очередной тендер на кредит. Хотят взять в долг миллиард. Плюс 100 млн за работу банка. А жили бы по средствам, ездили бы на машинах поскромнее, может, и не пришлось бы бегать и искать деньги на школы и больницы в регионе.

BY Политический Агрегатор


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/agregatpolit/47893

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from es


Telegram Политический Агрегатор
FROM American