Летающие машины, кажется, всё-таки не за горами! В США успешно прошли первые испытания Alef Model A — это электрокар с функцией вертикального взлёта, который может и ездить по дорогам, и летать по воздуху. На земле машину приводят в движение четыре электромотора, встроенные в колёса. Но главная фишка — восемь пропеллеров, расположенных в передней и задней частях автомобиля. Максимальная скорость в воздухе — 177 км/ч, но на дорогах авто ограничат до 56 км/ч.
Летающие машины, кажется, всё-таки не за горами! В США успешно прошли первые испытания Alef Model A — это электрокар с функцией вертикального взлёта, который может и ездить по дорогам, и летать по воздуху. На земле машину приводят в движение четыре электромотора, встроенные в колёса. Но главная фишка — восемь пропеллеров, расположенных в передней и задней частях автомобиля. Максимальная скорость в воздухе — 177 км/ч, но на дорогах авто ограничат до 56 км/ч.
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from es
