group-telegram.com/anatoly_nesmiyan/22555
Last Update:
На черноморском побережье ситуация лучше не становится. Несмотря на работу по очистке береговой линии мазут продолжает прибывать, так как погода теплеет, и он меняет свои свойства. Теперь вместо муниципального режима ЧС введен региональный.
Ко всему прочему, могут быть причины, которые не артикулируются - просто нет площадок, которые бы могли принять весь зараженный грунт. Те, что есть, либо не приспособлены, либо их мощности недостаточны. Поэтому появляются (и всё чаще) сообщения о прикопанных в песке мешках с уже собранным мазутом. Либо мешки вообще сбрасывают где-то по дороге. Отчитываться-то нужно, а темпы сбора мазута силами одних только волонтеров недостаточны для бодрых рапортов.
Срочно создается новая площадка для приема, но хватит ли ее мощностей, неизвестно. Проблема в том, что мазут в тепле разжижается и просачивается глубоко в песок, увеличивая объемы заражения кратно. Там, где можно было вначале собрать мазут и 10-15 сантиметров песка под ним, теперь требуется снимать метровые толщи - а это дополнительные и очень большие объемы.
Остаются неясными и другие вопросы. У мазута был владелец, который и разместил его на хранение в злополучные танкеры, не соответствующие никаким протоколам безопасности. Всех собак сейчас усиленно развешивают на капитанов, но они ведь не из воздуха материализовали свой груз, они просто транспортники. Кто владелец мазута и какую он должен нести ответственность? Неясно, был ли застрахован груз и где в таком случае страховщики, которые должны уже развязывать мешки с деньгами для срочной ликвидации катастрофы.
Про нейтральную и отстраненную реакцию федерального центра говорить тоже не особо-то и приходится. Хотя формально целый федеральный министр на месте, каких-то особенных подвижек в вопросе ликвидации тоже не видно.
BY Анатолий Несмиян
Share with your friend now:
group-telegram.com/anatoly_nesmiyan/22555