Морской вокзал в Астрахани появится позже, чем начнутся круизы по Каспию
По словам министра промышленности Астраханской области Виталия Щепина, возведение современного здания морского вокзала начнется не ранее 2027 г.
До этого круизных туристов в Астрахани будет принимать пристань на центральной набережной города, а затем и вокзал модульного типа – он предусмотрен проектом как своего рода промежуточный этап перед реализацией основных работ.
➡️Напомним, что о создании пассажирских терминалов в портах Астрахани, Махачкалы и Дербента в рамках реализации Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне говорилось еще в 2019 г. Тогда же было принято решение о возведении морского вокзала в Астрахани.
Предварительные сроки его строительства были обозначены губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным в 2022 г., когда все ждали скорого запуска круизов по Каспию на теплоходе «Петр Великий» (сейчас – «Владимир Жириновский»). Тогда планировалось, что морской вокзал будет построен в 2025 -2027 гг., но, к сожалению, в реальности не состоялось ни то, ни другое событие.
Морской вокзал в Астрахани появится позже, чем начнутся круизы по Каспию
По словам министра промышленности Астраханской области Виталия Щепина, возведение современного здания морского вокзала начнется не ранее 2027 г.
До этого круизных туристов в Астрахани будет принимать пристань на центральной набережной города, а затем и вокзал модульного типа – он предусмотрен проектом как своего рода промежуточный этап перед реализацией основных работ.
➡️Напомним, что о создании пассажирских терминалов в портах Астрахани, Махачкалы и Дербента в рамках реализации Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне говорилось еще в 2019 г. Тогда же было принято решение о возведении морского вокзала в Астрахани.
Предварительные сроки его строительства были обозначены губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным в 2022 г., когда все ждали скорого запуска круизов по Каспию на теплоходе «Петр Великий» (сейчас – «Владимир Жириновский»). Тогда планировалось, что морской вокзал будет построен в 2025 -2027 гг., но, к сожалению, в реальности не состоялось ни то, ни другое событие.
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours.
from es
