Telegram Group & Telegram Channel
Новости гражданской авиации за прошедшие 12 часов

Сразу два серьезных происшествия произошли за минувшие вечер и ночь.

Инцидент с самолётом Sukhoi Superjet

24 ноября 2024 года, самолёт Sukhoi Superjet 100-95LR (б/н RA89085) авиакомпании «Азимут», выполнявший рейс А45051 из Сочи в Анталью, совершил посадку в аэропорту назначения. Сразу после приземления произошло возгорание в районе левого двигателя.

На борту лайнера находились 89 пассажиров и 6 членов экипажа. К счастью, все они были оперативно эвакуированы, пострадавших нет.

Одной из возможных причин инцидента назван сдвиг ветра и, как следствие, грубая посадка. Сдвиг ветра — резкое изменение скорости или направления ветра на коротком участке. Это явление особенно опасно на таких этапах как взлёт и посадка самолётов, когда они находятся на малой высоте и скорости.

Особо опасными при сдвиге ветра могут быть такие факторы как потеря подъёмной силы, сложности в управлении воздушным судном и ограниченное время на реакцию пилотов из-за непредсказуемости явления.

Катастрофа грузового Боинга

25 ноября 2024 года грузовой самолёт Boeing 737-400, выполнявший рейс из Лейпцига (Германия) в Вильнюс (Литва) по контракту с DHL, потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту назначения.

Авиалайнер, принадлежащий испанской авиакомпании Swiftair, около 5:30 утра по местному времени упал на территории с жилым домом, расположенным примерно в километре от взлётно-посадочной полосы.

На борту находились четыре члена экипажа. Трое из них, включая пилота, выжили и были доставлены в больницу, один член экипажа погиб. Все 12 жителей дома были успешно эвакуированы, никто из них не пострадал.

Причины катастрофы пока не установлены. Основными рассматриваются версии технической неисправности, ошибки пилотирования, а также возможность террористического акта.

FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/aviationmode/9670
Create:
Last Update:

Новости гражданской авиации за прошедшие 12 часов

Сразу два серьезных происшествия произошли за минувшие вечер и ночь.

Инцидент с самолётом Sukhoi Superjet

24 ноября 2024 года, самолёт Sukhoi Superjet 100-95LR (б/н RA89085) авиакомпании «Азимут», выполнявший рейс А45051 из Сочи в Анталью, совершил посадку в аэропорту назначения. Сразу после приземления произошло возгорание в районе левого двигателя.

На борту лайнера находились 89 пассажиров и 6 членов экипажа. К счастью, все они были оперативно эвакуированы, пострадавших нет.

Одной из возможных причин инцидента назван сдвиг ветра и, как следствие, грубая посадка. Сдвиг ветра — резкое изменение скорости или направления ветра на коротком участке. Это явление особенно опасно на таких этапах как взлёт и посадка самолётов, когда они находятся на малой высоте и скорости.

Особо опасными при сдвиге ветра могут быть такие факторы как потеря подъёмной силы, сложности в управлении воздушным судном и ограниченное время на реакцию пилотов из-за непредсказуемости явления.

Катастрофа грузового Боинга

25 ноября 2024 года грузовой самолёт Boeing 737-400, выполнявший рейс из Лейпцига (Германия) в Вильнюс (Литва) по контракту с DHL, потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту назначения.

Авиалайнер, принадлежащий испанской авиакомпании Swiftair, около 5:30 утра по местному времени упал на территории с жилым домом, расположенным примерно в километре от взлётно-посадочной полосы.

На борту находились четыре члена экипажа. Трое из них, включая пилота, выжили и были доставлены в больницу, один член экипажа погиб. Все 12 жителей дома были успешно эвакуированы, никто из них не пострадал.

Причины катастрофы пока не установлены. Основными рассматриваются версии технической неисправности, ошибки пилотирования, а также возможность террористического акта.

FlightMode

BY FlightMode






Share with your friend now:
group-telegram.com/aviationmode/9670

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from es


Telegram FlightMode
FROM American