Telegram Group & Telegram Channel
Пьяный пассажир Azur Air обиделся на тележки в самолете, а по прилете в Таиланд «отблагодарил» экипаж факом и убежал.

Накануне Илья летел из Самары отдыхать на Пхукет рейсом ZF-2923. Восемь с половиной часов полёта тот решил «скрасить» алкоголем. На своём месте на 43 ряду Boeing 767-300 (RA-73078) мужчине не сиделось, и он решил встать в проходе. Как раз в этот момент на борту стали подавать питание, и стюарды пошли по салону с телегами с едой. Они выбесили Илью: ему почему-то показалось, что бортпроводникам нельзя ходить по самолёту, и никаких тележек там быть не должно.

Сотрудники авиакомпании попросили дебошира сесть на кресло и напомнили о правилах поведения на борту, но парень решил пойти на кухню и стал требовать извинения за доставленные ему «неудобства».

Вплоть до посадки Илья тихо сидел на своём месте, и, видимо, размышлял над планом мести. Тот не придумал ничего лучше, кроме как по прилете на Пхукет при выходе из самолета показать экипажу фак, ещё раз обматерить и убежать.



group-telegram.com/aviatorshina/5745
Create:
Last Update:

Пьяный пассажир Azur Air обиделся на тележки в самолете, а по прилете в Таиланд «отблагодарил» экипаж факом и убежал.

Накануне Илья летел из Самары отдыхать на Пхукет рейсом ZF-2923. Восемь с половиной часов полёта тот решил «скрасить» алкоголем. На своём месте на 43 ряду Boeing 767-300 (RA-73078) мужчине не сиделось, и он решил встать в проходе. Как раз в этот момент на борту стали подавать питание, и стюарды пошли по салону с телегами с едой. Они выбесили Илью: ему почему-то показалось, что бортпроводникам нельзя ходить по самолёту, и никаких тележек там быть не должно.

Сотрудники авиакомпании попросили дебошира сесть на кресло и напомнили о правилах поведения на борту, но парень решил пойти на кухню и стал требовать извинения за доставленные ему «неудобства».

Вплоть до посадки Илья тихо сидел на своём месте, и, видимо, размышлял над планом мести. Тот не придумал ничего лучше, кроме как по прилете на Пхукет при выходе из самолета показать экипажу фак, ещё раз обматерить и убежать.

BY Авиаторщина


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/aviatorshina/5745

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from es


Telegram Авиаторщина
FROM American