Невсе иностранные автокомпании покинули РФ,заявив об уходе.
В 2022–м европейские, корейские и японские производители во избежание санкций остановили производство в РФ, объявили о продаже активов и уходе с рынка.
Nissan продал питерский завод с опционом, Mercedes-Benz так же продал завод в Есипово, Renault – долю в «АвтоВАЗе». Toyota, Mazda, Volkswagen (и Renault завод в Москве) – без опционов.
Mercedes-Benz, Renault, Nissan, Volkswagen (сохранил кэптивный банк), Jaguar Land Rover, Volvo и Ford покинули РФ «с концами», продав и российские юрлица.
Многие бренды сохранили свои представительства и российские юрлица.
Оборот по РСБУ за 2023 (отчетов за 2024 ещё нет) показали представительства «Тойота Мотор» (в т.ч. бренд Lexus), «Киа Россия и СНГ», «Хенде Мотор СНГ» (включая Genesis) и импортёр «БМВ Русланд Трейдинг».
Американские Chrysler (альянс Stelantis, в РФ продавал Jeep, Fiat, Alfa Romeo) и GM (бренды Chevrolet и Cadillac) сохранили российские юрлица, хотя их российские дочки не подают признаков финансовой жизни.
Режим «ждуна» включили Toyota, Lexus, Kia, Hyundai, BMW, Porsche, Suzuki, Peugeot-Citroen (владеет Opel), Subaru, Mazda, Mitsubishi и Rolls-Royce. У всех перечисленных компаний в той или иной степени сохраняется финансовая активность.
Honda, Suzuki, BMW, Peugeot-Citroen продают машины втихаря через официальных представителей и с дилерской гарантией.
Невсе иностранные автокомпании покинули РФ,заявив об уходе.
В 2022–м европейские, корейские и японские производители во избежание санкций остановили производство в РФ, объявили о продаже активов и уходе с рынка.
Nissan продал питерский завод с опционом, Mercedes-Benz так же продал завод в Есипово, Renault – долю в «АвтоВАЗе». Toyota, Mazda, Volkswagen (и Renault завод в Москве) – без опционов.
Mercedes-Benz, Renault, Nissan, Volkswagen (сохранил кэптивный банк), Jaguar Land Rover, Volvo и Ford покинули РФ «с концами», продав и российские юрлица.
Многие бренды сохранили свои представительства и российские юрлица.
Оборот по РСБУ за 2023 (отчетов за 2024 ещё нет) показали представительства «Тойота Мотор» (в т.ч. бренд Lexus), «Киа Россия и СНГ», «Хенде Мотор СНГ» (включая Genesis) и импортёр «БМВ Русланд Трейдинг».
Американские Chrysler (альянс Stelantis, в РФ продавал Jeep, Fiat, Alfa Romeo) и GM (бренды Chevrolet и Cadillac) сохранили российские юрлица, хотя их российские дочки не подают признаков финансовой жизни.
Режим «ждуна» включили Toyota, Lexus, Kia, Hyundai, BMW, Porsche, Suzuki, Peugeot-Citroen (владеет Opel), Subaru, Mazda, Mitsubishi и Rolls-Royce. У всех перечисленных компаний в той или иной степени сохраняется финансовая активность.
Honda, Suzuki, BMW, Peugeot-Citroen продают машины втихаря через официальных представителей и с дилерской гарантией.
The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered.
from es
